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5 avril 2012 4 05 /04 /avril /2012 16:38

Réalisation de cyclistes pour Pedal Missatgeria a Pinyo, situé à Barcelone.

1203_CY_Pedal--3-.jpg

 

1203_CY_Pedal.JPG

 

1203_CY_Pedal--1-.JPG

 

A retrouver sur leur page Facebook : http://www.facebook.com/PedalMissatgers

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5 avril 2012 4 05 /04 /avril /2012 16:13

Un événement particulier? Un mariage ou un anniversaire ? Un cycliste aux couleurs de votre club, de votre course ?

Sport Goodies vous propose des cyclistes personnalisés selon vos besoins.

Un sticker personnalisé à coller sur le dos du maillot et sur le socle et le tour est joué.

Il suffit de préciser ce que vous souhaitez voir écrit et une image ou une description du motif sur le dos du maillot ainsi que la quantité et le délai souhaité.

 Cycliste event

 

Cycliste event (6) Cycliste event (3)
Spécial Mariage / Saint-Valentin, le maillot à coeurs Anniversaire

 

et aussi la réalisation de cyclistes peints à la main, agrémentés de décalcomanies. Ces cyclistes de grande qualité peuvent être réalisés sur base plastique ou zamac. A vous de choisir.
Le maximum de photos ou de dessins aident à la fidélité de la réalisation.

Si vous avez des fichiers vectoriel des logos ou du vrai maillot c'est encore mieux.cycliste corse

cycliste jeu  cycliste pez

 

 

Retrouvez ces produits ici

 

 

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4 avril 2012 3 04 /04 /avril /2012 15:05

Un article de L'union, publié hier, nous révèle que Méline Coquet - Miss Ardennes 2010, travaillera probablement en Juillet prochain sur le podium des VIP . Elle rejoindra ainsi la longue liste des Miss et des participantes aux concours régionaux de Miss qui feront partie de la caravane du Tour de France 2012.

 

Meline-Coquet_1.jpgPhoto : L'Union
 

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27 mars 2012 2 27 /03 /mars /2012 14:27

Reprise intégrale ici de l'article de Pierre Ciabrini publié dans sur Corse-Matin lundi 26/03/2013.

 

La première réunion du comité de pilotage s’est tenue à Porto-Vecchio. Des solutions pour l’hébergement des coureurs, suiveurs et organisateurs ont déjà été trouvées. Prochain rendez-vous en mai à Bastia.


Neuf cents chambres d'hôtel pour les coureurs et les organisateurs, 1 500 pour les journalistes et les annonceurs. Sans compter bien sûr les spectateurs... La partie hébergement était le poste plus problématique pour l'organisation du départ et des trois étapes du Tour de France 2013 dans l'île. Cette question est pratiquement réglée. C'est ce qu'il ressort du premier comité de pilotage, organisé lundi à la mairie de Porto-Vecchio. Aux côtés du maire Georges Mela, des présidents Paul Giacobbi et Dominique Bucchini, l'ensemble des partenaires institutionnels (CTC, Départements, communes concernées, offices de tourisme) et privés (hôteliers, voyagistes) se sont penchés sur les aspects de l'organisation qui incombent à la Corse.
120327-Tour-en-corse.jpg

Un film de présentation

Au cours de la conférence de presse qui a suivi, il a été confirmé que toute la partie hébergement contractuelle est réglée. Cela concerne les coureurs, les suiveurs et les organisateurs. Pour les journalistes, le comité de pilotage n'est pas directement concerné mais il s'évertue tout de même à trouver des solutions. À noter aussi qu'un bateau de la Corsica Ferries a été affecté pour la salle de presse et la logistique du Tour.

Toujours pour affiner les questions pratiques et matérielles, une délégation insulaire sera présente fin juin à Liège pour le départ du Tour de France 2012, ainsi qu'en octobre à Paris pour la présentation officielle de l'édition 2013.

