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20 novembre 2007 2 20 /11 /novembre /2007 17:33
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20 novembre 2007 2 20 /11 /novembre /2007 16:35

ETAP Hotel, chaine hotellière du Groupe Accor a intégré la caravane du Tour de France pour la première fois en 2007. Le départ de Londres et l'étape en Anglettere n'y étant peut-être pas pour rien...

La caravane ETAP Hotel sans e^tre particulièrement originale intègre tout de même dès sa première participation un plateau animation.

Il s'agit d'un char réalisé sur un porte-fer représente à l'arrière une chambre d'hôtel où on retrouve le lit double et le simple en travers au dessus. L'échelle pour y monter a été habilement intégrée aux barrières de sécurité du plateau. On retrouve la télé et des cabines de douche stylisée sur les deux côté de la cabine du conducteur.

0711-EtapH01.jpg
Photo : http://dormez-malin.over-blog.com

Sur le lit, un Renard, emblème de la marque, dont le slogan publicitaire est "Dormez Malin" (Be Smart, Stay Smart en Anglais) se prélasse. C'était aussi le lieu privilégié des caravaniers voulant s'abriter du soleil ou de la pluie sur les parkings. L'histoire ne dit pas s'il a servi a d'autres choses, le lit , pas le Renard !
Un animateur en pyjama qui a passé son mois de Juillet sur le plateau pourrait peut-être nous en dire plus...

Accompagnant ce véhicule, 2 VW New Bettle cabriolet dont l'avant a été transformé en museau de Goupil et l'arrière, en arrière train. La déco intègre un oreiller géant dans lequel il aurait fait bon se vautrer s'il n'avait été en résine ! 

0711-EtapH04.JPG
Photo : Copyright P. Veyssilier - Toute reproduction interdite sans son autorisation

1 ou 2 autres VW New Beetle ne sont pas équipées de la déco du renard mais intégrent une enseigne verticale de la chaine d'hotel, installée un caisson recouvrant une partie du coffre. Cet élément reçoit également le siège de l'hotesse de distribution.

0711-EtapH03.JPG
Photo : Copyright P. Veyssilier - Toute reproduction interdite sans son autorisation

En complément du dispositif, deux Peugeot 807 sont sur la caravane et un autre transporte les invités.

0711-EtapH02.jpg
Photo : http://dormez-malin.over-blog.com

Globalement la caravane Etap-Hôtel était assez sympathique, deux petits regrets, encore des VW New Beetle, il doit y avoir un contrat avec Skoda/VW la dessous et des décorations qui manquent de finition.

Les goodies distribués ??? Des portes-clés.

Ah j'allais oublié, Etap Hotel a aussi son blog avec très peu d'articles mais pas mal de photos....

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Published by Cyclingmodel - dans Tour de France
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19 novembre 2007 1 19 /11 /novembre /2007 23:06

Il fait froid, il pleut, c'est l'hiver...et pas grand chose à se mettre sous la dent question vélo.
Si on en profiter pour jouer ? Voici un jeu qui est proposé par le museo dei campionissimi

Il suffit de cliquer dans la fenêtre ci-dessous et d'utiliser les flèches pourdiriger votre bicyclette et récolter les portraits des Campionissimi !



 

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Published by Cyclingmodel - dans Jeux du cyclisme
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18 novembre 2007 7 18 /11 /novembre /2007 23:11
L'an prochain, l'équipe AG2R change de nom pour s'appeller AG2R-LA Mondiale suite au rapprochement entre AG2R et La Mondiale. 

Cette nouvelle équipe, qui devra porter les valeurs d'un groupe qui a de fortes ambitions pour la saison 2008.

Engagé dans le cyclisme depuis 1997, AG2R a fait du sponsoring cycliste un axe majeur de sa communication. Il lui a permis d'accroître sa notoriété et de défendre ses valeurs auprès d'un large public. 

Après le Tour de France 2007, les études réalisées par Occurrence et la Sofres, ont confirmé l’effet significatif sur la mémorisation de la marque et de ses métiers :
- plus des 2/3 des Français connaissent aujourd’hui la marque AG2R Prévoyance (contre 2%, 12 ans auparavant),
- 3e marque d’assurance citée spontanément en premier par le public,
- une image positive portée par les valeurs de solidarité et de dynamisme.

07-parnic006.jpg
 
Une image positive grâce à un engagement médiatique fort
de l’équipe cycliste et de son sponsor

Paris, le 3 octobre 2007 – AG2R Prévoyance a mandaté 2 sociétés d’étude pour analyser l’impact de son sponsoring cycliste en 2007. Occurrence a réalisé une analyse des retombées presse, des audiences et équivalences publicitaires tandis que TNS Sofres a étudié la notoriété et l’image du groupe auprès du grand public.


