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1 avril 2007 7 01 /04 /avril /2007 22:05


Pour la 4 ème fois consécutive (après Basso en 2006, Julich en 2005 et Voigt en 2004), la CSC remporte le Critérium International - le tryptique de la route - qui s"est déroulé ce Week-End dans les Ardennes .

Voici les photos des véhicules des Equipes prises ce Samedi à Asfeld.

 

ETAPE 1 - COURSE EN LIGNE
1 Olaf Pollack (Ger) Wiesenhof-Felt                      4.15.42
2 Angelo Furlan (Ita) Crédit Agricole                          
3 Mikel Gaztañaga Echeverria (Spa) Agritubel                   
4 Peter Wrolich (Aut) Gerolsteiner                             
5 Sébastien Chavanel (Fra) Française Des Jeux        

La voiture de l'équipe du vainqueur - WIESENHOF-FELT


Photo : P. ORSINI

ETAPE 2 - COURSE DE COTES

1 Jens Voigt (Ger) Team CSC                              2.29.00
2 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne                 0.48
3 Andreas Klöden (Ger) Astana                                  
4 Fränk Schleck (Lux) Team CSC                                 
5 Damiano Cunego (Ita) Lampre-Fondital                         

La voiture de l'équipe du vainqueur - CSC

Photo : P. ORSINI

ETAPE 3 - CONTRE LA MONTRE INDIVIDUEL
1 Thomas Lövkvist (Swe) Française Des Jeux               10.01
2 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne                0.03
3 Sylvain Chavanel (Fra) Cofidis                                        0.09
4 Andreas Klöden (Ger) Astana                                
5 Bobby Julich (USA) Team CSC                                        0.10

La voiture de l'équipe du vainqueur - Française des Jeux

Photo : P. ORSINI

CLASSEMENT GENERAL FINAL
 
1 Jens Voigt (Ger) Team CSC                                       6.54.57
2 Thomas Lövkvist (Swe) Française Des Jeux                0.34
3 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne                 0.37
4 Sylvain Chavanel (Fra) Cofidis                                         0.43
5 Andreas Klöden (Ger) Astana                                

Classement aux Points
 1 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne                 24 pts
2 Jens Voigt (Ger) Team CSC                                               20
3 Thomas Lövkvist (Swe) Française Des Jeux                  19
 
Classement grimpeur
1 Gorazd Stangelj (Slo) Lampre-Fondital                     26 pts
2 Jens Voigt (Ger) Team CSC                                         26
3 Sébastien Joly (Fra) Française Des Jeux                  11
 
Classement des jeunes
 1 Thomas Lövkvist (Swe) Française Des Jeux             6.55.31
2 Luis León Sánchez (Spa) Caisse d'Epargne                   0.54
3 Maxime Monfort (Bel) Cofidis                                               1.39
 
Classement des Equipes
1 Team CSC                                              20.48.10
2 Caisse D’Epargne                                        0.14
3 Lampre-Fondital                                           1.53

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Published by ORSINI Pascal - dans Critérium International
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29 mars 2007 4 29 /03 /mars /2007 21:31

UCI PRo-Tour Teams cars Overview.

Click on the link below and you will be re-directed to the PEZ article on UCI Pro-Tour Teams.
Thank you Harry you are now international thanks to your Unibet team cars photos.

PEZ-Clusive: Introducing The ProTour Team Cars
Thursday, March 29, 2007  6:29:18 AM PT

  PEZ correspondent, Pascal Orsini, was on the loose at Paris-Nice with his trusty camera, and unlike most who aim for the riders and their steeds, he took the interesting perspective of focusing on the team cars. PEZ gives you the up close and personal of all of the 20 ProTour team cars - yeah, that includes Astana and even Unibet!

By Pascal Orsini
Two weeks ago, Paris-Nice ....

Read morehttp://www.pezcyclingnews.com/?pg=fullstory&id=4803&status=True

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27 mars 2007 2 27 /03 /mars /2007 00:16

Vous avez été 11 à répondre au sondage sur Paris-Nice. Voici les résultats, sans commentaires, il y a déjà assez de commentaires autour de sondages ces temps-ci !

A droite un nouveau sondage pour tenter d'inffluencer la communication des partenaires du Tour sur le net.

 

 

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Published by ORSINI Pascal - dans Tour de France
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26 mars 2007 1 26 /03 /mars /2007 23:19

Je relaie ici l'article proposé par Thomas V. sur son site et consacré à la communication faite sur le net par les villes étapes du prochain Tour de France.