Ce comité s'occupe également d'une bonne partie de la communication. Une équipe a déjà été sélectionnée par la CTC pour réaliser le film de présentation de l'épreuve. Il a été confié à NM TV qui devra mettre en exergue les villes étapes et les lieux emblématiques traversés par la course. Un autre appel d'offres est en cours pour le reste de la communication.

Paul Giacobbi et Georges Mela ont également souligné que les hôteliers insulaires avaient joué le jeu car, au-delà des retombées immédiates, ils sont bien conscients de l'impact médiatique qu'aura cette manifestation : « Avec 190 télévisions et 2 000 journalistes venus du monde entier, c'est un peu nos jeux olympiques à nous ». Cela sera vrai pour toute la Corse et encore plus à Porto-Vecchio qui accueillera la caravane quelques jours avant le départ. L'expérience acquise dans ce domaine avec l'organisation du Critérium International et la confiance qui s'est établie avec ASO sont primordiales pour relever ce défi.

Concernant les supporters, les tour-opérateurs présents ont confié qu'ils commençaient déjà à avoir des demandes pour des séjours au moment de l'épreuve. Demandes qui arrivent de partout en Europe et même d'Australie.

À noter que le prochain comité de pilotage aura lieu en mai à Bastia.

En attendant, le Critérium international qui s'est achevé hier a déjà donné une petite idée de ce que sera le Tour à Porto-Vecchio.

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3 mars 2012 6 03 /03 /mars /2012 18:50

Quelle belle épreuve que ces Strade Bianche qui en sont à leur sixième édition. Ce samedi le suisse Fabian Cancellara a retrouvé la première marche du podium de l'épreuve pour la seconde fois après 2008.

 

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2 mars 2012 5 02 /03 /mars /2012 15:55

Courtepaille, partenaire officiel du Tour de France.

Est-ce pour fêter ses 50 ans que la chaîne de restaurants Courtepaille a décidé d'intégrer le club des partenaires du Tour de France ?

Est-ce sous la pression des caravaniers et des suiveurs qui se plaignaient de ne pas avoir droit aux grillades des barbecues jalonnant les bords des routes que la Société du Tour de France a recherché un sponsor ?

 

Toujours est-il que la chaîne Courtepaille sera la grillade officielle du Tour de France 2012. Le contrat est semble-t-il signé pour trois ans. La marque rejoindra donc Banette, Belin, Cochonou, Ricoré, Saint-Michel et Vittel parmi les partenaires exerçant dans l'alimentaire.

 

Courtepaille Caravane Tour de France 2

 

La marque sera gérée par l'agence Novabox et la caravane constituée de 4 véhicules sur base Nissan Cabstar réalisés par l'atelier Mandarine. 3 d'entres-eux représenteront la forme caractéristique du restaurant rond au toit de chaume et le dernier présentera une pièce de boeuf géante.

 

 

Courtepaille Caravane Tour de France 

Visiblement avec votre goodies, vous obtiendrez une réduction sur votre prochain repas dans le restaurant Courtepaille le plus proche de chez vous.

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29 février 2012 3 29 /02 /février /2012 11:47

Envie de Bretagne au mois d'Août ? Intégrez la caravane des trois jours de Plouay !

 

Je relaie ici un message des organisateurs qui cherchent des partenaires pour compléter leur caravane publicitaire.

Vous trouverez le bulletion d'adhésion ainsi qu'un document de présentation de l'épreuve.
1208 GP Plouay caravane

 

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20 février 2012 1 20 /02 /février /2012 11:45
Retrouvez ci-dessous tous les numéros de la collection La grande Histoire du Tour de France racontée par l'Equipe:

 Voila, cette collection est théoriquement finie si on se réfère au document d'abonnement avec le numéro 1.  Mais il faut croire qu'elle marche assez bien puisque de prochains numéros sont à prévoir. Le 41 sera consacré aux villes étapes du Tour de France.

