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8 juin 2006 4 08 /06 /juin /2006 16:28

Une des conséquences de l'affaire de dopage qui secoue le cyclisme espagnol et l'arrêt de Liberty-Seguros comme sponsor est que les véhicules de l'équipe ont changé d'apparence.

Voici donc une photo prise sur le Dauphiné de la Audi ASTANA-WURTH "empruntée" sur le site : www.cyclingnews.com.

Photo : Luc Claessen

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8 juin 2006 4 08 /06 /juin /2006 16:16

Comme me l'a justement fait remarqué Stéphane, la caravane du Tour risque bien cette année de se transformer en salon du 4x4.

C'est vrai que les pick-up d'aujourd'hui remplace les véhicules carrossés d'hier et permettent de transporter des structure décoratives plus aisément. Attention au revers de la médaille : les petits enfants sur le bord de la route seront encore moins visible.
Est-ce l'effet RENAULT-NISSAN mais les Nissan seront apparemment très en vue.

Voici donc quelques indiscrétions visibles sur des publicités ou sites internet ces derniers temps. Caravane Antargaz qui fait la promotion de sa nouvelle bouteille nommée Calyso. Si les personnes de Casoar Event me lisent et ont d'autres infos, elles sont les bienvenues.

Et voici une image de la caravane de Dr OETKER (déjà présente l'année dernière avec uniquement la marque LANCEL) :

 

 

Puisque c'est la mode du 4x4, après la limousine l'an dernier, Cochonou utilisera peut-être une 2cv 4x4 dans sa caravane ou une Sahara ?

A très très bientôt.

 

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2 juin 2006 5 02 /06 /juin /2006 23:02
Ci-dessous quelques photos de véhicules de la caravane du Giro prises pour la plupart lors du Prologue à Seraing.
Sotto troverai delle foto della carovana rosa. Sono prese a Seraing durante la prima tappa del Giro.
Here are some new photos of the GIRO vehicles taken at Seraing during the first stage of the Race.
 
 
 
Tout d’abord honneur au Scooter PIAGGIO X9. La firme de PONTEDERA d’où partait le chrono du GIRO est l’équipementier officiel des motos.
Prima di ttutto, ecco la moto Piaggio X9. La dita di Pontedera da dove partiva il crono è il fornitore ufficiale delle moto del Giro.
First of all, the world wide known Piaggio company which is the official partner for Motos and Scooters. This one is a X9 model. Piaggio is settled in Pontederra where an ITT stage has been raced.
 
 
 
Et voici le FIAT Ducato de vente du kit officiel du Giro. Mazda n’a pas de fourgon apparemment.
Adesso il furgone di vendità del Kit ufficiale del Giro (è un FIAT Ducato). Non è un Mazda. Penso che la Mazda non costruice dei furgoni.
And one of the light truck selling the offical Kit of the 2006 GIRO d’ITALIA
 
 
La MAZDA 6 d’ouverture de la caravane.
Ecco la MAZDA 6 del Direttore della carovana.
Here is the car of the ”Carovana” director : a MAZDA 6
 
MAZDA est fournisseur officiel des véhicules du Giro
MAZDA è il fornitore ufficiale delle vetture del Giro.
MAZDA is the official supplier of cars for the GIRO
 
 
Puis la Mazda 5 ouvrant la course.
Poi la Mazda 5 di inizio corsa.
And the Mazda 5 « Race Opening »
 
 
 
Et pour finir 2 véhicules de la Caravane publicitaire :
Per finire due veicoli della carovana pubblicitaria :
And to finish 2 vehicles from the advertising caravan :
un pick-up Mitsubishi pour un Jus de Fruit Del Monte
un pick-Up Mitsubishi Del Monte Ananas Succo
a pick-up Mitsubishi for a fruit-Juice (Del Monte)
 
Et une Ford Focus C-Max (ou Mondeo Break ?) de l’AVIS
(en gros l’association des italiens donneurs de sang )
E una Ford Focus C-Max (o Mondeo SW ?) dell’AVIS (Associazione Volontari Italiani Sangue)
And a Ford Focus C-Max (or Mondeo SW ?) from AVIS (Italians giving their blood Association)
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2 juin 2006 5 02 /06 /juin /2006 10:31
KLEBER sur les routes du Tour de France
KLEBER devient partenaire technique du Tour de France 2006...

Le Tour de France, créé en 1902, est maintenant une course mythique à laquelle participent les meilleurs coureurs internationaux. C'est une véritable institution sportive prônant un cyclisme fiable et rigoureux.

Parce que Kleber - marque de la sérénité sur la route - partage ces mêmes valeurs de rigueur et de dépassement de soi, elle s'associe aujourd'hui au Tour de France en équipant les voitures de la direction de la course. Pour aller toujours plus loin, en toute sécurité.

Extrait de : http://www.kleber.fr
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2 juin 2006 5 02 /06 /juin /2006 09:16

Intersport, le numéro un mondial de la distribution d'articles de sport vient de conclure son accord de Partenaire Officiel avec le Tour de France. Le contrat est signé pour trois ans. Intersport parrainera le classement par équipes.

En fait ce n'est qu'une reprise  après une arrêt de2 ans puisque si je me souviens bien de 2000 à 2004, Intersport était dans la caravane du Tour. Voici des photos de l'ancienne caravane avant de découvrir la nouvelle dans quelques semaines.

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24 mai 2006 3 24 /05 /mai /2006 16:35

Comme me l'a très justement fait remarquer Stéphane, il apparait quelques nouveaux partenaires dans le liste officielle du Tour de France.

