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22 mars 2007 4 22 /03 /mars /2007 11:33

 
Next Saturday, the first Pro-Tour Spring "Classic" will be raced between Milano and San-Remo."LA CLACISSIMA  or LA PRIMAVERA" , so called, is now 100 years old. The first Milano San-Remo has been raced in 1907 ! The opportunity for us to have a look to the old cars following the race at that time.

 
Sabato prossimo, la prima delle Pro-Tour classiche della primavera, sarà corsa fra Milano ed il San-Remo.
“LA CLACISSIMA o LA PRIMAVERA" cosi chiamata dagli italiani festa il su 100° compleanno. Anzichè è la 98° edizione, il primo Milano San-Remo è stato corso in 1907!
L'occasione di avere un'occhiatta ai vecchi automobili che seguivano la corsa a quel tempo.


Samedi prochain, la première classique de printemps du Pro-Tour sera courrue entre Milan et San-Remo. “LA CLACISSIMA ou LA PRIMAVERA" , c'est ainsi qu'est appellée la course, fête cette année ces 100 ans (nous en sommes à la 98° édition !). L'occasion pour nous de faire un saut en arrièrecomme rarement pour jetter un oeil aux véhicules qui suivaient cette épreuve en 1907 !


Thank's to Pez for the photo

Per saperne di piu :
http://www.milansanremo.co.uk/
http://www.pezcyclingnews.com/?pg=fullstory&id=4784&status=True
http://www.pezcyclingnews.com/?pg=fullstory&id=4780&status=True

 

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Published by ORSINI Pascal - dans Milan - San Remo
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21 mars 2007 3 21 /03 /mars /2007 00:00

BIANCHI est une marque phare du monde de la petite reine...la preuve en image !

Je profite de cet interméde pour vous rappeller que vous pouvez : me faire parvenir des photos, des articles et surtout que vous pouvez faire des commentaires. Pour l'instant à part Harry, peu d'entre-vous en laissent...

Et pourtant, plus il y en aura plus le référencement du blog sera assuré, plus il y aura de lecteurs et donc plus d'échanges...

Merci

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20 mars 2007 2 20 /03 /mars /2007 13:36

FRANCAIS                                                                  

Le TIRRENO ADRIATICO qui va se terminer aujourd'hui constitue le pendant de Paris-Nice de l'autre côté des Alpes.

Actuellement c'est A. KLODEN (Team Astana) qui est en tête, mais cette épreuve organisée par RCS comme le sont le Milan San-Remo (Samedi prochain), le Tour d'Italie ou ancore le Tour de Lombardie est surtout l'occasion de découvrir les nouveaux sponsors qui accompagnent l'organisateur.

Parmi ceux-ci : Skoda Italia. Nous retrouvons donc les Skoda Superb de Direction et autres Skoda Octavia Combi d'assistance. Surprise, alors que l'on pouvait s'attendre à des véhicules noir ou gris ou encore rose, les véhicules de direction ressemblent beaucoup à ceux d'ASO et étant rouge (ce doit être un effet de la mondialisation !)

Ce sera le cas sur l'ensemble des courses RCS, les véhicules de Direction et de commissaires seront rouges. Ceux du "Club", disons les relations extérieures et partenaires, bleus et ceux d'assistance jaunes.

L'accord, signé en le novembre passé entre Skoda et Rcs Sport, societé qui pour le compte de la Gazette du Sport organise les épreuves italiennes majeures, aura une durée de trois ans, de 2007 à 2009, avec d'option même pour le 2010.
Pour le Giro des voitures de la marques et particulièrement bien identifiables  seront mise sà disposition des organisateurs : du rouge intense des véhicules de la Direction de course et des Jury , au bleu des voitures du Giro Club, au jaune de celles réservées au changement de matériel et à l'assistance en course. Chaque moyen sera personnalisé avec une livrée spéciale ''Skoda pour le Tour '.
Skoda sera au côté de RCS Sport à l'occasion de toutes les épreuves 'en rose' du cyclisme, en mattant à disposition les véhicules nécessaires et ce à partir du Tirreno-Adriatico course qui se déroulera du 14 au 20 Mars et qui nécessitera 40 voitures, sans compter les fourgons Volkswagen.
Skoda appuiera toutes les grandes courses du calendrier italien et international, de la Milan- Turin (10 Mars) au Tour de Lombardie (20 octobre) en passant par le Giro et le Tour du Latium (11 août).

Une campagne publicitaire SKODA est publiée dans la presse quotidienne pendant le TIRRENO-ADRIATICO  sur la Gazette du Sport - et est prévue sur des quotidiens à diffusion nationale et locale. A côté de cette campagne il est prévu un spot TV de durée de 7 " . Une adaptation signée de Cayenne Italie de la campagne internationale - qui montre un instant d'une épreuve cycliste  où on perçoit dans la  course le profil d'une auto Skoda Roomster, modèle de la marque tchèque sponsor du Tour d'Italie.
Le Spot TV sera diffusé sur la RAI 3. La planification de la campagne est signé Mediacom.