Que pensez de cette collection ? Comme bon nombre de collection du même genre elle a ses imperfections probablement inhérentes au planning de sortie qui est le pilote principal de ce type de réalisation (pour l'avoir vécu chez Atlas). Je ne ferai pas la liste des erreurs que j'ai pu constater et que vous pourriez très certainement allonger, ni celle des fautes d'orthographe ou de frappe (mais je suis probablement mal placé pour critiquer, vous en trouverez sur ce blog !)... Ce serait impardonnable dans une "beau livre", là on le tolère même si le coût global est finalement bien plus élevé qu'un très beau livre.

Côté négatif, je suis étonné de certains choix: pourquoi n'avoir pas consacré un numéro spécial au Tour 1989 qui fût l'un des plus intéressant de ce siècle d'histoire. De même les premiers tours (avant guerre) auraient mérité au moins 3-4 numéros de plus.

Coté positif, je soulignerais :

- la riche iconographie, assez souvent inédite

- les doubles pages: "les à-côtés" (pour le numéro consacré au Tour 2011, le livre de route de l'halico de France 2 est intéressant) - malheureusement trop rares.

 

Victime de son succès, la collection continue pour quelques numéros dédiés aux villes-étapes du Tour, aux pays étrangers traversés, aux sommets mytiques ou encore aux belles images du Tour.

 

 M6710-45

N°45 - La légende en images- le 25/02/2012

Avec ce numéro tout en photos la collection s'achève cette fois pour de bon.

N°44 - Les coulisses de l'organisation - le 18/02/2012 M6710-44
 
M6710-43N°43 - Le Tour Hors de France - le 11/02/2012
N°42 - Les sommets mythiques - le 04/02/2012 M6710-42
Le ventoux, le Puy-de-Dome, Le Tourmalet, Peyresourde, Aspin et l'Aubisque.... L'Izoard, l'Alpe d'Huez, Le Galibier, La Madeleine...
M6710-41N°41 - Les grandes villes étapes - le 28/01/2012

N°40 - Tour 2011 Evans sourit enfin - le 21/01/2012 M6710-40
Le tour le plus passionant depuis 1989, Voeckler en Jaune, Pierre Rolland vainqueur à l'Alpe, Contador lâché, l'apopée d'Andy Schleck dans l'Izoard et le Galibier et Evans vainqueur final...

M6710-39 N°39 - Tour 2010: Contador-Schleck, les frères ennemis - le 14/01/2012
Contador remporte son troisième Tour de France avec 38'' d'avance sur A. Schleck, exactement le temps perdu à cause d'un saut de chaine alors qu'il attaquait l'espagnol....  
N°38 - Tour 2009 Contador mate Armstrong - le 08/01/2012  M6710-38
L'américain septuple vainqueur de l'épreuve fait son dretour dans le peloton et dans la m^me équipe que Contador. L'ambiance entre les deux n'est pas forcément au beau fixe. L'espagnol terminera sur la plus haute marche du podium tandis qu'Armstrong sera troisième.
M6710-37 N°37 - Tour 2008: Sastre au mérite - le 29/12/2011
A l'Alpe Bjarne Riis joue la carte Sastre alors que son coéquipier Franck Schleck a le maillot jaune sur les épaules. Evans se fera avoir par cette stratégie. Ricco, Piepoli, Beltran...allongent la liste des exclu du Tour de France.  
N°36 - Tour 2007 Contador sort du Peloton - le 23/12/2011 M6710-36
Le premier succès de l'Espagnol sur la grande boucle. Les affaires rattrapent Rasmussen...
M6710-35 N°35 - Tour 2004 à 2006: Armstrong seul au monde - le 15/12/2011
Les trois derniers succès d'Armstrong
   sous les couleurs de l'US Postal puis de Discovery Channel.
N°34 - Tour 2001, 2002 et 2003 Armstrong dans le club des cinq - le 04/12/2011M6710-34 

M6710-33 N°33 - Tour 1999 et 2000: Armstrong le miraculé - le 26/11/2011
Au tournant du siècle les deux premiers Tours d'Armstrong et ce que l'on a coutume d'appeller le Come-Back du siècle...mais lequel?