Thomas  a réalisé là un travail important qu'il convient de saluer.

Ce sera un fil rouge à suivre pour profiter des toutes les infos, si vous envisagez de suivre le Tour étape par étape.
En mai-juin, les villes devraient communiquer leur programme d'animations et d'expositions ainsi que les cartes officielles d'arrivée et de départ, ce qui constitue le matériel nécessaire pour savoir où aller voir les véhicules de la caravane, son champion préféré ou encore une expo consacré au Tour.

Les étapes du Tour et les villes du Tour en 2007Le 7 juillet 2007 le Tour de France 2007 commencera par le prologue à Londres. Avec un petit passage et quelques arrêts en Belgique et une des étapes qui passera en partie en Espagne (sans pour autant s'y arrêter), le Tour de France s'arrêtera par la suite dans différentes villes en France.
Ces villes paient un prix assez important à l'organisation du Tour de France pour avoir un départ ou une arrivée d'étape du Tour dans leur ville. Ceci est intéressant pour ces villes car le Tour de France est le troisième événement sportif le plus diffusé au monde, après les Jeux Olympiques et la Coupe du Monde de Foot, sachant que le Tour est organisé tous les ans alors que les deux autres n'ont lieu qu'une fois tous les 4 ans. Le Tour de France est diffusé, soit en direct ou en résumé, dans 185 pays partout dans le monde. Par ailleurs, le Tour de France génère forcément du tourisme dans ces villes avec des visiteurs qui dépensent de l'argent pendant leur séjour.

Lire la suite...

Thomas prépare un article similaire sur la communication des partenaires. Pour avoir fait de même les années précédentes à la recherche de photos de véhicules, ce n'est pas toujours facile et très surprenant de constater la disparité avec laquelle le sujet est traité !


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Published by ORSINI Pascal - dans Tour de France
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25 mars 2007 7 25 /03 /mars /2007 22:13

Grâce aux organisateurs de la magnifique épreuve CHOLET - Pays de Loire, (2ème Manche de la coupe de France - Epreuve du UCI EUrope Tour), voici les premières photos des véhicules CANYON (marque sous laquelle court Unibet en France).

Comme rpécisé par Harry, Unibet roule en BMW, en Hyundai mais aussi en Opel Vectra. En tous cas CANYON, oui !


Photo :  Jean-Patrick GRELLIER 


Photo :  Jean-Patrick GRELLIER

 

L'épreuve Dame courrue Samedi a été remportée par Marina JAUNATRE de l'équipe Vienne-Futuroscope tandis que l'épreuve homme est revenue à Stéphane AUGE de l'équipe Cofidis.

Voir l'article sur le sujet UNIBET-CANYON: http://cyclingmodel.over-blog.com/article-6121392.html

En savoir plus sur l'épreuve : http://www.cholet-pdl.com

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25 mars 2007 7 25 /03 /mars /2007 22:09

A San Remo, hier, c'est Oscar Freire (Rabobank) qui remporte l'édition du centeneire du Milan San-Remo. Vainqueur sans conteste du sprint final, il remporte cette épreuve pour la seconde fois.
La voiture du vainqueur :

Photo : Pascal ORSINI

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Published by ORSINI Pascal - dans Milan - San Remo
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22 mars 2007 4 22 /03 /mars /2007 20:59

UNIBET, qui se trouve confronté à la loi Française et au monopole de la Française des Jeux, qui lui interdisent de courrir sur le sol Français avec son maillot et le nom de son sponsor principal dessus vient de proposer une alternative.

Déjà approuvé par l'UCI et en attente d'une approbation par ASO, ce maillot fera son apparition dès ce week-end lors de l'épreuve Cholet -Pays-de-Loire.

Aux couleurs du fournisseur allemand des cycles de l'équipe, il rappellera celui de l'équipe M.I.C. De Gribaldy pour les anciens ou encore celui du Club de Montmartre lorsque André Leducq, vainqueur du Tour en 1930, faisait ses premières compétitions ! TANGO et NOIR ! Voici donc ce nouveau maillot de l'équipe qui sera denommées CANYON.

Comment seront les véhicules ? A voir ! Que les lecteurs de ce sites allant du côté de Cholet ce Week-End, prennet quelques photos !

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22 mars 2007 4 22 /03 /mars /2007 11:33

 
Next Saturday, the first Pro-Tour Spring "Classic" will be raced between Milano and San-Remo."LA CLACISSIMA  or LA PRIMAVERA" , so called, is now 100 years old. The first Milano San-Remo has been raced in 1907 ! The opportunity for us to have a look to the old cars following the race at that time.