Repris de l'article de Pubblicita Italia : http://www.pubblicitaitalia.it/news.asp?id_news=40049


Photo : Alfederico (fotociclismo) - GRAZIE MILLE !

http://www.albumciclismo.it/

ITALIANO                                                                  

Il TIRRENO ADRIATICO che si concluderà oggi costituisce il pendente di Parigi-Nizza dall'altro lato delle Alpi.

Attualmente è A. KLODEN (Team Astana) che è in testa ma, questa gara organizzata da RCS come lo sono la Milano San-Remo (sabato prossimo), il giro d'Italia o ancore il giro di Lombardia è soprattutto l'occasione di scoprire i nuovi sponsori che accompagnano l'organizzatore.

Fra questi: Skoda Italia. Troviamo dunque le Skoda Superb delle Direzione di Corsa ed altre Skoda Octavia Combi d'assistenza. Sorpresa, allora che ci si poteva aspettare automezzi neri o grigi o ancora una vetturarosa, i veicoli di direzione somigliano molto a quelli di ASO ed essendo rossi (deve essere une effetto della mondializzazione !)

L'accordo, siglato nel novembre scorso con Rcs Sport, società che per conto de La Gazzetta dello Sport organizza la massima corsa a tappe italiana, avrà durata triennale, dal 2007 al 2009, con opzione anche per il 2010.
Per il Giro saranno rese disponibili vetture ben riconoscibili, identitarie, di colore diverso: dal rosso intenso dei mezzi della Direzione di corsa e della Giuria, al blu delle vetture del Giro Club, al giallo di quelle riservate al cambio ruote e all'assistenza in corsa. Ciascun mezzo sarà personalizzato con una speciale 'livrea Skoda per il Giro'.
Skoda sarà al fianco di Rcs Sport anche in occasione di tutte le prove 'in rosa' del ciclismo, che doterà dei mezzi necessari, a partire dalla Tirreno-Adriatico (gara a tappe in programma dal 14 al 20 marzo) che necessita di 40 vetture, oltre ai furgoni Volkswagen. Skoda affiancherà tutte le grandi corse del calendario italiano e internazionale, dalla  Milano-Torino (10 marzo) al Giro di Lombardia (20 ottobre) transitando per il Giro del Lazio (11 agosto). Per ogni gara è prevista una personalizzazione particolare. L'impegno di Skoda riguarda anche le cicloturistiche nella logica di un impegno a tutto campo nel ciclismo, con le vetture Skoda protagoniste anche del Challenge Gazzetta (mediofondo Sanremo, medio-gran fondo Giro e mediofondo Lombardia).


La campagna stampa – con il suo esordio a partire dal 14 marzo 2007 sulla Gazzetta dello Sport – prevede una pianificazione, studiata in diverse fasi, su quotidiani a diffusione nazionale e locale.
Accanto alla campagna stampa è previsto uno spot TV della durata di 7” - adattamento curato da Cayenne Italia della campagna internazionale – che mostra un momento della sfida ciclistica con ripresa dall'alto, dove si percepisce ‘in corsa' il profilo di un'auto Skoda Roomstar, modello della casa ceca sponsor del Giro d'Italia.
Lo spot TV sarà veicolato con una programmazione su RAI 3.La pianificazione della campagna è curata da Mediacom.

Ripreso da un articolo di Pubblicita Italia : http://www.pubblicitaitalia.it/news.asp?id_news=40049

Photo : www.bettiniphoto.com

 

 

 

 

 

 ENGLISH                                                                  

TIRRENO ADRIATICO race  which will finish today is like Paris-Nice but on the other side of the Alps moutains. Currently it is A. KLODEN (TEAM Astana) which is at the head, but this race organized by RCS as are Milan San-Remo (next Saturday), the Giro of Italia and the Giro di Lombardia is also the opportunity to discover the new sponsors who are behing the organiser. Among those: Skoda Italia.
We can see some Skoda Superb (Race direction and officials) and some Skoda Octavia Combi for team assistance. Surprise, is that I was expecting some black or gray or even pink vehicles , but finally the colors are the same as the one from the Tour de France cars : red and blue (it must be an effect of universalization!)
It will be the same on all the RCS races : the Directors and judges vehicles will be red. Those from the "Club", let us say the VIP relationships and partners, blue and the assistance cars d'assistance yellow.
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Published by ORSINI Pascal - dans Giro d'Italia
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18 mars 2007 7 18 /03 /mars /2007 18:20

Alberto CONTADOR (DSC) fait coup double (voir triple) en remportant la dernière Etape de Paris-Nice détaché, ce qui lui permet en outre de remporter l'épreuve au classement général et bien-sûr en tant que meilleur jeune.