M6710-32N°32 - Tour 1998: Pantani dans la Tourmente - le 19/11/2011
Virenque qui pleure et Pantani qui rit !
 

La grande histoire du Tour de France 31

 N°31 - Tour 1996 et 1997: Des succès venus d'ailleurs - le 12/11/2011
Où on retrouve la défaillance de Miguel Indurain en 1996, l'étape la plus enneigée de ces dernières années, les succès du danois Bjarne Riis et de l'Allemand Jan Ullrich et la montée en puissance des Equipe Telekom et Festina. Des Tours de France animés par Richard Virenque "Coeur de Lion", le tout, on le sait dans une période "très chargée".

La grande histoire du Tour de France 30N°30 - Tour 1993 à 1995: Irrésistible Indurain - le 05/11/2011
Trois tours pour ce numéro. Il est vrai que les trois derniers tours remportés par le champion espagnol n'offre guère de sensationnel. Le suisse Rominger n'est pas un rival à la hauteur et surtout pas suffisament constant. On appréciera de retrouver les merveilleux succès de Luc Leblanc à Hautacam en 1994, de Laurent Jalabert à Mende en 1995 et la démonstration de M. Indurain en Belgique, à la veille d'un chrono décisif en 1994.

 

 N°29 - Tour 1991 et 1992: Indurain se révèle - le 26/10/2011La grande histoire du Tour de France 29
Les premiers succès de Miguel Indurain, longtemps resté équipier de Luxe de Pedro Delgado. La machine à rouler est en route avec ses contre-la-montre individuels d'anthologie. Lemond et Fignon n'arrivent plus à suivre le rythme le rythme effréné de la course malgré quelques sursaut d'orgueil. Bugno et Chiappuci replacent l'italie au niveau des nations qui comptent...

 La grande histoire du Tour de France 28N°28 - Tour 1989 et 1990: Incroyable Lemond - le 19/10/2011
1989 et les fameuses 8 secondes entre Lemond et Fignon, le plus petit écart jamais enregistré entre un vainqueur et son dauphin et surtout un Tour de toute beauté... Pourquoi ne pas avoir fait un numéro unique sur ce tour mémorable ?

La grande histoire du Tour de France 27 N°27 - Tour 1987 et 1988: Le meilleur et le pire - le 12/10/2011
La grande histoire du Tour de France 26 N°26 - Tour 1986: La première de Lemond - le 04/10/2011
La grande histoire du Tour de France 25 N°25 - Tour 1985: Hinault pour l'éternité - le 27/09/2011
La grande histoire du Tour de France 24 N°24 - Tour 1984: Fignon en patron - le 20/09/2011
La grande histoire du Tour de France 23 N°23 - Tour 1983: Fignon fait sensation - le 12/09/2011
La grande histoire du Tour de France 22 N°22 - Tour 1982: Hinault en démonstration - le 05/09/2011
La grande histoire du Tour de France 21 N°21 - Tour 1981: Ninault tient sa revanche - le 29/08/2011
La grande histoire du Tour de France 20 N°20 - Tour 1980: Zoetemelk à l'usure - le 22/08/2011
La grande histoire du Tour de France 19 N°19 - Tour 1979: Hinault écrase tout - le 14/08/2011
La grande histoire du Tour de France 18 N°18 - Tour 1978: Hinault, le Tour de force - le 07/08/2011
La grande histoire du Tour de France 17 N°17 - Tour 1977: Thévenet double la mise - le 31/07/2011
La grande histoire du Tour de France 16 N°16 - Tour 1976: Van Impe, un grimpeur au sommet - le 24/07/2011
La grande histoire du Tour de France 15 N°15 - Tour 1975: Au Tour de Thévenet- le 17/07/2011
La grande histoire du Tour de France 14 N°14 - Tour 1970: Poulido défie Merckx - le 10/07/2011
La grande histoire du Tour de France 13 N°13 - Tour 1973: Le soleil d'Ocana - le 03/07/2011
La grande histoire du Tour de France 12 N°12 - Tour 1972: Un Merckx quatre étoiles - le 26/06/2011
La grande histoire du Tour de France 11N°11 - Tour 1971: La symphonie inachevée- le 19/06/2011

