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1 juin 2010 2 01 /06 /juin /2010 16:14

 

Encore une nouveauté en miniature au 1-43° éditée cette fois par Eligor (Référence : 101296). Il s'agit d'une Citroën 2cv AZU aux couleurs de "Tout pour l'Auto" mais aussi pour la moto, le vélo, le sport et les scooters vu la décoration sur le pavillon de cette deux chevaux.

 

Miniature disponible sur Sport Goodies

 

ELI101296

 

ELI101296

 

ELI101296

 

ELI101296

 

Ce véhicule a participé à la caravane publicitaire du Tour des Six Provinces en 1957.

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1 juin 2010 2 01 /06 /juin /2010 16:03

 

Encore une nouveauté Norev (Référence 350053) de la gamme 2010 collection Tour de France : une BMW R60 au 1-43 reprenant la définition de celle parue dans la collection "La caravane du Tour de France" des Editions Atlas mais qui était réservée aux abonnés de la version "luxe" de cette collection.

 

NO350053

La version éditée pour la collection des Editions Atlas.

 

Après la BMW de l'ardoisier parue l'an dernier et celles de gendarmes, voici donc une version photographe du Tour de France 1959.

NO350053 0

 

NO350053 1

 

Cette miniature est disponible sur la boutique en ligne :

http://www.sportgoodies.fr/shop/product_info.php?cPath=22_57&products_id=370

 

NO350053 4

 

 

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1 juin 2010 2 01 /06 /juin /2010 15:33

 

Autre nouveauté Norev, une boite de trois cyclistes représentant les détenteurs des maillots distrinctifs du Tour de France 1976.

 

La référence Norev de cet objet est EC4093. Il est d'ores et déjà disponible sur Sport Goodies :

http://www.sportgoodies.fr/shop/product_info.php?cPath=21_64&products_id=376

 

NOEC4093 0

 

Ces figurines représentent donc le maillot jaune Lucien Van Impe, le maillot vert Freddy Maertens qui remporta cette année-là huit étapes (7 plus le prologue), un record qui tient toujours et le maillot à pois, l'italien Giancarlo Bellini.

 

Pour la petite histoire, Lucien Van Impe avait théoriquement le maillot de meilleur grimpeur sur les épaules lors de du départ de la dernière étape conduisant les coureurs du Tour de France pour la deuxième fois de leur histoire au final des Champs Elysées.

Or à cette époque un point était attribué pour le classement de la montagne à chaque passage en haut des Champs.

Lucien Van Impe dirigé par Cyrille Guimard ne voulant pas compromettre sa victoire dans le Tour par une chute n'a donc pas lutté pour conserve son bien à pois rouge. C'est ainsi qu'il concède le maillot pour un petit point à l'italien de l'équipe Brooklyn.

Si cela n'avait pas été le cas, Lucien Van Impe aurait rempoté une septième fois le maillot de meilleur grimpeur et serait co-recordman avec Richard Virenque.

* le coureur Belge a remporté le classement de la montagne en 1971, 1972, 1975, 1977, 1981 et 1983.

 

NOEC4093 1 

 

NOEC4093 4

 

 

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1 juin 2010 2 01 /06 /juin /2010 15:17

 

 

Les nouveautés Norev de la collection Tour de France gamme 2010 commencent à arriver.

 

Voici donc pour une figurine de Louison Bobet, triple vainqueur du Tour de France en 1953, 1954 et 1955. Il est ici représenté en 1955, avec le maillot jaune sur les épaules, le dossard 1 sur le dos et un boyau autour des bras.

NOCC4551 0

La référence Norev est CC4551.

 

Cet objet est disponible sur la boutique Sport Goodies :

http://www.sportgoodies.fr/shop/product_info.php?cPath=21_64&products_id=377

 

NOCC4551 3

 

De manière habituelle, la figurine repose sur un petit socle en plastique et est présentée dans un blister avec cartonette aux couleurs du Tour de France.

