Mise à jour du 23/10/2009
A la suite de la visite d'A.S.O. cette semaine en corse (C. Prudhomme, J-F Pescheux et J-L Pages étaient présents) voici les articles de Corse-matin ayant traité du sujet :
La Corse attend son cahier des charges Tour de France
Nous voulons réaliser notre rêve Tour de France 2013 en Corse 
Pierre Cangioni veut voir la Corse boucler la centième "Grande Boucle"
Souhaitez vous que le Tour de France démarre en Corse en 2013 ?

Article initial 18/09/2009
 L’idée du passage du Tour de France en Corse, seule région de France à n’avoir jamais été traversée par la grande boucle, fait son chemin. Il y a deux ans je vous en parlais déjà (http://cyclingmodel.over-blog.com/article-13034608.html ) en évoquant la possibilité d’une étape en 2013. Cela se précise car comme l’indique Corse-Matin d’hier, la direction d’ASO sera en déplacement en Corse fin Octobre quelques jours après la présentation officielle du Tour de France 2010. Et c’est toujours de 2013 dont-il s’agit. Il est clair que la situation géographique impose presque un grand départ pour éviter deux longs transferts. Et c’est certainement-là le plus pros soucis du projet porté par l’ancien journaliste P. Cangioni car un grand départ signifie qu’il faut des capacités d’accueil et des zones logistiques très importantes dont la Corse n’est pas très pourvue actuellement.


La caravane à Palombaggia... je n'ose pas imaginer !


Du point de vue sportif, on ne peut imaginer passer en Corse sans explorer l’intérieur du pays et quelques cols (Col de Bavella, Col de Sorba dont la route est actuellement en réfection, Col de Verde ou encore la Bocca di Battaglia en Balagne) qui risqueraient de régler le classement général dès les premiers jours. A moins qu’un parcours côtier soit retenu par les organisateurs là encore de nombreuses routes ont été élargies (Tour du Cap, Porto-Calvi). A suivre…


Les aiguilles de Bavella, un panorama grandiose.


La montée vers Bavella depuis Solenzara, un must !



Ci-dessous l'article de Corse Matin
La direction du Tour de France dans l'île du 21 au 23 octobre
Paru le jeudi 17 septembre 2009 
Après l'officialisation de la candidature de la Corse à l'accueil du Tour de France cycliste, la venue dans l'île des cadres de la société Amaury Sport Organisation était attendue. Une délégation fera le déplacement le mois prochain. Les 21, 22 et 23 octobre, Christian Prudhomme, directeur du Tour, sera accompagné de ses plus proches collaborateurs : Jean-François Pescheux, directeur des compétitions et Jean-Louis Pages, directeur des sites. Sur place, ils retrouveront Pierre Cangioni, l'ancien journaliste sportif à l'origine du projet, et bien entendu les pouvoirs publics locaux. À l'heure où la société du Tour bouclera le tracé de l'édition 2010, la Corse passera un examen de passage considérable dans sa candidature pour 2013. En effet, Christian Prudhomme et les siens viendront étudier les étapes potentielles, leurs profils, les routes, les sites de départ et d'arrivée, les conditions d'accueil de l'immense caravane du Tour, le tout en compagnie des élus locaux. Le grand départ ou rien ? Nul doute que ce rendez-vous pèsera dans une décision finale qui n'est pas pour tout de suite. Loin s'en faut. Retenue ou pas dans la carte du Tour de France 2013, la Corse ne connaîtra le verdict qu'un an avant l'épreuve. Entre-temps, l'organisation travaillera sur cette candidature, au beau milieu de très nombreux autres dossiers. En 2008, 252 villes se sont portées candidates au passage de l'un des plus grands événements sportifs du monde, et surtout l'un des plus médiatisés. La liste d'attente compte, en permanence, une centaine de localités qui ne rêvent que d'accueillir les coureurs. Seule région française à ne pas avoir encore accueilli un Tour de France né en 1903, la Corse espère non seulement sa venue, mais aussi le privilège d'être, en 2013, la terre du grand départ. Et cette option semble la seule à pouvoir être prise en considération. Jean-Marie Leblanc, l'ancien directeur du Tour, déclarait déjà, dans « La Corse votre Hebdo » au mois d'octobre 1999, que l'escale de la caravane dans l'île pour une étape en cours de compétition était impossible. Un prologue, une, voire deux étapes, soit la présence de la grande boucle sur une semaine environ, un rêve qui pourrait bien devenir réalité. Mais tant d'autres choses entrent par ailleurs en ligne de compte : des règles draconiennes en matière de tracé, sécurité, dispositif d'installation de la caravane, espace suffisant pour accueillir des milliers de personnes (coureurs, groupes sportifs, journalistes, partenaires...). Le mois d'octobre prochain nous en dira davantage. Noël Kruslin

Voir la première partie de la présentation officielle :

A la suite des discours et vidéos précédents,  Christian Prudhomme dévoile le tracé de l'épreuve 2010 que j'avais plus ou moins révélé ici.

Voici la vidéo officielle du parcours en 3D.

Après le prologue, et oui, c'est un prologue cette année puisque le parcours du contre-la-montre individuel initial est de d'environ 8km, la première étape dans les polders de la Zélande pourrait être propice à quelques bordures même s'il reste ensuite pas mal de kilomètres avant d'atteindre Bruxelles.