La grande histoire du Tour de France 10N°10 - Tour 1970: Merckx, monarque absolu - le 12/06/2011
La grande histoire du Tour de France 9N°9 - Tour 1969: Merckx, le cannibale - le 05/06/2011
La grande histoire du Tour de France 8N°8 - Tour 1965 à 1968: Poulidor, le perdant magnifique - le 29/05/2011
La grande histoire du Tour de France 7N°7 - Tour 1963 et 1964: Anquetil dans l'histoire- le 22/05/2011
M6710-6N°6 - Tour 1961 et 1962: La "machine" Anquetil - le 15/05/2011

La grande histoire du Tour de France 5N°5 - Tour 1959 et 1960: Bahamontes dans la légende - le 08/05/2011
En 1959, l'équipe de France ressemble à une Dream-Team avec Rivière, Anquetil, Bobet Darrigade et Graczyk entre autres. Mais la suite prouvera que la désunion est le pire des maux pour une équipe. Un Gaul en demi teinte après son succès au Giro victorieux achèvera d'ouvrir la voie royale pour Bahamontès. Le Tour 1960 sera quand a lui marqué par la fameuse chute de Roger Rivière dans la descente du col du Perjuret qui mettra un terme à la carrière du recordman de l'heure. Les Italiens, Nencini en tête, Battistini son second en profiteront sans être inquiètés outre mesure.

Ce cinquième numéro propose un portfolio en double page sur les passages à niveaux. Epoque révolue précise l'acroche de l'article...pas tant que celà: on se souvient de l'épisode du passage à niveau lors de Paris-Roubaix 2008

C'est Philippe Court qui signe les textes de l'ouvrage.

La grande histoire du Tour de France 4N°4 - Tour 1958: Gaul, ce grimpeur mythique - le 30/04/2011
Ce N°4 de la collection La grande histoire du Tour de France racontée par l'Equipe raconte le Tour de France 1958, gagné par le luxembourgeois Charly Gaul. De l'avant Tour et la non sélection du vice champion de France, Raphaël Geminiani, à l'arrivée au Parc des Princes avec le terrible choc entre André Darrigade et Constant Wouters, le secrétaire général du stade, qui décédera quelques jours plus tard, ce numéro vous fera revivre l'épopée du Tour 1958. Les victoires de Darrigade en début de Tour, la bonne échapée du "Grand Fusil" entre Caen et Saint-Brieuc. Les déboires de Bobet en Bretagne et les premiers doutes d'Anquetil lors du premier contre-la-montre remporté par Charly Gaul. Puis vient la montagne avec la prise du pouvoir de Géminiani dans les pyrénnées, le Ventoux que Gaul survole, le quart d'heure qu'il perd sur Géminiani entre Carpentras et Gap. Puis l'exploit en solitaire du Luxembourgeois dans la Chartreuse et de nouveau contre le chronomètre avant son triomphe à Paris.

Ce quatrième numéro aborde également les thèmes suivants : le show-biz et le Tour, le Ventoux et les grands grimpeurs.

Après JF Le Quénet pour le N°3, c'est Yves Perret qui signe les textes de l'ouvrage.

Retrouvez les cyclistes de ce tour 1958 ainsi que le résumé de l'épreuve.

