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7 décembre 2008 7 07 /12 /décembre /2008 22:41

Cette décision peut paraitre bien étrange alors que le prochainTour de France partira de Monaco et pourtant c'est la décision prise par ASO très récemment. En toile de fond: la lutte qui oppose ASO et RMC Sport sur le terrain des quotidiens sportifs lancés en Novembre : 10 Sport côté RMC Next-RadioTV et Aujourd'hui Sport côté A.S.O.

Les deux journaux très orientés foot avaient atteint les 100 à 150 mille exemplaires lors de leur sortie le 3 novembre et plafonnent depuis un mois aux environs de 30 à 40 mille ex. Soit moitié moins que le niveau requis pour devenir rentable (Voir entre autres, les articles suivants : afp_7novembre et e24_6decembre).

Tour de France 2006 - Photo : P. Orsini

RMC, depuis son rachat fin 2000 par Alain Weyll (ancien DG de NRJ), grignote des parts de marchés, grâce notament à sa couverture de "tous" les événements sportifs, aux talks inspiré par certaines radio américaines et  à une liberté de ton qui tranche avec les autres grands émetteurs du paysage radiophonique français.

Depuis 2001 la radio assurait un direct de la course (6 heures de direct depuis 2003 !) et était devenue la radio officielle de la caravane en 2006, en intégrant cette année là le dsipositif publicitaire moyennant un chèque de 60000 Euros (source Le Figaro).
des autres sur tous les sports Selon Le Figaro, ASO, filiale du groupe Amaury, organisateur du Tour de France cycliste, n'a pas souhaité renouveler un partenariat avec RMC.

ASO va lancer un nouvel appel d'offres élargi suite à l'évolution du secteur radiphonique, selon ASO. Dans tous les cas rien n'empêchera RMC de diffuser l'intérgalité du Tour comme le font Radio France, RTL ou Europe 1 mais la visibilité de la radio s'en ressentira et la caravane risque de perdre un partenaire important.
Tour de France 2006 - Photo : P. Orsini

C'est en 2006 qu'apparait la caravane RMC composée d'une Jeep, un Nissan Navara et  de deux Nissan Micra CC. Le porte-voix surplombant le Navara est une véritable oeuvre d'art et sra repris les années suivantes. C'est aussi un porte voix que l'on retrouve comme objet publicitaire qui en fait l'un des obejts phares de la caravane car immédiatement utile aux petits et grands enfants pour réclamer plus de cadeaux ou encourager leur coureur préféré.
Photo: P. Orsini

Tour de France 2006 - Photo : P. Orsini

En 2007 les Micra et la Jeep disparaissent au profit de Nissan Navara (Voir article Caravane RMC 2007).
Tour de France 2007 - Photo : P. Orsini

En 2008, le dispositif fut complété par un Spyder.
Tour de France 2008 - Photo : P. Orsini

Tour de France 2008 - Photo : P. Orsini



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3 décembre 2008 3 03 /12 /décembre /2008 23:30

Il ne s'agit pas d'une caravane de course cyclsite, je frise donc le hors sujet, voici le véhicule utilisée pour la campagne de lancement du nouveau quotidien sportif du Groupe Amaury...On reconnaitra aisément l'un des véhicules utilisé sur le Tour de France.

Aujourd'hui Sport est un quotidien spécialisé dans le sport et lancé le 3 Novembre 2008 - c'est-à-dire le même jour que 10 Sport.
Après une semaine de diffusion, les ventes nationales du 10 Sport atteignaient 30 000 exemplaires (l'équilibre n'étant atteint qu'à un tirage de 80 000 exemplaires) contre 25 000 pour Aujourd'hui Sport.


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3 décembre 2008 3 03 /12 /décembre /2008 23:28

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3 décembre 2008 3 03 /12 /décembre /2008 23:00

Profitons du lancement de la réalisation de la miniature de la Caterham AEF et de l'hiver qui sévit  pour revenir sur le dispositif d' Aujourd'hui en France sur le Tour 2008.

Le journal est la version nationale du quotidien Le Parisien, faisant partie du Groupe Amaury qui organise le Tour de France par l'intermédiaire de sa filiale Amaury Sports Organisation, A.S.O. pour les intimes.

On se souvient du Parisien comme co-organisateur avec l'Equipe - quotidien appartenant également au groupe Amaury - du Tour de France. Ce n'est plus le cas mais AEF fait néanmoins partie des annonceurs de l'épreuve.

La Caterham d'entrée de caravane, est le véhicule d'animation, et c'est l'une des voitures "phares" de cette édition 2008. Les véhicules originaux se remarquent d'autant plus au milieu des éternelles VW New Beetle Cab et des presques trop nombreux Nissan Navara !

Trois véhicules Nissan Navara, tiens tiens ! servent à la distribution. Les décorations qui surmontent la double cabine rappellent que le quotidien s'adresse aussi bien aux hommes qu'au femme et qu'il parait le matin...

Le plateau arrière est entouré de plateaux pleins laissant une surface importante pour la visibilité de la marque et permettant tout à la fois de protéger les hôtesses et de contenir les sacs incluant le journal du jour qu'elles distribuent tout au long du parcours.