Le classement général final est donc :
1          CONTADOR Alberto  (DSC)
2          REBELLIN Davide  (GST)                00' 26"
3          SANCHEZ Luis-Leon  (GCE)           00' 42"
4          VALJAVEC Tadej  (LAM)                00' 49"
5          PELLIZOTTI Franco (LIQ)                00' 57"

 

 

 

Le classement par point est remporté par :                          F. PELLIZOTTI (LIQ)
Le classement du meilleur grimpeur est remporté par :   T. VOECKLER (BTL) grâce à sa nouvelle échappée du jour
Le classement de la meilleure équipe a été remporté par : CAISSE D'EPARGNE

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Published by ORSINI Pascal - dans Paris-Nice
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17 mars 2007 6 17 /03 /mars /2007 16:37

Arrivée à Cannes oblige, il nous fallait bien quelques starlettes pour aujourd'hui. Voici les hotesses ECO-EMBALLAGE partenaire du Maillot vert sur Paris-Nice.

Photo : Bettini - http://www.lampre-fondital.com/archivio/index.asp :
"Bennati leader della classifica a punti" - foto Bettini
Retravaillée par Pascal ORSINI

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17 mars 2007 6 17 /03 /mars /2007 16:10

A Cannes c'est Luis Sanchez qui fait son festival dans le final et remporte la sixième étape. Rebellin conserve son maillot malgré une course d'équipe des Discovery qui a bien failli réussir pour mettre Contador ou Leipheimer en tête de la course.

L'occasion de retrouver l'une des VOLVO XC 70 de l'équipe Caiise d'Epargne.

Photo : Pascal ORSINI

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Published by ORSINI Pascal - dans Paris-Nice
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16 mars 2007 5 16 /03 /mars /2007 16:49

ECO EMBALLAGE est présent comme partenaire sur le PARIS-NICE. ASO et la Société du Tour de France ont vraiment pris à bras le corps les problèmes d'environnement liés à son passage (que ce soit directement ou du fait des spectateurs laissant leurs déchets et emballage sur la chaussée).

Depuis l'an dernier, sur la plupart des épreuves organisée par ASO vous pouvez donc voir des véhicules aux couleurs de la Société ECO-EMBALLAGE. Comme les poubelles géantes du Tour de France 2006 ou ce cycle vu sur Paris-Nice 2007.


TOUR DE FRANCE 2006 - CARAVANE PUBLICITAIRE ECO-EMBALLAGE REALISEE PAR MARACOUDJA - Photo : Pascal ORSINI

PARIS-NICE 2007 - VELO "ENVIRONNEMENT"  MARACOUDJA - Photo : Pascal ORSINI

Ci-dessous la RENAULT MEGANE des officiels et invités du partenaire:

Photo : Pascal ORSINI

Mais, bien plus important que les véhicules ce sont les moyens mis à disposition comme ces poubelles de tri à l'arrière du cycle ou ses nombreuses poubelles, mises à disposition du public, des équipes et des suiveurs un peu partout. Cette photo prise à Strasbourg en Juillet dernier donne un aperçu de l'ampleur des moyens mis en place.

Alors de grâce, ne jettez pas vos déchets par terre !

PARIS-NICE 2007 - VELO "ENVIRONNEMENT" 
REALISATION 
MARACOUDJA - Photo : Pascal ORSINI


TOUR 2006 - Photo : Pascal ORSINI

Voir l'article la CARAVANE ECO-EMBALLAGE du TOUR 2006

Voir la fiche partenaire sur le site officiel de PARIS-NICE

Lien vers le site Eco-Emballage

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Published by ORSINI Pascal - dans Tour de France
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16 mars 2007 5 16 /03 /mars /2007 16:42

Yaroslav Popovych (DSC) a remporté l’étape de Manosque. Echappé dans un groupe de treize coureurs, où figurait également David Zabriskie (CSC) au kilomètre 9 le coureur Ukrainien, Champion du Monde espoirs 2001 et vainqueur l’an dernier du Grand Prix de Plouay et de l’étape de Carcassonne du Tour de France, a lâché ses compagnons d’échappée dans la dernière ascension. Résistant seul au peloton, dans les dix derniers kilomètres, il récidive pour l’équipe Discovery. Davide Rebellin (GST) conserve son maillot de leader.
Source : www.letour.fr

Comme on reprend les mêmes qu'hier, pas de photo aujourd'hui !

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Published by ORSINI Pascal - dans Paris-Nice
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15 mars 2007 4 15 /03 /mars /2007 21:05

En ce Jeudi et pour rappeller que RMC est aussi la Radio Partenaire du Paris-Nice un petit goodie qui date de juillet dernier :

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15 mars 2007 4 15 /03 /mars /2007 17:33

Entrainez vous pour la fin Avril : Quels partenaires sont en vue sur Paris-Nice ?

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