C'est là : http://www.letour.fr/2006/TDF/presentation/fr/partenaire.html

En éspérant que les nouveaux venus grandissent la caravane et apportent de nouveaux véhicules...

........................

En lisant l'équipe ce matin, j'ai vu qu'ils ont repris mon titre : "Basso fait main bassse sur le Giro", copieurs va !
Je pense qu'ils gardent mon jeu de mot sur les Passo Pordoï et Basso Pordoï pour l'Edition du Week-End car celui-ci, je le trouve bien.
En parlant de week-End, j'y vais...Excellente fin de semaine à vous.

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24 mai 2006 3 24 /05 /mai /2006 16:07

Tant que l'on est dans les véhicules MAVIC, pour les heureux possesseurs du Livre "PEUGEOT et le Cyclisme", vous pourrez retrouver les 405, 505, 504 des années 70 et 80.

Plus près de nous Mavic a utilisé des FIAT MAREA  et FIAT Stilo SW lors des années FAIT sur le Tour de France. Puis des Renault Laguna Break et des Skoda Octavia Combi comme vues dans des articles précédents.

 

En furetant un peu sur la toile, j'ai retrouvé quelques photos de MAVIC aux Etats-Unis lors du Tour de Georgie 2005. C'est une Mitsubishi c'est sûr. LE modèle par contre je n'en sais rien. Je ne suis pas très calé en Japonaises !

 Photo : www.operationgadget.com

Côté moto par contre, pas de japonaise, on reste dans la bonne BMW...

 

 Photo : www.operationgadget.com

 

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23 mai 2006 2 23 /05 /mai /2006 09:24

 

TEXTE EN FRANCAIS

Basso passe les cols avec une telle aisance que l'on se demande si les sommets ne s'appelleront pas désormais Basso Pordoï et Basso San Pellegrino plutôt que Passo Pordoï...

De mon côté la seconde semaine du Giro a été calme. Je n'ai rien reçu comme photo des 4 jours de Dunkerque, à croire qu'il n'y a vait personne au bord de la route. Heureusement j'en ai quelques unes du Giro.

Profitons donc de celle confiée par Franco de www.bicirace.com pour faire un article sur MAVIC.
Mavic est donc présent cette année sur le Giro. Avec 1 Skodà ? peut-être. En tous cas celles que l'on voit le plus sur les routes italiennes sont des MAZDA.

 Photo :  www.bicirace.com

Lors des premières étapes en Belgique, on pouvait également observer le véhicule MAVIC local : une Peugeot 407 SW.

Photo :  SportG

D'autres photos des motos d'assistance sont les bienvenues.

TEXTE EN ITALIEN

L'ultima settimana del Giro è appena cominciata. BASSO ha fatto mano bassa sulla corsa in occasione delle prime due tappe di montagna, mentre Ullrich sembra migliorare la sua forma poiché ha guadagnato il crono di Pontederra. Ci promette un bel Tour de France... Basso passa i colli con una velocità cosi alta che il Passo Pordoï e altro Passo San Pellegrino saranno chiamati adessso Basso Pordoï e Basso San Pellegrino !

Per me la seconda settimana del Giro è stata calma. Non ho ricevuto nulla fotografia dei 4 giorni di Dunkerque, a credere che non c'era nessuno sul bordo della strada. Fortunatamente ne ho alcuni del Giro.

Photo :  SportG

Approfittiamo delle foto mandate da Franco di www.bicirace.com  per vedere le vetture dell'assistenza Mavic sul Giro. Con 1 Skodà? forse. In ogni caso quelle che si vede più sulle strade italiane sono MAZDA. La Peugeot 407 SW (cui sopra) è statà vissuta in belgio durante le prime tappe del Giro.

Altre foto delle moto di assitenza sono benvenute.

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Published by ORSINI Pascal - dans Giro d'Italia
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10 mai 2006 3 10 /05 /mai /2006 20:57

Pour rester dans le Nord mais en France cette fois et conserver la couleur rose, le week-end dernier avaient lieu les 4 Jours de Dunkerque,  si un de mes leceturs était sur place ce serait très sympa de nous faire partager les photos de véhicules de la caravane de cette épreuve.

En attendant, vous pourrez trouver plus d'infos sur cette course, des photos et les résultats  sur le site officiel .

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Published by ORSINI Pascal - dans 4 Jours de Dunkerque
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10 mai 2006 3 10 /05 /mai /2006 20:37

Le GIRO a quitté aujourd'hui la Belgique. Il giro arriva in Italia !

Sans Pettachi mais avec encore un beau programme à la clé. Voici quelques photos de véhicules de la Gazzetta dello Sport en attendant d'en avoir plus des autres véhicules par d'autres photographes amateurs (amis, tellement ils rendent service) sur place.

Minibus IVECO utilisé pour les accréditations des sponsors de la caravane rose (La carovana Rosa)

Il semble que la caravane publicitaire était surtout composée de véhicules des annonceurs Locaux et pas de l'ensemble des sponsors Italien (ESTATHE, BANCA Mediolanum, Liquigas...manquaient à l'appel). De plus, il n'y  avait pas de distribution de gadget sur le parcours du prologue !! Et la caravane est passée avec 40 minutes d'avance sur l'horaire annoncé dans la presse !!

Quelqu'un a-t-il plus d'informations ?

CABRIOLET MAZDA MX-5 (Mazda est le sponsor officiel, l'équivalent de Skodà sur le Tour de France).

 

 

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