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4 décembre 2009 5 04 /12 /décembre /2009 21:16

Pezcyclingnews a choisi de faire réaliser ses cadeaux de fin d'année par Sport Goodies. Merci à l'ami Rich et à tous ses collaborateurs....

Voir le site What's Cool in Procycling - Pezcyclingnews


Comme eux n'hésitez pas à faire appel à Sport Goodies pour un cadeau original.
Pezcyclingnews model

 




 

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4 décembre 2009 5 04 /12 /décembre /2009 21:01

Podiocom (www.podiocom.fr) a mis en vente sur le bon coin (www.leboncoin.fr) deux Renault Master utilisés par Sud-Ouest sur le Tour de France et autres événements.



Prix de vente 20.000 Euros



et le car podium du PMU utilisé entre autres sur le Tour de France. Le PMU devrait donc nous en proposer un nouveau en Juillet prochain.




Le prix n'est pas indiqué...

Avis aux amateurs de véhicule promotionnels ou aux collectionneurs.









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21 novembre 2009 6 21 /11 /novembre /2009 06:30

La capitale des États-Unis, Washington, commence à se placer comme candidate à l'organisation du grand départ du Giro 2012, avec prologue et circuit en ville en guise de 1re étape.  «Le prologue promet d'être l'un des plus spectaculaires jamais vu sur un grand Tour. Cela semble logique que le prologue du premier grand départ aux USA se tienne au coeur de la capitale», a expliqué Mark Sommers, directeur de course du critérium de Washington...
Source AFP / L'Equipe
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Gli States sognano di tenere a battesimo l'edizione 2012.

NEW YORK, 19 novembre 2009 - Il Giro d’Italia negli States? Sembra fantascienza, ma potrebbe davvero succedere. Ci sono naturalmente diversi problemi oggettivi da risolvere, ma la partenza dell’edizione del 2012 potrebbe davvero essere in terra americana. Washington sarebbe pronta a organizzare un evento davvero affascinante. Ma il lungo volo intercontinentale (otto ore da Milano) e gli evidenti problemi logistici potrebbero far propendere gli organizzatori della corsa rosa per soluzioni meno complesse....
Source : La Gazzetta dello Sport

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6 novembre 2009 5 06 /11 /novembre /2009 16:22

Giro d'Italia 2010 détail des étapesVoici donc le détail des étapes détaillées lors de la présentation officielle du Giro d'Italia 2010 qui a eu lieu le 24 Octobre dernier.
Giro d'Italia 2010 parcours officiel


  ETAPE 1 : AMSTERDAM - AMSTERDAM

Giro d'Italia 2010 détail des étapes


  ETAPE 2 : AMSTERDAM - UTRECHT
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes


  ETAPE 3 : AMSTERDAM - MIDDELBURG
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes


  ETAPE 4 : SAVIGLIANO - CUNEO
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes


  ETAPE 5 : NOVARA- NOVI LIGURE
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes


  ETAPE 6 : FIDANZA - CARRARA
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes


  ETAPE 7 : CARRARA - MONTALCINO
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes


  ETAPE 8 : CHIANCIANO TERME - TERMINILLO
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes


  ETAPE 9 : FROSINONE - CAVA DE TIRRENI
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes

  ETAPE 10 : AVELLINO - BITONTO
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes

  ETAPE 11 : LUCERA - L'AQUILA
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes

  ETAPE 12 : CITTA SANT'ANGELO - PORTO RECANATI
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes

  ETAPE 13 : PORTO RECANATI - CESENATICO
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes

  ETAPE 14 : FERRARA - ASOLO
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes

  ETAPE 15 : MESTRE - MONTE ZONCOLAN
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes

  ETAPE 16 : SAN VIGILIO DI MAREBBE - PLAN DE CORONES KRONPLATZ
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes

  ETAPE 17 : BRUNICO - PEIO TERME
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes

  ETAPE 18 : LEVICO TERME - BRESCIA
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes

  ETAPE 19 : BRESCIA - APRICA
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes

  ETAPE 20 : BORMIO - PONTE DI LEGNO TONALE
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes

  ETAPE 21 : VERONA - VERONA
Giro d'Italia 2010 détail des étapesGiro d'Italia 2010 détail des étapes


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5 novembre 2009 4 05 /11 /novembre /2009 23:54

 

2010 marque le centenaire de la première traversée des Pyrénnées mais aussi celui de la Voiture Balai.

