La caravane publicitaire du Tour de France a 80 ans : 73 - Skoda

La caravane du Tour de France a 80 ans. Aujourd'hui notre 73ème volet avec la caravane Skoda.

Aujourd'hui:

73 - La caravane publicitaire SKODA

 

C'est  le 2 mars 2004 que la société du Tour et Skoda annoncent par communiqué de presse que la marque automobile tchèque, intégrée au groupe Volkswagen, prend la succession de FIAT comme founisseur officiel de l'épreuve.

C'est donc l'un des événements de la caravane du Tour 2004 puisque les véhicules de direction, de l'organisation et de certaines équipes changent à cette occasion. Dans la caravaneSkoda présente cette année-là sa nouvelle Octavia.

Un char à la ligne élancée présente donc le modèle comme s'il était exposé au Mondial de l'automobile. 10 à 12 millions de visiteurs en trois semaines, les chiffres du Mondial de Paris sont largement battus !

Les autres modèles de la marques sont bien sur présents comme ici la Fabia. La Superb étant elle largement utilisée par l'organisation du Tour tandis que les équipes roulent principalement en Octavia I Combi.	Le modèle phare de cette caravane Skoda du Tour 2004 : la toute nouvelle Octavia.

 

  Tour de France 2005, avec plus de temps que l'année précédente pour penser sa caravane et surtout une première expérience concluante, Skoda présente un char animé et très sonorisé sur base d'un Camion Kenworth.

Cette année-là Skoda devient parrain du maillot blanc. 

	Outre la Skoda Octavia Berline toujours présente dans la caravane, c'est sa petite soeur la Skoda Octavia II Combi qui est mise en avant en 2005 ainsi que sa version 4x4 (voir ci-contre en arrière plan). Les Fabia et Fabia combi sont aussi de la fête.

  Tour de France 2006, le char festif de Skoda nous emmène sur une île paradisiaque. S-K-O-D-A hurlent les hauts parleurs sur son passage. Est-ce sur cette île que veut nous emmener Skoda avec son tout nouveau véhicule, le Roomster qui aura tout de même des débuts de commercialisation difficile ?

Voir l'interview de T. Sionneau, directeur Marketing de Skoda France,  réalisée en Juin 2006

Aux côtés du Rommster star de la caravane 2006, on retrouve les autres modèles de la marque.	Fabia, Fabia COmbi, Octavia, Octavia Combi et Superb...

  En 2007, le char Skoda nous emmène sur un nuage pour faire découvrir la Nouvelle Fabia que les curieux avaient déjà vu sur le Giro 2007 puisque c'est à partir de cette année là que le constructeur devient également fournisseur officiel du Tour d'Italie.

Orange tangerine, voici ma robe favorite de la nouvelle Skoda Fabia.	Un autre modèle fait sa sortie : la Skoda Octavia Combi Scout
Voicila fabia II en jaune, un look beaucoup plu moderne que la version précédente !	En 2007 toujours, la caravne met en avant la version sportive de la Skoda Octavia Berline : la RS.

  En 2008, l'événement Skoda c'est le lancement de la nouvelle Skoda Superb qui équipe bien-sûr, sur le Tour 2008, les véhicules de direction et de l'organisation du Tour.

La caravane est très focalisée sur ce modèle.

Ci-dessus, le char Skoda nous emmène cette fois à Paris pour promouvoir le nouveau modèle phare de la marque. Mais il n'atteindra pas la capitale  terminant en cendres, suite à un incendie d'orgine électrique dans la côte de Puéchabon lors de la treizième étape entre Narbonne et Nîmes.

En ouverture de convoi (ci-contre), une Skoda Roomster porte sur sa galerie un énorme logo Skoda et la sonorisation de la caravane.

En 2009, c'est avec un large sourire et un "animal" sympathique que Skoda continue à parcourir les routes du Tour .

La caravane est consacré au nouveau modèle Skoda, le Yeti, un SUV de petite dimensions.

Sortie en Octobre 2008, la Skoda Octavia "facelift" n'apparait ps dans la caravane mais est très largementutilisée par l'organisation, les journalistes et les équipes.

En ouverture on retrouve le Roomster qui est cette année vêtu de blanc !

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