 
Sabato prossimo, la prima delle Pro-Tour classiche della primavera, sarà corsa fra Milano ed il San-Remo.
“LA CLACISSIMA o LA PRIMAVERA" cosi chiamata dagli italiani festa il su 100° compleanno. Anzichè è la 98° edizione, il primo Milano San-Remo è stato corso in 1907!
L'occasione di avere un'occhiatta ai vecchi automobili che seguivano la corsa a quel tempo.


Samedi prochain, la première classique de printemps du Pro-Tour sera courrue entre Milan et San-Remo. “LA CLACISSIMA ou LA PRIMAVERA" , c'est ainsi qu'est appellée la course, fête cette année ces 100 ans (nous en sommes à la 98° édition !). L'occasion pour nous de faire un saut en arrièrecomme rarement pour jetter un oeil aux véhicules qui suivaient cette épreuve en 1907 !


Thank's to Pez for the photo

Per saperne di piu :
http://www.milansanremo.co.uk/
http://www.pezcyclingnews.com/?pg=fullstory&id=4784&status=True
http://www.pezcyclingnews.com/?pg=fullstory&id=4780&status=True

 

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Published by ORSINI Pascal - dans Milan - San Remo
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21 mars 2007 3 21 /03 /mars /2007 00:00

BIANCHI est une marque phare du monde de la petite reine...la preuve en image !

Je profite de cet interméde pour vous rappeller que vous pouvez : me faire parvenir des photos, des articles et surtout que vous pouvez faire des commentaires. Pour l'instant à part Harry, peu d'entre-vous en laissent...

Et pourtant, plus il y en aura plus le référencement du blog sera assuré, plus il y aura de lecteurs et donc plus d'échanges...

Merci

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20 mars 2007 2 20 /03 /mars /2007 13:36

FRANCAIS                                                                  

Le TIRRENO ADRIATICO qui va se terminer aujourd'hui constitue le pendant de Paris-Nice de l'autre côté des Alpes.

Actuellement c'est A. KLODEN (Team Astana) qui est en tête, mais cette épreuve organisée par RCS comme le sont le Milan San-Remo (Samedi prochain), le Tour d'Italie ou ancore le Tour de Lombardie est surtout l'occasion de découvrir les nouveaux sponsors qui accompagnent l'organisateur.

Parmi ceux-ci : Skoda Italia. Nous retrouvons donc les Skoda Superb de Direction et autres Skoda Octavia Combi d'assistance. Surprise, alors que l'on pouvait s'attendre à des véhicules noir ou gris ou encore rose, les véhicules de direction ressemblent beaucoup à ceux d'ASO et étant rouge (ce doit être un effet de la mondialisation !)

Ce sera le cas sur l'ensemble des courses RCS, les véhicules de Direction et de commissaires seront rouges. Ceux du "Club", disons les relations extérieures et partenaires, bleus et ceux d'assistance jaunes.

L'accord, signé en le novembre passé entre Skoda et Rcs Sport, societé qui pour le compte de la Gazette du Sport organise les épreuves italiennes majeures, aura une durée de trois ans, de 2007 à 2009, avec d'option même pour le 2010.
Pour le Giro des voitures de la marques et particulièrement bien identifiables  seront mise sà disposition des organisateurs : du rouge intense des véhicules de la Direction de course et des Jury , au bleu des voitures du Giro Club, au jaune de celles réservées au changement de matériel et à l'assistance en course. Chaque moyen sera personnalisé avec une livrée spéciale ''Skoda pour le Tour '.
Skoda sera au côté de RCS Sport à l'occasion de toutes les épreuves 'en rose' du cyclisme, en mattant à disposition les véhicules nécessaires et ce à partir du Tirreno-Adriatico course qui se déroulera du 14 au 20 Mars et qui nécessitera 40 voitures, sans compter les fourgons Volkswagen.
Skoda appuiera toutes les grandes courses du calendrier italien et international, de la Milan- Turin (10 Mars) au Tour de Lombardie (20 octobre) en passant par le Giro et le Tour du Latium (11 août).

Une campagne publicitaire SKODA est publiée dans la presse quotidienne pendant le TIRRENO-ADRIATICO  sur la Gazette du Sport - et est prévue sur des quotidiens à diffusion nationale et locale. A côté de cette campagne il est prévu un spot TV de durée de 7 " . Une adaptation signée de Cayenne Italie de la campagne internationale - qui montre un instant d'une épreuve cycliste  où on perçoit dans la  course le profil d'une auto Skoda Roomster, modèle de la marque tchèque sponsor du Tour d'Italie.
Le Spot TV sera diffusé sur la RAI 3. La planification de la campagne est signé Mediacom.