Retrouvez ici l'album de photo des voitures balai du Tour de France.

Tour de france voiture balai centenaire

1910

 

1966

 

1911

 

1967

 

1912

 

1968

 

1913

 

1969

Peugeot J7

1914

 

1970

Peugeot J7

1919

 

1971

 

1920

 

1972

 

1921

 

1973

 

1922

 

1974

 

1923

 

1975

 

1924

 

1976

 

1925

 

1977

 

1926

 

1978

 

1927

 

1979

 

1928

 

1980

 

1929

 

1981

 

1930

 

1982

 

1931

 

1983

 

1932

 

1984

 

1933

 

1985

Peugeot J5

1934

 

1986

Peugeot J5

1935

 

1987

 

1936

 

1988

 

1937

 

1989

 

1938

 

1990

 

1939

 

1991

 

1947

 

1992

 

1948

 

1993

 

1949

 

1994

 

1950

 

1995

 

1951

 

1996

 

1952

 

1997

FIAT Ducato

1953

 

1998

FIAT Ducato

1954

 

1999

FIAT Ducato

1955

 

2000

FIAT Ducato

1956

 

2001

FIAT Ducato

1957

Peugeot D3A 

2002

FIAT Ducato

1958

 

2003

FIAT Ducato

1959

Renault 1000kg

2004

 

1960

Renault 1000kg

2005

 

1961

Renault 1000kg

2006

 

1962

Renault 1000kg

2007

VW LT

1963

Renault 1000kg  

2008

VW LT

1964

 

2009

VW Crafter

1965

 

2010

 




Envoyez-moi vos photos et informations pour compléter cette page.
Merci à Vincent, www.lagrandeboucle.com pour leurs photos.

08_TDFvittel.jpg




 

 











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2 novembre 2009 1 02 /11 /novembre /2009 21:35

Avec un peu plus d'une semaine de retard sur la présentation officielle du Giro pour cause de déplacement et de congès, il en faut aussi, voici le parcours officiel du Giro d'Italia 2010.

Je vous avais présenté les rumeurs sur le parcours ici en n'étant pas très loin de la vérité. Contrairement aux rumeurs et heureusement pour les coureurs et suiveurs, il y aura bien un jour de repos entre les premières étapes dans les Pays-Bas et celles sur le sol italien. Ce Giro s'annonce musclé et les nombreux transferts ne faciliteront pas la récupération. 
--------
Giro d'Italia 2010 parcours officiel

Giro d'Italia 2010 parcours officiel


Data

Tappa

Partenza

 

Arrivo

Km

Tipo di Tappa

Notizie

Sabato 8 maggio

1

Amsterdam

à

Amsterdam

8.4

ITT – Pianura

 

Domenica 9 maggio

2

Amsterdam

à

Utrecht

209

Pianura

 

Lunedi 10 maggio

3

Amsterdam

à

Middelburg

209

Pianura

 

Martedi 11 maggio

Riposo

 

 

 

Mercoledi 12 maggio

4

Savigliano

à

Cuneo

32.5

TTT

 

Giovedi 13 maggio

5

Novara 

à

Novi Ligure

168

Pianura

50° Anniv. Fausto Coppi

Venerdi 14 maggio

6

Fidenza

à

Carrara

166

Mista

 

Sabato 15 maggio

7

Carrara

à

Montalcino

215

Mista

Strada dell’Eroica

Domenica 16 maggio

8

Chiancano Terme

à

Terminillo

189

Montagna – Arrivo in salita

Monte Terminillo

Lunedi 17 maggio

9

Frosinone

à

Cava de Tirreni 

188

Pianura

 

Martedi 18 maggio

10

Avellino

à

Bitonto

220

Pianura

 

Mercoledi 19 maggio

11

Lucera

à

L’Aquila

256

Miste

Rionero Sannitico -  Roccaraso - Capo di Valle

Commemorazione Aquila 2009

Giovedi 20 maggio

12

Città di San’Angelo

à

Porto Recanati

191

Pianura

 

