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16 avril 2008 3 16 /04 /avril /2008 00:06
Petit Tour d'horizon des nouvelles de la caravane.

EN regardant la liste des sponsors du jour, outre Vittel qui remplace Aquarel, on peut noter un nouveau logo pour le PMU avec à la clé de nouveaux véhicules et peut-être enfin la promotion du jeu Quadrio.

Dès octobre, cyclingmodel vous l'annonçait, Café Grand-Mère n'a pas renouvellé son partenariat pour 2008. On sait maintenant que la boisson du village départ sera RICORE , l'ami.du petit déjeuner.

Pizza Ristorante ne sera pas non plus de la partie.





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11 avril 2008 5 11 /04 /avril /2008 23:47

The announce has been done on Friday in Paris by Nestle Waters, Aquarel the official Water of teh Tour de France since 2001 ends its partnership and will be replaced by VITTEL.

VITTEL is also a brand from Nestle Waters and has already sponsorred the Tour in the late 60'ies. VITTEL will keep more or less the same visibility as Aquarel with markings in the last 25 km on the arrival arch and will sponsor the stage winner.

 

Those bottle may turn Red in July !

 
   
The clown from Aquarel , will he be more happy with Vittel ?
 

L'annuncio è stato fatto venerdì a Parigi dalla Nestlé Waters, Aquarel Acqua Ufficiale del Tour de France dal 2001 conclude il suo partenariato e sarà sostituito dalla VITTEL.

VITTEL è anche una marca da Nestlé Waters e ha già sponsorizzato il Tour alla fine del sessanta. VITTEL manterrà più o meno la stessa visibilità di Aquarel con marcature negli ultimi 25 km, con l'arco di arrivo e sara sponsor del vincitore di tappa.

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11 avril 2008 5 11 /04 /avril /2008 23:38
En attendant les miniatures de la caravane VITTEL de cette année qui sortiront chez les fabricants ou que vous reproduirez vous mêmes, voici les deux miniatures "de série", reproduction de véhicules des caravanes VITTEL & VITTELOISE :



La Peugeot 404 Break reproduite par Eligor pour les Editions Atlas. Photo : Kiosque.doc

Et la Juvaquatre , toujours pour les Editions Atlas, cette fois-ci dans le cadre de la collection LA caravane du Tour de France est reproduite par U.H.
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11 avril 2008 5 11 /04 /avril /2008 23:30
Et voici la caravae VITTEL de la fin des années 60, une flotte de Peugeot 404 Break, une estafette Renault et un camion de distribution sur base Renault Galion carrossé par Le Bastard.


Ce qui est à peu près sûr c'est que les véhicules des invités de la marque seront sur le Tour de France, cette année,  les nouvelles Skoda Superb !

Photos : collection R. Colliat

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11 avril 2008 5 11 /04 /avril /2008 23:14

Alors que le communiqué officiel de VITTEL parle de la marque dans la caravane de la fin des années 60, en 1950 et 1951 (au moins), la boisson officielle du Tour (celà ne s'appelait pas encore ainsi), c'était :


l'eau qui chante et qui danse
C'est à dire
La VITTELOISE

à cette époque, les coureurs portaient les bidons (en alu ou en fer blanc)  de la marque au guidon.

Voici deux éléments de la caravane la Vitteloise en 1950, un Renault 1000kg R2060 et une Renault Juvaquatre fourgonette. Admirez au passage les merveilleux enjoliveurs en forme de capsule !

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11 avril 2008 5 11 /04 /avril /2008 23:02
 

Les rumerus et les signet allaient bon train depuis quelques semaines, ça y est c'est officiel Nestlé Waters l'a annoncé hier :
L'eau minérale Vittel remplacera Aquarel en tant que membre du club des "grands partenaires" du Tour de France.

 

L'accord a été officialisé vendredi dans le cadre du 50e congrès de l'UJSF (Union des journalistes sportifs de France).

La marque vosgienne (la deuxième d'eau minérale naturelle plate en France), qui a fêté en 2004 son 150e anniversaire, a déjà été présente sur le Tour à la fin des années 1960, par le biais de la caravane publicitaire.

"Au-delà des intérêts commerciaux, l'arrivée de Vittel atteste de la confiance et du soutien renouvelés du groupe Nestlé Waters aux organisateurs de la Grande Boucle, pour le courage, la détermination et le sérieux dont ils font preuve dans le dur combat qu'ils mènent pour un Tour propre", a souligné Hubert Genieys, vice-président du groupe.

La marque, qui sera visible sur le marquage des 25 derniers kilomètres des étapes et le portique d'arrivée, parrainera le vainqueur d'étape. (Source AFP)

 

 Image : Nestlé Waters

Le dispositif sera très probablement similaire à celui d'Aquarel, mais il va sans dire que les véhicules seront différents et peut-être même complétement nouveaux. Bref de quoi se réjouir en attendant Juillet.

 Image : Nestlé Waters



 

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10 avril 2008 4 10 /04 /avril /2008 22:54

Ci-dessous retrouvez l'article du Dauphiné sur le sujet.
Embrun y aggne un second départ d'étape et le Tour un nouveau col à plus de 2500 m !