Synthèse de l’étude Occurrence : retombées presse, audiences et équivalences publicitaires

Le sponsoring cycliste d’AG2R Prévoyance sur la saison 2007 (janvier à juillet) représente :
· 2,2 milliards de contacts générés par la couverture des médias de presse écrite, web et audiovisuelle dont plus de la moitié au moment du Tour de France.

· 29 millions d’euros d’équivalent publicitaire avec :
- 13,7 millions d’euros de valorisation pour l’ensemble de la presse écrite et une meilleure représentation dans la presse quotidienne nationale,
- 14 millions d’euros de valorisation pour la presse audiovisuelle,
- 1,3 millions d’euros pour Internet.

Cette étude conclue : « Le sponsoring cycliste est toujours bénéfique en terme de visibilité et d’image pour AG2R Prévoyance, qui grâce à un engagement médiatique fort de tous ses représentants, a su défendre ses valeurs dans un contexte mouvementé en raison des affaires qui ont émaillé le Tour 2007 ».


Synthèse de l’étude TNS Sofres* : notoriété et image du groupe auprès du grand public

* interviews réalisées en face-à-face et à domicile, entre le 7 et le 16 août 2007, auprès d’un échantillon de 1 004 personnes représentatif de la population française (15 ans et +) selon la méthode des quotas.

En dépit du contexte difficile de forte médiatisation de certains sponsors d’équipes, notamment en raison des coureurs évincés, AG2R tire son épingle du jeu en se classant 2ème sponsor en notoriété spontanée en 1ère citation et 6ème sponsor en notoriété globale.
La marque AG2R Prévoyance est connue par 2/3 des Français et arrive en 3ème position des marques d’assurance citées en premier.
La solidarité et le dynamisme sont les deux valeurs les plus associées à AG2R Prévoyance, respectivement à hauteur de 45% et 47% ; la santé étant l’activité la mieux mémorisée par le public (51%), avec la prévoyance (31%).

07-parnic005.jpg


Enfin, cette analyse souligne que le sponsoring de l’équipe cycliste et le partenariat du Tour de France sont deux leviers toujours bénéfiques pour développer la mémorisation de la marque AG2R Prévoyance.

Source: Relations Presse Groupe AG2R

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18 novembre 2007 7 18 /11 /novembre /2007 22:48

Cette semaine dans les kiosques le N°70 de la collection "Nos chères camionettes d'antan", est un Peugeot J7 des cycles Peugeot. La miniature au 1/43 réduite par Ixo représente un fourgon d'assitance des équipes cyclistes sur les courses. Il s'agit bien-sûr d ela grande époque Peugeot des années Thévenet !

Il interessera ceux qui n'ont pas déjà la version de Norev toujours disponible au catalogue ni celle de la collection des Editions Atlas "La caravane du Tour de France" ou encore ceux qui s'amuseront à comparer les deux modèles. 

0711-ixocyclepeugeot70.jpg

 

Comme c'est regrettable que Ixo ait choisi le même modèle alors que le J7 a eu diverses décorations !  A moins qu'ils ne le sachent même pas ayant juste copié le Norev !

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Published by Cyclingmodel - dans Véhicules Miniatures
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16 novembre 2007 5 16 /11 /novembre /2007 21:59

L'équipe Américain Slipstream a ouvert le bal des présentation d'équipes. Avec Robert Millar, Magnus Backstedt et David Zabriskie en tête d'affiche et un objectif: une invitation au Tour de France.

A cette occasion, le maillot jaune du prologue de Paris-Nice 2007 a été vendu aux enchères. 

slipstream-8.jpg


Le résumé de la présentation  et l'origine de cette photo ici:
http://www.pezcyclingnews.com/?pg=fullstory&id=5467&status=True

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16 novembre 2007 5 16 /11 /novembre /2007 20:30


La collection qui a été lancée en France en octobre 2005 continue pour les abonnés. En kiosque aussi mais il semble qu'elle ne soit pas parmi les plus vendues et a  disparu depuis longtemps de la plupart des points de ventes.


Chose étonnante, la page qui y a été consacrée il y a deux ans reste l'un des plus visitée du blog d'où cette mise à jour de la liste des numéros. 