Venerdi 21 maggio

13

Porto Recanati

à

Cesenatico

222

Miste

Città di Pantani

Sabato 22 maggio

14

Ferrara

à

Asolo

201

Montagna

Monte Grappa

Domenica 23 maggio

15

Mestre

à

Monte Zocolan

218

Montagna – Arrivo in salita

Sella Chianzutan - Passo Duron - Sella Valcalda Monte Zocolan

Lunedi 24 maggio

Riposo

 

 

 

Martedi 25 maggio

16

San Vigilio di Marebbe

à

Plan de corones Kronplatz

12,9

ITT - Montagna – Arrivo in salita

Salita di Plan de Corones

Mercoledi 26 maggio

17

Brunico

à

Pejo Terme

173

Montagna – Arrivo in salita

Passo delle Palade – Salita di Peio Terme

Giovedi 27 maggio

18

Levico Terme

à

Brescia

151

Pianura

 

Venerdi 28 maggio

19

Brescia

à

Aprica

195

Montagna – Arrivo in salita

Salita d’Aprica – Salita di Trivigno -  Passo del Mortirolo

Sabato 29 maggio

20

Bormio

à

Passo Tonale

178

Montagna – Arrivo in salita

Forcola di Livigno  -  Passo di Eira - Passo di Foscagno - Passo di Gavia - Passo del Tonale

Domenica 30 maggio

21

Verona

à

Verona

15,3

ITT

 


Retrouvez le détail des étapes sur l'article suivant.


 

 



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23 octobre 2009 5 23 /10 /octobre /2009 16:41

Mise à jour du 23/10/2009
A la suite de la visite d'A.S.O. cette semaine en corse (C. Prudhomme, J-F Pescheux et J-L Pages étaient présents) voici les articles de Corse-matin ayant traité du sujet :
La Corse attend son cahier des charges Tour de France
Nous voulons réaliser notre rêve Tour de France 2013 en Corse 
Pierre Cangioni veut voir la Corse boucler la centième "Grande Boucle"
Souhaitez vous que le Tour de France démarre en Corse en 2013 ?

Article initial 18/09/2009
 L’idée du passage du Tour de France en Corse, seule région de France à n’avoir jamais été traversée par la grande boucle, fait son chemin. Il y a deux ans je vous en parlais déjà (http://cyclingmodel.over-blog.com/article-13034608.html ) en évoquant la possibilité d’une étape en 2013. Cela se précise car comme l’indique Corse-Matin d’hier, la direction d’ASO sera en déplacement en Corse fin Octobre quelques jours après la présentation officielle du Tour de France 2010. Et c’est toujours de 2013 dont-il s’agit. Il est clair que la situation géographique impose presque un grand départ pour éviter deux longs transferts. Et c’est certainement-là le plus pros soucis du projet porté par l’ancien journaliste P. Cangioni car un grand départ signifie qu’il faut des capacités d’accueil et des zones logistiques très importantes dont la Corse n’est pas très pourvue actuellement.


La caravane à Palombaggia... je n'ose pas imaginer !


Du point de vue sportif, on ne peut imaginer passer en Corse sans explorer l’intérieur du pays et quelques cols (Col de Bavella, Col de Sorba dont la route est actuellement en réfection, Col de Verde ou encore la Bocca di Battaglia en Balagne) qui risqueraient de régler le classement général dès les premiers jours. A moins qu’un parcours côtier soit retenu par les organisateurs là encore de nombreuses routes ont été élargies (Tour du Cap, Porto-Calvi). A suivre…


Les aiguilles de Bavella, un panorama grandiose.

Tour de France Col de Bavella
La montée vers Bavella depuis Solenzara, un must !



Ci-dessous l'article de Corse Matin
La direction du Tour de France dans l'île du 21 au 23 octobre
Paru le jeudi 17 septembre 2009 