Deux départs fixés du même endroit... à trois journées d'intervalle, il y a fort à parier que la configuration du Tour 2008, dans sa version (enfin) finale, alimentera d'une anecdote supplémentaire, la déjà très abondante légende de l'épreuve cycliste la plus prestigieuse au monde. C'est en effet une étape Embrun - Prato Nevoso (Italie) qui remplacera l'étape Digne-les-Bains - Prato Nevoso, initialement prévue mais qui se heurte au veto du ministère de l'Intérieur pour emprunter un passage dangereux dans la montée du col de Larche (Alpes-de-Haute-Provence).
"Devant les incertitudes rencontrées à trois mois seulement du départ de l'épreuve, Christian Prudhomme nous a effectivement proposé hier par téléphone (ndlr: mardi) de suppléer Digne-les-Bains au titre de ville de départ de la 15e étape. Malgré la charge de travail supplémentaire que nous aurons ainsi à assumer, je ne me voyais pas refuser de venir en aide à l'organisation d'une telle épreuve. J'ai donc répondu tout de suite favorablement au directeur de l'épreuve", nous confirmait tout sourire mercredi, Chantal Eyméoud.

La bonne affaire...

L'affaire réglée, Embrun et son maire accueilleront donc le peloton du Tour et sa caravane, les 20 et 23 juillet prochain, pour ce qui devrait constituer une première dans l'histoire de la Grande Boucle, à savoir, le départ de deux étapes différentes, à partir d'une même ville... à trois journées d'intervalle.
Deux départs "négociés" au prix d'un seul (50 000 euros), puisqu'un service en valant un autre, madame le maire accueillera à titre gratuit le départ de l'étape Embrun-Prato Nevoso le 20 juillet. Et le tout, grâce à la volonté ministérielle de remettre en cause le tracé initial.

Il ne passera pas par Larche...

Flashback. C'est donc à la Rochaille, dans la vallée de l'Ubaye, que le Tour a coincé. Le cabinet du ministère de l'intérieur n'ayant pas voulu valider l'itinéraire de la 15e étape qui devait relier Digne à Prato Nevoso le 20 juillet, à cause de ce passage de 250 m situé sur la route du col de Larche, qui mène en Italie.
En mars 2001, d'importants éboulements s'étaient produits à cet endroit. Depuis, la Rochaille est interdite toute l'année aux cyclistes, et un dispositif électronique de détection de chutes de pierres permet de barrer la route en cas d'éboulement. Avant d'annoncer le parcours, l'organisation et les autorités s'étaient mises d'accord. Conseil général, préfecture, gendarmerie, services de secours et élus avaient convenu que le passage du peloton à cet endroit serait possible grâce à des mesures de sécurité exceptionnelles.
Las. Malgré les pressions des élus locaux, malgré la réception lundi place Beauvau de Jean-Louis Bianco, le président du conseil général, et de Béatrice Abollivier, la préfète des Alpes de Haute-Provence, rien n'y a fait. Le Tour de France ne passera pas à la Rochaille.

... mais par le col Agnel, pour une première

La 15e étape rejoindra donc à partir d'Embrun et la station de Prato Nevoso, soit environ 185 kilomètres. Via le célèbre col Agnel (2746m), long de 21 kilomètres (6,5%), mais surtout encore jamais franchi jusque-là par le Tour.

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10 avril 2008 4 10 /04 /avril /2008 21:31

Dimanche sur la route de Paris-Roubaix, ça risque fort de déménager.
Mais pourquoi ?


Parce que la bagarre entre Cancellara, Boonen, Ballan et O'grady risque de faire rage ?
Peut-être.


Parce que toutes les courses depuis le début de saison ont été passionantes, à l'image de Milan-SanRemo, Paris-Nice et le Tour des Flandres, et que la Dure des Dures ne sera pas en reste?
Surement.

Par ce que les millions de spectateurs vont finalement décider d'aller en pays Cht'i,
convaincus par le film du moment que c'est là-bas qu'il faut vivre ?
Pas, évident.


Parce que parmi les sponsors un nouveau venu sera dans la caravane ?
OUI, ABSOLUMENT.


Et il s'agit de :
MISTER
DEMENAGEMENT.com,
un réseau de déménageur qui propose tout ce qu'il faut pour votre déménagement sur le site du même nom.

La caravane qui est managée par Maracoudja
sera présente Samedi au village départ et Dimanche sur l'épreuve.

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9 avril 2008 3 09 /04 /avril /2008 08:51

Retrouvez le parcours, le détail des secteurs pavés et la liste des manifesations présentes au départ sur
le blog FESTINA.



Les manifestations à Compiègne
http://www.festinablog.com/article-18566308.html

Le parcours
http://www.festinablog.com/article-18566733.html

Les secteurs pavés
http://www.festinablog.com/article-18566966.html

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8 avril 2008 2 08 /04 /avril /2008 23:16

Petit article nostalgie, il y a dix ans, 1998, le France Championne du Monde de Foot, Pantani assomme Ullrich dans les Alpes, et Lustucru nourrit la caravane avec ses pâtes aux oeufs frais et sa flotte de Peugeot 806..



Merci 1000x à Stephane pour les photos (SDF)

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