N°3 - Tour 1957: Anquetil, un champion est né. - le 25/04/2011 
La grande histoire du Tour de France 3Le N°3 de la collection La grande histoire du Tour de France racontée par l'Equipe, revient sur le Tour de France 1957,premier des cinq succès de Jacques Anquetil dans la grande boucle

. Ce premier numéro entièrement consacré à un Tour de France, les deux premiers couvraient à eux seuls les tours de 1903 à 1956, nous donne une idée plus précise de ce que sera la collection complète. Le Tour 1957 y est détaillé depuis l'avant Tour et le forfait de Louison Bobet jusqu'au triomphe de Jacques Anquetil, en passant par sa victoire d'étape à "domicile"- à Rouen, les nombreux succès de l'équipe de France, l'abandon de Federico Bahamontès, la remontée des italiens au classement général et les difficultés du maillot jaune dans le Portet d'Aspet et dans l'Aubisque.

Enfin une double page est consacrée à Robert Chapatte.

L''iconographie est riche et variée, avec quelques raretés en couleurs.

Bref, le numéro le plus intéressant, pour l'instant, de cette collection.

La grande histoire du Tour de France 2N°2 - Tour 1947 à 1956: Les années "Louison" Bobet  - le 18/04/2011 
Sorti ce Samedi, le N°2 de la collection La grande histoire du Tour de France racontée par l'Equipe, évoque les Tour de l'immédiat après guerre, de 1947 à 1956. Une période qui aura connu un grand nombre de champion d'un niveau proche. De Robic à Bobet en passant par Bartali, Kubler, Koblet, ce numéro deux se termine sur le Tour de France 1956 remporté par Roger Walkowiak.

On y trouve également une article sur la caravane publicitaire, sur Jacques Goddet, le digne successeur d'Henri Desgranges et sur Antoine Blondin dont les écrits font parti de la légende.

M6710-1N°1 - Tour 1903 à 1939: L'invention du Tour  - le 13/04/2011 

Après une lecture attentive du N°1, dont on peut regretter qu'il couvre à lui seul les Tours de 1903 à 1939, la principale différence apr rapport au tryptique de 2003 réside dans les textes. Si la version du centennaire reproduisait quelques articles de l'Auto puis de l'Equipe pour chaque Tour, dans cette nouvelle collection les textes résument le déroulement de la course. On retrouve là un peu l'esprit des deux receuils, le Tour à Cinquante ans et le Tour a soixante-quinze ans respectivement édités en 1953 et 1978. Outre la course elle-même, plusieurs pages sont consacrées aux à côtés de la course : figure du Tour avec Henri Desgranges, les premières étapes de montagne avec la reconnaissance des cols pyrénnéens par A. Steines. La lecture est agréable et l'iconographie permet de découvrir quelques raretés.

 

Présentation de la collection - le 08/04/2011

 La grande histoire du tour de france racontée par l'Equipe

 

 

Une nouvelle collection consacrée au Tour de France vient de paraitre.

 

Disponible chez votre marchand de journaux et déclinée sous la forme de livres consacrés à une ou plusieurs édition de la grande boucle, elle vous permettra de revivre la légende du Tour dans les prochaines semaines.

 

Distribuée par Cobra (www.macollection.fr) pour le compte de l'Equipe cette collection devrait comporter 40 numéros d'après la publicité jointe à l'intérieur du premier numéro.

La grande histoire du tour de france racontée par l'Equipe

 

Le numéro 1 est au tarif de 0,95 Euros tandis que le N°2 sera à 3,95 et les suivants à 6,95 ce qui revient tout de même à 269 Euros au total.

 

 

Les abonnés auront droit au numéro 3 gratuit ainsi qu'à la reproduction de 3 "Unes Mythiques" déjà disponibles sur le site de l'Equipe et à une miniature de la Hotchkiss 686 aux coleurs de l'Equipe, déjà parue dans la collection des Editions Atlas. Le modèle présenté ici étant d'ailleurs simplifié par rapport à l'ancien.