La difficulté suivante interviendra lors de la troisième étape entre Wanze (dont la réputation de la bourse spécialisée cyclisme n'st plus à faire) et Arenberg, porte du Hainaut puisqu'elle marquera le retour des pavés avec 7 secteurs pour un total de 13,2 kilomètres, dont le secteur d’Haveluy à seulement dix kilomètres du but. L’arrivée sera jugée à l’entrée de la trouée d’Arenberg. Ce sera l'occasionégalement de rendre hommage au Nord, aux corons et à leur mineurs de fond !


Après une magnifique traversée de la Picardie et du vignoble Champenois le Tour rejoindra Montargis avant d'obliquer vers le Jura, où interviendront les premières déclivités importantes avec une arrivée en altitude à la station des Rousses.


Dès le lendemain, le Dimanche 11 Juillet, la huitième étape sera également le théatre d'une arrivée en altitude à Avoriaz avant une première journée de repos bien méritée.


La grande étape des alpes entre Morzine-Avoriaz et Saint-Jean de Maurienne verra l'enchainement Colde La Colombière, Col des Aravis, Col des Saisies (tous trois déjà empruntés en 2009) avant une explication dans le "très usant" Col de la Madeleine.

Le Mercredi 14 Juillet devrait permettre à Lance Armstrong de faucher quelques blés lors de l'arrivée à Gap, ce qu'il n'a plus fait depuis 2003 !

Le passage vers les Pyrénées se fera via : Sisteron, Bourg-lès-Valence, Bourge de Péage, Mende Rodez et Revel.
C'est de cette dernière localité que partira le dimanche 18 Juillet, la première des quatre étapes pyrénéennes avec au programme le Port de Pailhères et la montée vers Ax-3 Domaines.

Le lendemain les coureurs enchaineront le Col du Portet d'Aspet, le col des Ares, le Port de Balès. Et le surlendemain, l'enchainement Peyresourde, Aspin, Tourmalet, Soulor-Aubisque marquera le centenaire du premier passage du Tour dans le massif pyrénéen en 1910 (Voir le site officiel du Tour à ce propos). Seul petit regret : l'arrivée jugée à Pau sera assez éloignée du dernier sommet.



Lors de la présentation d'hier, une film retraçant quelques grands moments du Tour dans les Pyrénées a été projeté.
Eugène Christophe avec son béret et sa gouaille décrit la traversée des Pyrénées il y un siècle et sa célèbre mésaventure lorsqu'en 1913, il cassa sa fourche et dût descendre à pied jusqu'à Sainte-Marie de Campan pour la réparer sous le contrôle des commissaires de course. 


René Vietto avant qu'il ne soit obligé de céder sa roue à A. Magne. Il ne gagnera jamais le Tour de France.


La chute de Luis Ocana en jaune dans le Col de Mente en 1971


Après une journée de repos à Pau (c'est très souvent le cas !!), la dernière étape de montagne, le jeudi 22 Juillet emmènera la caravane au sommet du Tourmalet après avoir franchi le col de Marie-Blanque et le Soulor.


Après la traversée des Landes, la dernière opportunité pour ceux qui jouront le général sera le contre-la montre individuel de plus de 50km entre Bordeaux et Pauillac, le samedi 22 juillet, veille de l'arrivée.


L'ultime étape, dont le départ inédit sera donné à Longjumeau, se terminera bien entendu au pied de l'Arc de triomphe sur les Champs Elysées.



Voici donc la carte officielle et la liste des étapes de ce Tour de France 2010 :


Carte : Source www.letour.fr

Étape	Date	Départ et arrivée	Distance
P	samedi 3 juillet	Rotterdam > Rotterdam	8 km
1	dimanche 4 juillet	Rotterdam > Bruxelles	224 km
2	lundi 5 juillet	Bruxelles > Spa	192 km
3	mardi 6 juillet	Wanze > Arenberg Porte du Hainaut	207 km
4	mercredi 7 juillet	Cambrai > Reims	150 km
5	jeudi 8 juillet	Épernay > Montargis	185 km
6	vendredi 9 juillet	Montargis > Gueugnon	225 km
7	samedi 10 juillet	Tournus > Station des Rousses	161 km
8	dimanche 11 juillet	Station des Rousses > Morzine-Avoriaz	189 km
-	lundi 12 juillet	REPOS Morzine-Avoriaz
9	mardi 13 juillet	Morzine-Avoriaz > Saint-Jean-de-Maurienne	204 km
10	mercredi 14 juillet	Chambéry > Gap	179 km
11	jeudi 15 juillet	Sisteron > Bourg-lès-Valence	180 km
12	vendredi 16 juillet	Bourg-de-Péage > Mende	210 km
13	samedi 17 juillet	Rodez > Revel	195 km
14	dimanche 18 juillet	Revel > Ax-3 Domaines	184 km
15	lundi 19 juillet	Pamiers > Bagnères-de-Luchon	187 km
16	mardi 20 juillet	Bagnères-de-Luchon > Pau	196 km
-	mercredi 21 juillet	REPOS Pau
17	jeudi 22 juillet	Pau > Col du Tourmalet	174 km
18	vendredi 23 juillet	Salies-de-Béarn > Bordeaux	190 km
19	samedi 24 juillet	Bordeaux > Pauillac	51 km
20	dimanche 25 juillet	Longjumeau > Paris Champs-Élysées	105 km