 

NOCC4551 1

 

 

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1 juin 2010 2 01 /06 /juin /2010 06:00

bandeau 80 ans

Afin de fêter les 80 ans de la caravane publicitaire, du 6 mai au 25 Juillet 2010, retrouvez chaque jour les photos des caravanes de sponsors qui ont marqué l'histoire du défilé de véhicules publicitaires le plus populaire de France.

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Aujourd'hui:

 

26 - La caravane publicitaire SPAR

 

 

 

 Les magasins SPAR assurent le ravitaillement des coureurs du Tour de France à la fin des années 50 et au début de la décennie suivante.

Outre la musette qui reste l'objet le plus courant  aujopurd'hui et les magazines comme celui reproduit ci-dessus, on trouve relativement peu de documents de la présence de véhicules Spar dans la caravane publicitaire. Le véhicules présentés ci-dessous étaient-ils d'ailleurs siglés caravane ou organisation, je ne peux vous le dire ?

Peut-être certains d'entre vous pourront nous éclairer. 

 

26 196X Spar 31

Une Peugeot 403 Breakaux couleurs de la chaine de magasins d'alimentation. Notez les haut-parleurs de cette version "Service Spectacle" 

 

26-1960-Spar-11.jpg

Ci-dessus en 1959 le D3A Spar présente une vitrine digne des magasins de la marque ! 

 

26 196X Spar 32

   Ci-dessus, carossé par Agathon (comme la 403 d'ailleurs), ce Renault 2,5 Tonnes est équipé d'une plate-forme pour la distribution au public des Spar-Magazine.

Pour le ravitaillement des coureurs Spar utilisera également beaucoup le HY.

 

 

 

  Du 03 au 25 Juillet 2010 et même après...

 

 

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31 mai 2010 1 31 /05 /mai /2010 11:19

  

1005 logo giro  La Carovana del Giro d'Italia 2010 La qualità in giro 

 

 1005 Giro Italia 2010 carovana (8)

 Photo : www.gazzetta.it

  

 

 

 

Le 8 mai, a commencé le Tour d'Italie et le tour est un projet lancé par Mipaaf pour le renforcement et la promotion des labels italiens de qualité des produits alimentaires AOP et IGP.
A travers ce projet vise à promouvoir les produits alimentaires à l'extrémité de ce beau pays et de promouvoir une bonne nutrition, en association avec les sports, pour un mode de vie sain.
Le projet vise également à renforcer le lien entre la production alimentaire et les territoires qui font partie du pays comme un facteur de compétitivité.
Pour chaque étape de la tournée, qui a débuté à Amsterdam, il a été offert offrir un produit différent typique de la région de l'étape du Giro. 

 

1005 Giro carovana


Les différentes étapes de ce Tour de la qualité a commencé aux Pays-Bas pour se rendre en l'Italie du Nord avec les fromages de montagne comme la Fontina Val d'Aoste, le Piémont Castelmagno et Gorgonzola AOP avec les huiles de la Riviera italienne et de la Terre di Siena. En l'Italie centrale les membres de l'équipe de "La Qaulità in Giro" ont fait la promotion des produist suivants : jambon de Parme, mortadelle de Bologne, parmigiano reggiano et Pecorino Romano.

 

1005 Giro carovana (16)


Puis vers le sud, c'est le safran de L'Aquila, la mozzarella de bufflonne, les citrons de Sorrente IGP, la Clémentine de Calabre et de silanes Caciocavallo qui ont été mis en valeur.
En retournant vers le nord à pour cloturer ce circuit "vélo-et-alimentation" avec Mela Val di Non et Radicchio Rosso di Treviso.

 

 1005 Giro carovana 59

Encore un beau lot de FIAT 500 sur le Giro.

On passe du rose pour les hommes au bleu pour les femmes ??

 

Merci à Mimmo Depergola d'Eventi Giovinazzo.

 

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31 mai 2010 1 31 /05 /mai /2010 11:09

1005 logo giro

 

Voici les classements des deux dernières étapes du Giro 2010 qu'Ivan Basso remporte grâce à une dernière semaine impressionante et le soutien d'une équipe supérieure à toutes les autres présentes sur ce Giro. 

  

Etape 20 Sabato 29 maggio : Bormio - Passo del Tonale .