Après l'officialisation de la candidature de la Corse à l'accueil du Tour de France cycliste, la venue dans l'île des cadres de la société Amaury Sport Organisation était attendue. Une délégation fera le déplacement le mois prochain. Les 21, 22 et 23 octobre, Christian Prudhomme, directeur du Tour, sera accompagné de ses plus proches collaborateurs : Jean-François Pescheux, directeur des compétitions et Jean-Louis Pages, directeur des sites. Sur place, ils retrouveront Pierre Cangioni, l'ancien journaliste sportif à l'origine du projet, et bien entendu les pouvoirs publics locaux. À l'heure où la société du Tour bouclera le tracé de l'édition 2010, la Corse passera un examen de passage considérable dans sa candidature pour 2013. En effet, Christian Prudhomme et les siens viendront étudier les étapes potentielles, leurs profils, les routes, les sites de départ et d'arrivée, les conditions d'accueil de l'immense caravane du Tour, le tout en compagnie des élus locaux. Le grand départ ou rien ? Nul doute que ce rendez-vous pèsera dans une décision finale qui n'est pas pour tout de suite. Loin s'en faut. Retenue ou pas dans la carte du Tour de France 2013, la Corse ne connaîtra le verdict qu'un an avant l'épreuve. Entre-temps, l'organisation travaillera sur cette candidature, au beau milieu de très nombreux autres dossiers. En 2008, 252 villes se sont portées candidates au passage de l'un des plus grands événements sportifs du monde, et surtout l'un des plus médiatisés. La liste d'attente compte, en permanence, une centaine de localités qui ne rêvent que d'accueillir les coureurs. Seule région française à ne pas avoir encore accueilli un Tour de France né en 1903, la Corse espère non seulement sa venue, mais aussi le privilège d'être, en 2013, la terre du grand départ. Et cette option semble la seule à pouvoir être prise en considération. Jean-Marie Leblanc, l'ancien directeur du Tour, déclarait déjà, dans « La Corse votre Hebdo » au mois d'octobre 1999, que l'escale de la caravane dans l'île pour une étape en cours de compétition était impossible. Un prologue, une, voire deux étapes, soit la présence de la grande boucle sur une semaine environ, un rêve qui pourrait bien devenir réalité. Mais tant d'autres choses entrent par ailleurs en ligne de compte : des règles draconiennes en matière de tracé, sécurité, dispositif d'installation de la caravane, espace suffisant pour accueillir des milliers de personnes (coureurs, groupes sportifs, journalistes, partenaires...). Le mois d'octobre prochain nous en dira davantage. Noël Kruslin

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21 octobre 2009 3 21 /10 /octobre /2009 21:44

C'est approximativement le nombre de figurines de la collection d'Alain Leprêtre que Sud-Ouest dévoile aujourd'hui dans ses pages. Voir l'article complet ici : http://www.sudouest.com/gironde/actualite/medoc/article/743003/mil/5256593.html

 

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20 octobre 2009 2 20 /10 /octobre /2009 10:42

Pour fêter les :

100 ans de la voiture balai sur le Tour de France,

 je vous propose de regrouper ici les photos des voitures balai ayant existé en miniature.
Pour commencer les deux réalisations Norev  de ces dernières années.

Complétez cette page en envoyant à : contact @ sportgoodies.fr (sans espaces) les photos de miniatures n'apparaissant pas encore sur cette page ainsi que celles de vos réalisations personnelles.

Merci d'avance.

Voiture balai Tour de France 1961 Norev
Tour de France 1961 (mais aussi au moins 60, 62 et 63) - Réalisation Norev

Voiture balai Tour de France 1961 Norev
Tour de France 1961 (mais aussi au moins 60, 62 et 63) - Réalisation Norev


Voiture balai Tour de France 1967 Norev
Tour de France 1967 - Réalisation Norev

Voiture balai Tour de France 1967 Norev
Tour de France 1967 - Réalisation Norev







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19 octobre 2009 1 19 /10 /octobre /2009 07:00

Alors que le Giro 2010 sera révélé le 24 Octobre prochain, il semble déjà entendu que le Giro d'Italia 2011 partira de Turin (Torino) pour célébrer les 150 ans de l'Unité Italienne.


La Gazzetta dello Sport qui fait partie du groupe RCS, organisateur du Giro, ici avec un véhicule de la caravane du Giro 2008

C'est en effet en 1861, que le roi de Sardaigne Victor-Emmanuel II de Savoie est proclamé roi d'un nouveau royaume d'Italie unifiée. Ce la fait suite à l'annexion par la Sardaigne de la Lombardie, la Toscane, de Modène, de Parme, et des Deux-Siciles. La capitale initiale de royaume fût Turin. Après avoir été transférée à Florence en 1964, la capitale devint Rome à l'annexion de la province romaine en 1870.

Ce Giro 2011 devrait donc globalement marquer ce 150ème anniversaire.

A suivre....

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