 

 

 La grande histoire du tour de france racontée par l'Equipe

 

Quoi de neuf avec tout cela ? Il ya tellement de livre consacrés au Tour que l'on peut se demander si cela vaut le coup d'investir dans la collection complète. En effet, les photos et certains textes seront issus de presse sport et de l'Equipe, il y a donc fort à perier que l'on retrouvera de nombreux documents vus par ailleurs et notamment dans le tryptique édité en 2003 par l'équipe pour le centenaire du Tour de France. D'ailleurs les pages intérieures du numéro 1 font apparaitre une certaine similitude avec le graphisme des trois livres de 2003.

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16 février 2012 4 16 /02 /février /2012 20:50

Pour la seconde année consécutive, le Luxembourg sera dans la caravane publicitaire du Tour de France. Les retombées de la caravane du Tour de France 2011 ont été particulièrement bonne puisque la fréquentation du site visitluxembourg.lu en provenance de France ont augmenté de 20% et que les visites touristiques ont également connu une augmentation significative. L'heure est actuellement au recrutement de quelques Luxembourgeois, huit exactement,  pour intégrer l'équipe. Avec un Grand départ du Tour 2012 à proximité du Grand Duché, l'opération publicitaire devrait être à nouveau très efficace.

 

http://www.sportgoodies.fr/caravanedutour/2011/Luxembourg/original/Etape%2013%20(81).JPG

 

Plus d'infos ici : http://www.wort.lu/wort/web/fr/luxembourg/articles/2012/02/176551/index.php

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12 février 2012 7 12 /02 /février /2012 20:58

 FRANCAIS
Nouveautés
EQUIPES WORLD TOUR 2012
Vous pouvez d'ores et déjà commander les cyclistes du World Tour 2012:

  • Le trophée avec 20 coureurs sur un plateau sous blister.
  • Les pochettes de trois cyclistes aux couleurs des équipes (sticker à coller sur le dos des coureurs) (3 positions différentes)
  • Nouveau: des pochettes avec 3 coureurs en position contre-la-montre
  • Les trophées équipes avec 6 coureurs déjà équipés de leur maillots sur un plateau aux couleurs de l'équipe
  • Les trophées équipes contre-la-montre avec 6 coureurs déjà équipés de leur maillots sur un plateau aux couleurs de l'équipe.

http://www.sportgoodies.fr/shop/images/EIpoch-3c.gif

 

EQUIPES NATIONALES

  • Toujours disponibles les pochettes avec 3 coureurs.
  • Nouveau : les trophées équipes nationales avec 6 coureurs déjà équipés de leur maillots sur un plateau aux couleurs de l'équipe

EQUIPES DE MARQUES :
De 1960 à 1999, à raison de 20 équipes par année:

  • Le trophée pour chaque année avec 20 coureurs sur un plateau sous blister.
  • Les pochettes de trois cyclistes aux couleurs des équipes (sticker à coller sur le dos des coureurs) (3 positions différentes)
  • Les trophées équipes avec 6 coureurs déjà équipés de leur maillots sur un plateau aux couleurs de l'équipe.

De 2000 à 2012, à raison d'environ 20 équipes par année:

  • Le trophée avec 20 coureurs sur un plateau sous blister.
  • Les pochettes de trois cyclistes aux couleurs des équipes (sticker à coller sur le dos des coureurs) (3 positions différentes)
  • Nouveau: des pochettes avec 3 coureurs en position contre-la-montre
  • Les trophées équipes avec 6 coureurs déjà équipés de leur maillots sur un plateau aux couleurs de l'équipe
  • Les trophées équipes contre-la-montre avec 6 coureurs déjà équipés de leur maillots sur un plateau aux couleurs de l'équipe.

http://www.sportgoodies.fr/shop/images/EIpel-21.gif

 

TROPHEES PALMARES DES COURSES MYTHIQUES

  • Aux côtés de Milan San-Remo, Paris-Roubaix, Le Tour de France, L'alpe-d'Huez, retrouvez désormais les trophées avec les derniers vainqueurs: de Gand-Wevelgem, de l'Amstel Gold Race, du Tour des Flandres, de Liège Bastogne Liège, de la Flèche Wallonne.