Vainqueur de l’étape :   Johann Tschopp  (BBox Bouygues Telecom)

Classement Général :   Ivan Basso (Liquigas)

Classement aux points : Cadel Evans (BMC Racing)

Classement de la  montagne:  Matthew Lloyd (Omega Pharma Lotto) 

Classement des jeunes :   Richie Porte (Team Saxo Bank) 

Classement par équipes au temps :  Liquigas Doimo

Le résumé de l'étape :  Vidéo

 

 

Le classement de l'étape:

1 Johann Tschopp (Swi) Bbox Bouygues Telecom 5:26:47  
2 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:00:16  
3 Ivan Basso (Ita) Liquigas-Doimo 0:00:25  
4 Michele Scarponi (Ita) Androni Giocattoli    
5 David Arroyo Duran (Spa) Caisse d'Epargne 0:00:41  
6 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Doimo 0:00:43  
7 John Gadret (Fra) AG2R La Mondiale 0:00:48  
8 Bauke Mollema (Ned) Rabobank 0:00:50  
9 Daniele Righi (Ita) Lampre-Farnese Vini 0:00:57  
10 Vasil Kiryienka (Blr) Caisse d'Epargne 0:01:02

 

Le classement général à l'issu de l'étape:

1 Ivan Basso (Ita) Liquigas-Doimo 87:23:00  
2 David Arroyo Duran (Spa) Caisse d'Epargne 0:01:15  
3 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Doimo 0:02:56  
4 Michele Scarponi (Ita) Androni Giocattoli 0:02:57  
5 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:03:47  
6 Richie Porte (Aus) Team Saxo Bank 0:07:25  
7 Alexandre Vinokourov (Kaz) Astana 0:07:31  
8 Carlos Sastre Candil (Spa) Cervelo Test Team 0:08:55  
9 Robert Kiserlovski (Cro) Liquigas-Doimo 0:14:06  
10 Marco Pinotti (Ita) Team HTC - Columbia 0:15:00

 

1005 Giro bus 25

 

1005 Giro car bouygues

 

Etape 21 Domenica 30 maggio : Verona - Verona (ITT) .

Vainqueur de l’étape :   Gustav Erik Larsson (Team Saxo Bank) 

Classement Général :   Ivan Basso (Liquigas)

Classement aux points : Cadel Evans (BMC Racing)

Classement de la  montagne:  Matthew Lloyd (Omega Pharma Lotto) 

Classement des jeunes :   Richie Porte (Team Saxo Bank) 

Classement par équipes au temps :  Liquigas Doimo

Le résumé de l'étape :  Vidéo

 

 

Le classement de l'étape:

1 Gustav Erik Larsson (Swe) Team Saxo Bank 0:20:19  
2 Marco Pinotti (Ita) Team HTC - Columbia 0:00:02  
3 Alexandre Vinokourov (Kaz) Astana 0:00:17  
4 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:00:22  
5 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Doimo 0:00:23  
6 Ignatas Konovalovas (Ltu) Cervelo Test Team    
7 Bradley Wiggins (GBr) Sky Professional Cycling Team 0:00:29  
8 Cameron Meyer (Aus) Garmin - Transitions 0:00:32  
9 Michele Scarponi (Ita) Androni Giocattoli 0:00:35  
10 Tom Stamsnijder (Ned) Rabobank 0:00:37

 

Le classement de général final :

1 Ivan Basso (Ita) Liquigas-Doimo 87:44:01  
2 David Arroyo Duran (Spa) Caisse d'Epargne 0:01:51  
3 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Doimo 0:02:37  
4 Michele Scarponi (Ita) Androni Giocattoli 0:02:50  
5 Cadel Evans (Aus) BMC Racing Team 0:03:27  
6 Alexandre Vinokourov (Kaz) Astana 0:07:06  
7 Richie Porte (Aus) Team Saxo Bank 0:07:22  
8 Carlos Sastre Candil (Spa) Cervelo Test Team 0:09:39  
9 Marco Pinotti (Ita) Team HTC - Columbia 0:14:20  
10 Robert Kiserlovski (Cro) Liquigas-Doimo 0:14:51

 

1005 Giro car saxo

 

1005 Giro bus 23

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31 mai 2010 1 31 /05 /mai /2010 06:00

bandeau 80 ans

Afin de fêter les 80 ans de la caravane publicitaire, du 6 mai au 25 Juillet 2010, retrouvez chaque jour les photos des caravanes de sponsors qui ont marqué l'histoire du défilé de véhicules publicitaires le plus populaire de France.