Nº1 | Gitane - Hinault
Nº2 | Penny Farthing 1870
Nº3 | La Espada
Nº4 | Halfords
Nº5 | Trek Lance Armstrong
Nº6 | Vélo de dame 1950
Nº7 | Moser ( Record Hora )
Nº8 | Velocipède Michaux
Nº9 | Orbea Pedro Delgado 1985
Nº10 | Macmillan
Nº11 | Chopper
Nº12 | Lady Dropframe 1894
Nº13 | Star Lady-Front Tandem
Nº14 | Golden Sunbeam Ladies Bicycle
Nº15 | Raleigh Centenary
Nº16 | Kendrick Tricycle
Nº17 | Transitional
Nº18 | Shaft
Nº19 | Flying Gate (Baines Whirwind)
Nº20 | Carrito De Helado
Nº21 | Cripto ( 26 )
Nº22 | Pneumatic Raleigh Gentleman
Nº23 | Dursley Pedersen
Nº24 | Moulton
Nº25 | Schwin Black Phantom
Nº26 | Double Tandem
Nº27 | Ivor Johnson Road Racer 1909
Nº28 | Bowden 300
Nº29 | Pedestrian Hobby Horse
Nº30 | Draisienne 1817
Nº31 | Peugeot Kinder Safety 1890
Nº32 | Reversible Velocipede
Nº33 | Velocar 1934
Nº34 | Vianzone Bycicle
Nº35 | Old Hickory Model Xi 1898
Nº36 | Humber Safety Bicycle 1885
Nº37 | Bronco Safety Bicycle 1890
Nº38 | Boneshaker 1870
Nº39 | La Souplette
Nº40 | Phantom Type
Nº41 | Burgers Deventer Grand Luxe
Nº42 | Queen 1890
Nº43 | League Chainless Roadster 1894
Nº44 | Punnet Companion
Nº45 | Hirondelle Superbe
Nº46 | Bambus Rad
Nº47 | Vincent
Nº48 | Three Star Deluxe Motobike
Nº49 | Rudge Central Gear
Nº50 | Vialle 1930
Nº51 | Peyton & Peyton 1869. Royaume-Uni
Nº52 | Ariel 1875. Royaume-Uni
Nº53 | Rudge Double Driver Tandem 1891. Royaume-Uni
Nº54 | Itera 1982. Suède
Nº55 | Kindertriciclo 1882. France
Nº56 | Eagle Light Roadster 1891. Etats-Unis
Nº57 | Bsa Paratrooper 1942. Royaume-Uni
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Published by Cyclingmodel - dans Cyclistes miniatures
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15 novembre 2007 4 15 /11 /novembre /2007 19:30

0711-top01.jpgCa devait être l'heure des hymnes...

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14 novembre 2007 3 14 /11 /novembre /2007 21:33

Extraites du film que vous pouvez voir en page d'accueil du site officiel d el'épreuve : http://www.langteam.webworld.pl/tour/ voici quelques images de la caravane publicitaire du Tour de Pologne. Dans l'attente d'en avoir plus...

0711-top09.jpg
Gaspol l'un des principaux sponsor. 
Pour le Tour, Gaspol co-sponsorise également l'équipe Liquigas.
 D'ou un maillot vert et bleu où apparait cette marque.
Photo : http://www.langteam.webworld.pl/tour/ 

0711-top11.jpgUne superbe déco. Remarquez qu les mains type " PMU" font fureur, 
chaque sponsor semble avoir la sienne !
Photo : http://www.langteam.webworld.pl/tour/ 

0711-top10.jpg
Tiens, Tiens, un sponsor bien connu !
Photo : http://www.langteam.webworld.pl/tour/ 

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Published by Cyclingmodel - dans Tour de Pologne
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14 novembre 2007 3 14 /11 /novembre /2007 21:15

Petit retour en arrière avec pêle mêles quelques images du Tour de Pologne.

En fait le Tour de Pologne nous renvoie au Tour de France d'il y a quelques années puisque c'est FIAT qui sponsorise l'événement... 

0711-top05.jpg
La police en FIAT Stilo SW...elle a également quelques FIAT Linea, véhicule non vendu de ce côté-ci de l'Europe. A noter que FIAT est l'un des constructeurs les mieux implantés en Pologne (de longue date présent avec les Palio, Seicento et Brava/o)
Photo :  Mmarek Byd

0711-top02.jpgA noter que FIAT est l'un des constructeurs les mieux implantés en Pologne (de longue date présent avec les Palio, Seicento et Brava/o)
Photo :  Mmarek Byd

0711-top08.jpg0711-top07.jpgLa FIAT Croma du Directeur de la Course.
Photo :  Mmarek Byd

A l'occasion de ce 64ème Tour de Pologne, FIAT a sorti une série spéciale de sa nouvelle Bravo :
fiat-bravo-01-tourofpoland.jpg



0711-top03.jpgIl n'y a pas une épreuve cycliste Européenne sans Skoda !
Ici une Fabia ancienne génération de la Radio RMF.
Photo :  Mmarek Byd

0711-top06.jpgMAVIC en FIAT Stilo SW.  Photo :  Mmarek Byd

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Published by Cyclingmodel - dans Tour de Pologne
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