Repris de l'article de Pubblicita Italia : http://www.pubblicitaitalia.it/news.asp?id_news=40049


Photo : Alfederico (fotociclismo) - GRAZIE MILLE !

http://www.albumciclismo.it/

ITALIANO                                                                  

Il TIRRENO ADRIATICO che si concluderà oggi costituisce il pendente di Parigi-Nizza dall'altro lato delle Alpi.

Attualmente è A. KLODEN (Team Astana) che è in testa ma, questa gara organizzata da RCS come lo sono la Milano San-Remo (sabato prossimo), il giro d'Italia o ancore il giro di Lombardia è soprattutto l'occasione di scoprire i nuovi sponsori che accompagnano l'organizzatore.

Fra questi: Skoda Italia. Troviamo dunque le Skoda Superb delle Direzione di Corsa ed altre Skoda Octavia Combi d'assistenza. Sorpresa, allora che ci si poteva aspettare automezzi neri o grigi o ancora una vetturarosa, i veicoli di direzione somigliano molto a quelli di ASO ed essendo rossi (deve essere une effetto della mondializzazione !)

L'accordo, siglato nel novembre scorso con Rcs Sport, società che per conto de La Gazzetta dello Sport organizza la massima corsa a tappe italiana, avrà durata triennale, dal 2007 al 2009, con opzione anche per il 2010.
Per il Giro saranno rese disponibili vetture ben riconoscibili, identitarie, di colore diverso: dal rosso intenso dei mezzi della Direzione di corsa e della Giuria, al blu delle vetture del Giro Club, al giallo di quelle riservate al cambio ruote e all'assistenza in corsa. Ciascun mezzo sarà personalizzato con una speciale 'livrea Skoda per il Giro'.
Skoda sarà al fianco di Rcs Sport anche in occasione di tutte le prove 'in rosa' del ciclismo, che doterà dei mezzi necessari, a partire dalla Tirreno-Adriatico (gara a tappe in programma dal 14 al 20 marzo) che necessita di 40 vetture, oltre ai furgoni Volkswagen. Skoda affiancherà tutte le grandi corse del calendario italiano e internazionale, dalla  Milano-Torino (10 marzo) al Giro di Lombardia (20 ottobre) transitando per il Giro del Lazio (11 agosto). Per ogni gara è prevista una personalizzazione particolare. L'impegno di Skoda riguarda anche le cicloturistiche nella logica di un impegno a tutto campo nel ciclismo, con le vetture Skoda protagoniste anche del Challenge Gazzetta (mediofondo Sanremo, medio-gran fondo Giro e mediofondo Lombardia).


La campagna stampa – con il suo esordio a partire dal 14 marzo 2007 sulla Gazzetta dello Sport – prevede una pianificazione, studiata in diverse fasi, su quotidiani a diffusione nazionale e locale.
Accanto alla campagna stampa è previsto uno spot TV della durata di 7” - adattamento curato da Cayenne Italia della campagna internazionale – che mostra un momento della sfida ciclistica con ripresa dall'alto, dove si percepisce ‘in corsa' il profilo di un'auto Skoda Roomstar, modello della casa ceca sponsor del Giro d'Italia.
Lo spot TV sarà veicolato con una programmazione su RAI 3.La pianificazione della campagna è curata da Mediacom.

Ripreso da un articolo di Pubblicita Italia : http://www.pubblicitaitalia.it/news.asp?id_news=40049

Photo : www.bettiniphoto.com

 

 

 

 

 

 ENGLISH                                                                  

TIRRENO ADRIATICO race  which will finish today is like Paris-Nice but on the other side of the Alps moutains. Currently it is A. KLODEN (TEAM Astana) which is at the head, but this race organized by RCS as are Milan San-Remo (next Saturday), the Giro of Italia and the Giro di Lombardia is also the opportunity to discover the new sponsors who are behing the organiser. Among those: Skoda Italia.
We can see some Skoda Superb (Race direction and officials) and some Skoda Octavia Combi for team assistance. Surprise, is that I was expecting some black or gray or even pink vehicles , but finally the colors are the same as the one from the Tour de France cars : red and blue (it must be an effect of universalization!)
It will be the same on all the RCS races : the Directors and judges vehicles will be red. Those from the "Club", let us say the VIP relationships and partners, blue and the assistance cars d'assistance yellow.
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Published by ORSINI Pascal - dans Giro d'Italia
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