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Aujourd'hui:

 

25 - La caravane publicitaire PELFORTH

 

 

25 196x Pelforth 

Pelforth a été sponsor d'une équipe pendant toute la décennie des sixties. L'équipe Pelforth-Sauvage-Lejeune avec son maillot bleu blanc et jaune connaitra un succès final dans le Tour avec le néerlandais J. Janssen en 1968 même si cette année -là la grande boucle se court par équipes nationales.

 

Présent dans la caravane au moins dès 1962, la marque de "Bière brune de France" sera présent bien après que Pelforth ne mette fin au sponsoring d'une équipe.

 

  25 196207PELFO002 BD

Ci-dessus un utilitaire "Radid" que vous m'aiderez peu-être à identifier présente sur sa plateforme arrière une magnifique main sculptée versant dans un verre la célèbre bière brune. Comme vous le verrez par la suite, Pelforth, des années 60 à 90 c'est un peu variation sur un même thème. Quoi de plus naturel puisque le produit, le logo et m^me la canette ne change presque pas pendant ces trois décennies. 25 1967 pelforth 01

 

   25 1967 Pelforth 21

 

Ci-dessus une publicité paru dans le Miroir du Tour 1967 nous fait découvrir une Renault Estafette suportant une canette de la marque et suvi d'un Citroën 350N.

 

 

Ci-contre reproduction d'une carte postale distribué par la marque sur le Tour 1967.

L'animateur est un personnage clé de la caravane Pelforth comme vous pourrez le voir ci-dessous.

25 196507PELFO001 BD

 Auparavant en 1965 toujours sur la base d'une estafette Renault la bouteille plonge cette fois vers l'arrière.

25 196607PELFO002 BD

Tandis qu'en 66 elle retrouve sa position d'origine. 

25 196907PELFO001 BD

Tour de France 1969.

 

25 196607PELFO006 BD

1974 un second véhicule, transportant une cannette géante, un Peugeot J7 fait son apparition. 

25 197707PELFO009 BD

La caravane de la fin des années 70 est constituée de deux R12 Break, un J7 et du Citroen 350N ci-dessus en 1977.

 25 197807PELFO009 BD

Et en 1978.

 

 

 25 1976 Pelforth 01

25 1977 pelforth 

 

1976 on reconnait le camion podium Citroën de 1967. Il est accompagné de deux Peugeor 204 Break.  

  1977, le camion est toujours en jaune et noir mais la R12 Break prend la couleur noire (enfin, brune) de la bière tandis qu'au fond un Peugeait J7 reprend une architecture similaire à celle de l'estafette 10 ans auparavant.

 

 

25 1984 Pelforth 01 

 1986, la 205 Jump remonte la caravane Pelforth constitué de 205 Multi surmontées de canettes.

 

 

Ci-contre en 1978 les R12 Break descendent les Champs Elysées. Derrière on peut voir la caravane Michelin.

 

Ci-dessous, en 1986, un Renault Master a cette fois-ci remplacé le Peugeot J7.

 

En bas à droite, sur le Tour de France 1987, rencontre entre acrobates sur deux roues.

 

 

 25 1986 Pelforth 02

25 1986 Pelforth 03  25 1987 Pelforth 41

 

 25 1987 Pelforth 04

Aux côtés du Renault Trafic une peugeot 505 Break, la moto d'Eric Miazga et une flotte de Peugeot 205 Cabriolet.

 

 25 1987 Pelforth 52

Eric Miazga essaye son side-car chez lui avant de prendre la route du Tour (1987).

Merci à lui pour les photos.