NOUVEAUX CYCLISTES BRUTS - Echelle 1/32

  • Cyclistes aspect rétro, utilisés pour les équipes de 1960 à 1999, en position rouleur, grimpeur ou sprinteur.
  • Cycliste en position contre-la-montre.
  • Les différents cyclistes seront également déclinés en version peinte (blanc, rouge, bleu, jaune ou vert)


Soit plus de 600 nouveaux produits en ligne !

Ne pouvant tout avoir en stock, certains modèles ou trophées ne seront disponibles que sur commande pour un délai de livraison d'environ 4-6 semaines.


Les cyclistes 2012 seront disponibles à partir de la mi-mars, soyez les premiers servis en passant votre commande dès maintenant.
Pour les cyclistes des années 1960 à 2011 passez commande maintenant pour une livraison en deuxième quinzaine de Mars.

 

 ENGLISH
New products
2012 WORLD TOUR TEAMS
You can already order the 2012 World Tour teams cyclists:

  • Trophy with 20 cyclists on a fashion cardboard and in a blister.
  • Sets of 3 cyclists with stickers as jersey (to be stuck on the cyclists back) (3 different positions)
  • New: Sets of 3 time-trial position riders
  • Teams trophy with 6 riders already assemblied with the jersey on the back. Displayed on a fashion cardboard and in a blister.
  • Teams trophy with 6 Time-Trila riders already assemblied with the jersey on the back. Displayed on a fashion cardboard and in a blister.

NATIONAL TEAMS

  • Sets of 3 cyclists with stickers as jersey (to be stuck on the cyclists back) (3 different positions)
  • Teams trophy with 6 riders already assemblied with the jersey on the back. Displayed on a fashion cardboard and in a blister.

http://www.sportgoodies.fr/shop/images/EItrop-6c.gif

 

PAST TEAMS :
Now available teams from 1960 to 1999 (~20 teams per year):

  • Trophy with 20 cyclists on a fashion cardboard and in a blister.
  • Sets of 3 cyclists with stickers as jersey (to be stuck on the cyclists back) (3 different positions)
  • Teams trophy with 6 riders already assemblied with the jersey on the back. Displayed on a fashion cardboard and in a blister.

From 2000 to 2012 (~20 teams per year):

  • Trophy with 20 cyclists on a fashion cardboard and in a blister.
  • Sets of 3 cyclists with stickers as jersey (to be stuck on the cyclists back) (3 different positions)
  • New: Sets of 3 time-trial position riders
  • Teams trophy with 6 riders already assemblied with the jersey on the back. Displayed on a fashion cardboard and in a blister.
  • Teams trophy with 6 Time-Trila riders already assemblied with the jersey on the back. Displayed on a fashion cardboard and in a blister.

FAMOUS RACES WINNERS TROPHIES

  • Besides Milano San-Remo, Paris-Roubaix, Le Tour de France, L'alpe-d'Huez, you can now order the trophy with the last winners of: Gand-Wevelgem, Amstel Gold Race, De Ronde Van Vlaanderen, Liège Bastogne Liège, and the Flèche Wallonne.

NEW UNPAINTED CYCLISTS - Scale 1/32

  • Retro look cyclist, used for the 1960 - 1999 teams: 3 positions rider, climber or sprinter.
  • Time-trial position cyclist.
  • These figures will also be available painted (white, red, blue, yellow or green)


More than 600 new products are now on line !

As we cannot get all in stock, some products and trophys will be only available on order. Average manufacturing and delivery time is 4 to 6 weeks.


The 2012 figures will be vailable from mid of March, be within the first delivered  by ordering right now.t.
For the cyclists from 1960 to 2011 order now for a delivery second part of March.

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Published by Sport Goodies - dans Cyclistes miniatures
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