Ce Mercedes Sprinter est utilisé par l'équipe des lève très-tôt de la caravane qui chaque jour vont chercher à l'imprimerie les journaux avant de les mettre dans les sacs de distribution afin qu'ils soient prêts pour l'ouverture du village et le départ de la caravane.


La distribution aux abords de la ligne de départ se fait en triporteur ! En arrière plan les travailleurs de la fin de nuit et du matin !


Le Mercedes ci-dessous ne fait pas partie de la caravane mais la remonte chque jour puisqu'il s'agit du véhicule des invités de la marque.


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3 décembre 2008 3 03 /12 /décembre /2008 22:33

Votez ci-dessous et n'hésitez pas à laisser des commentaires pour explique la motivation de votre choix !

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20 novembre 2008 4 20 /11 /novembre /2008 09:50

Même si ce titre évoque une célèbre émisson de la radio concurrente, voici une vue d'ensemble de miniatures aux couleurs d'Europe 1 (Liste non exhaustive).


Renault Floride réduite par Norev parue dans la collection des Editions Atlas "La caravane du Tour de France"

Renault 16 de Norev également parue chez Atlas mais également au catalogue Norev.

Renault 18 Berline par Norev au catalogue et toujours dans la même collection.

Encore une Norev, chez Atlas mais dans la "Collection DS" cette fois-ci, une ID Break de 1968.

Véhicule qui avait été proposé quelques années avant par Rio.

Encore une Norev parue dans la collection "La caravane du Tour de France", une CX de 1975.

Simca Talbot 1308 par Norev - Jetcar collection


Et pour terminer un Renault Espace 2nd génération  réduit par Solido. Objet promotionnel.

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18 novembre 2008 2 18 /11 /novembre /2008 22:37

Il s’agit là de deux miniatures reproduites par UH au 1-43 avec la décoration Europe 1 des années 55 à 65.

Elles ne sont pas spécifiquement Tour de France ne portant pas les plaques de la course mais y ont certainement participé ou tout du moins à d’autres épreuves cyclistes. Je suis sûr que nombre d’entre vous sauront ajouter les plaques de leur épreuve et de leur année préférée.

 



Dans tous les cas elles viendront agréablement se positionner à côté de la Renault Floride 1962, des ID Break, Renault 18, Simca Talbot 1308, CX et Renault 16 et plus près de nous, Renault Espace déjà éditées aux couleurs de la marque.

 

Les véhicules seront disponibles vers la fin novembre sur la boutique en ligne. Vous pouvez d’ores et déjà les réserver.

 

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17 novembre 2008 1 17 /11 /novembre /2008 23:23

 

Tous mes remerciements à Mr V. Laroche de l'organisation du Tour du Limousin pour la photo.

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17 novembre 2008 1 17 /11 /novembre /2008 23:10

Eco-Emballages (http://www.ecoemballages.fr/) ne passe pas inaperçu sur le Tour de France avec sa caravane composée de deux poubelles géantes, d'un camion plateau musical et du véhicule "chef caravane". Sur le Tour du Limousin on retrouve le véhicule hybride Toyota Prius et le camion animé. 



Au village départ les tentes jaunes attirent le public grâce aux animations menées de manière à le sensibiliser au tri écologique. Accueilli par les ambassadeurs du tri, le grand public a ainsi accès à toutes les informations sur le recyclage des emballages.
Des quiz, des jeux et des animations ludiques sont proposés aux enfants et aux plus grands.


Ce véhicule électriques  ne faisait pas partie d ela caravane du Tour mais est utilisé sur les lignes départ et arrivée.

 

Tous mes remerciements à Mr V. Laroche de l'organisation du Tour du Limousin pour toutes les photos (sauf mention contraire).



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17 novembre 2008 1 17 /11 /novembre /2008 22:48

Dans cette troisième partie vous retrouverez quelques véhicules bien connu de la caravane du Tour de France ou d'autres épreuves.

Les supermarchés Champion qui quittent le Tour de France étaient sur l'épreuve avec leur podium... peut-être le seul rescapé après les arrêts à répétition pendant le mois de Juillet des Peugeot expert à bout de souffle après une dizaine d'année de bons et loyaux services.


Mister Déménagement.com vu sur Paris-Roubaix et sur Paris-Tours étaient présents avec leur Mercedes M-CLass.

Photo : Mister Déménagement.com

Propriété :  www.ltv87.fr

Retrouvez quelques autres vidéos de la sympathique équipe sur http://www.dailymotion.com/Misterdemenagement

Le Tour du Limousin c'est aussi un village départ animé et une ligne d'arrivée très festive où l'on retrouve les stands des partenaires.

Nos déménageurs...

et quelques autres.

En Aout 2009, que vous soyez en vacances à proximité, ou sur le retour arrêtez vous en Limousin pour y faire un Tour...

 

Tous mes remerciements à Mr V. Laroche de l'organisation du Tour du Limousin pour toutes les photos (sauf mention contraire).

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