 

 

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30 mai 2010 7 30 /05 /mai /2010 06:00

bandeau 80 ans

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Aujourd'hui:

 

24 - La caravane publicitaire MICHELIN

 

 

24 1984 Michelin 08

 Les véhicules Michelin sont légion. Mais quand il s'agit de distinguer ceux qui ont participé au Tour de France et ceux qui officiaient plutôt sur les courses automobiles, la sélection est un peu compliquée à faire.

Ci-dessus, au début des années 80, le car podium du manufacturier de Clermont-Ferrand propose de large vitrines latérales vantant les pneus de la marque : " Pour rouler mieux). A l'arrière on distingue une plate forme de distribution. Le châssis est un Unic 65U10.

 

Michelin étant sponsor du maillot vert de 1973 à 1983, on retrouve donc logiquement une caravane du fabricant de pneumatique dans ces années là. J'ai peu d'archive pour le confimer mais il semble que les véhicules n'ont pas beaucoup changé pendant cette période.

 

 24 1975 Michelin 42

 Tour de France 1975

 

24 197407MICHE021 BD

1974, la caravane Michelin avec deux véhicules transformés en modèles des années 30 et une moto Honda.

24 197507MICHE003 BD

Sur la Honda, un acrobate déguisé en Bibendum passe une bonne partie des étapes en équilibre sur sa machine. 

 24 197607MICHE014 BD

On retrouve les mêmes ci-dessus en 1976...

24 197607MICHE028 BD

...accompagnés d'un Peugeot J7 sonorisé et dédié à la distribution des objets publicitaires. 

 

24 197707MICHE081 BD

1977, c'est la troisième année où le Tour arrive aux Champs Elysées. la caravane Michelin semble être vers la fin du convoi publicitaire puisqu'aucun véhicule ne remonte l'avenue.

 24 197907MICHE004 BD

1979, c'est cette fois sur une Yamaha que notre Bibendum acrobate officie. 

 24 198007MICHE013 BD

1980 un nouveau véhicule type autobus ancien fait son apparition.

24 198007MICHE011 BD 

Toujours en 1980, très probablement lors de l'étape Liège-Lille passant par les pavés du Nord et remportée apr Bernard Hinault.. 

 24 197807MICHE002 BD

1978 ce camion Mercedes sur lequel repose un Bibendum offre à l'avant et à l'arrière d'étroites plate-formes qui sont fixées sur le pare-chocs. 

24 198007MICHE012 BD

On retrouve à l'arrivée d'une étape de Tour 80 le camion Unic présenté en début de page.

 

De 1974 à 1983 (ci-dessous), s'inscrira dans la continuité avec une caravane construite autour des 2 ou 3 véhicules "anciens" et de la moto-acrobate. 

 

24-1983-Michelin-09.jpg

 

Ci-dessous l'arrière de la réplique d'un véhicule autopompe Laffly.

Sur le pavillon une terrasse acceuille un Bibendum.

 

80-1985-Parisien-01.jpg

 

24 198307MICHE026 BD 

La caravane publicitaire Michelin en 1983

 

25 1987 Pelforth 41

En 1987 Michelin est toujours présent avec ses acrobates à moto déguisés en Bibendum.

 

  24 1997 Michelin 01

 Plus proche de nous maintenant puisque cette Méga Loisirs était présente dans la caravane 1997.

Michelin se tournera encore vers la jeune société AIXAM-MEGA (créée en 1992) pour lui emprunter un véhicule typé sport : la Méga Track.

 

La remorque tractée par la Méga loisirs sert au transport sur route non fermée d'une magnifique réalisation surnommée la Moto-Roue (ci-contre). Il s'agit pour Michelin de montrer ses capacités d'innovations et sa maitrîse de la technologie. La roue arrière de la moto fait plus de 2m50 de diamètre. Après un temps d'adaptation certain, le pilote devait faire preuve de dextérité et d'équilibre !

 24 1997 Michelin 03

 

 

 24 1998 Michelin 01

Ci-dessus en 1998, on retrouve la Méga loisirs et la méga track à l'arrière plan.

En partie caché par la Fiat Palio qui remonte la caravane, un "quad" est surmonté d'une Navette spatiale de taille réduite.  Michelin rapelle ainsi qu'il est fournisseur de la Nasa !

24 1999 Michelin 02

Arrivée d'étape en 1999, aidez moi à identifier le modèle de moto à droite de la moto roue, merci !

 

24 1998 MICHELIN 12 

 1998, une vue plus détaillée du véhicule Navette spatiale.

En 2001 cette fois on retrouve toujours la méga loisirs. Devant elle un Mercedes Vito dont le toit se soulève et qui sert au stockage des goodies et au transport des bagages des caravaniers.

 

 24 2001 Michelin 01

 

24 1999 Michelin 06 

Magnifique réalisation faite par Michelin . Ce Renault Spider met en avant les fameuses cartes routières ainsi que les guides rouge et vert édités par la société Clermontoise. Une invitation au voyage aux quatre coins de la terre.

Ce véhicule ainsi que la moto roue et la méga loisir ont été reproduits en miniature par Norev.

 

 

2001, Peugeot Boxer de distribution des goodies, carrossé très probablement par Podiocom.

 

Quelequ'un sait-il quels étaient les objets distribués par Michelin dans ces années là ?

 24 2001 Michelin 32

 Depuis 2002, Michelin n'a plus intégré la caravane du Tour de France.

 

  

 

 

 

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29 mai 2010 6 29 /05 /mai /2010 06:00

bandeau 80 ans

Afin de fêter les 80 ans de la caravane publicitaire, du 6 mai au 25 Juillet 2010, retrouvez chaque jour les photos des caravanes de sponsors qui ont marqué l'histoire du défilé de véhicules publicitaires le plus populaire de France.

Vous ferez ainsi le Tour de la caravane en 80 jours !

Lien vers tous les articles:  "La caravane du Tour a 80 ans".

Aujourd'hui:

 

23 - La caravane publicitaire PANACH'

 

 

 

 

 

  23 2006 Panach 01

Panach' dont la création remonte tout juste au second Tour de France de Bernard Hinault (1979 pour ceux qui n'ont pas revu leur cours d'histoire) arrive sur la caravane du Tour de France 2006.

 

Constituée de deux camions animation et de deux VW New Beetle Cabriolet, cette caravane est l'une des bonnes surprises de l'édition 2006.

23 2006 Panach 02

 23 2006 Panach 03

 

 23 2007 Panch 11

En 2007, la caravane réalisée par Newsport s'étoffe avec une mehari supportant une bouteille et un pack de quatre bouteilles très réaliste et magnifiquement réalisé.

 

 23 2008 Panch 01

La Mehari, ici photographiée à Cuneo en 2008, semble traverser les âges sans perdre de son attrait  ni de son efficacité.

 

23 2008 Panch 04

Entre le première version de 2006 et celle de 2008 ci-dessus le logo a légérement évolué. En effet en 2007 la marque s'est offert une nouvelle identité visuelle.

 

 

 

 

 23 2009 Panach 01

 Lors du dernier Tour de France le pack de 4 canettes, la méhari et les camions animations et les New Beetle étaient toujours présents. 

 

La décoration des camions-animation change chaque année. Ambiance bar de plage et paillote en 2006, bar de village ou table de jardin à domicile en 2007. En 2008 et 2009 on retrouve une terrasse de café avec son serveur -animateur tandis que derrière le bar un jongleur se prend pour Tom Cruise dans cocktail !

Un caravanier enfile chaque jour son habit en forme de bouteille pour le plus grand plaisir des spectateurs.

 23 2009 Panach 02

 

 

 

 

 23 2009 Panach 03

2009, le Tour part de Monaco. Quoi de plus normal alors de consacrer une new beetle et l'un des camions à Panach Le Monaco, produit lancé en 1995 par la marque.

 

 

Sur le camion "Le Monaco", les animateurs avec leur déguisement en forme de canette ou de bouteille mettent l'ambiance tout en profitant parfois de la chaise longue. Tropis semaines en plein soleil avec ce type de panoplie, c'est plus efficace qu'une cure de sauna. 

 23 2009 Panach 04

 

 

 

 

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