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11 juillet 2007 3 11 /07 /juillet /2007 06:51

Vous vous demandez peut-être pourquoi le blog ne bouge pas beaucoup ?

Eh bien, pour cause de présence sur le Tour et de rédaction du blog FESTIAN, je ne sui pas en mesure de passer en revue lacaravanes du Tour 2007 actuellement. Je le ferai bien sûr dès que possible.

En attendant voici quelques photos : 

07-MICKEY01.jpg

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07-FAILL01.jpg

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9 juillet 2007 1 09 /07 /juillet /2007 13:27

Réalisation personelle,  de nouveau une SKODA Octavia Combi mais de la nouvelle génération cette fois-ci.
Un des véhicules mis à disposition par Skoda pour A.S.O. pendant le Tour de France 2005.


Réalisation et photo : P. ORSINI

07-skodaOct02.jpg
Réalisation et photo : P. ORSINI

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7 juillet 2007 6 07 /07 /juillet /2007 17:22

Alors que Fabian Cancellara a gagné le prologue du Tour,

RETROUVEZ LES PREMIERES PHOTOS DE LA CARAVANE 2007 SUR :

 WWW.FESTINABLOG.COM

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7 juillet 2007 6 07 /07 /juillet /2007 16:23
Et voici une nouvelle réalisation personelle, cette fois d'un SKODA OCTAVIA COMBI ancienne génération présente sur le TOUR DE FRANCE 2004, la première année où SKODA fût partenaire officiel de l'épreuve organisée par A.S.O.

Il s'agit de la représentation de la SKODA OCTAVIA Information Sécurité (France Info) qui passe entre la caravane et le peloton.

07-skodaOctFI01.jpg
Réalisation et photo : P. ORSINI

07-skodaOctFI02.jpg
Réalisation et photo : P. ORSINI

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7 juillet 2007 6 07 /07 /juillet /2007 08:23
ARTICLE PARU DANS : LE MONDE | 06.07.07 | 14h28 

Le PMU ne s'affichera pas au départ du Tour du France samedi 7 juillet. Cette année, l'organisateur de l'épreuve cycliste a choisi d'innover en installant le prologue de la course dans les rues de Londres. Caravane publicitaire et sponsors de l'événement sont du voyage. Tous ont traversé le Channel, sauf un : la société de paris hippiques française, qui restera à quai. Pas question pour elle de faire de la promotion hors des frontières nationales.
A l'origine de cette décision, la bataille que se livrent sociétés de paris sur Internet et détenteurs d'un monopole d'Etat, comme le PMU ou la Française des jeux. Le gouvernement français a reçu, mercredi 27 juin, un "avis motivé" rédigé par le commissaire européen Charlie McCreevy. Celui-ci demande une libéralisation du marché des paris sportifs et hippiques en ligne. Faute de compromis dans les deux mois, le commissaire se réserve la possibilité de saisir la Cour européenne de justice.
Dans ce contexte très sensible, le PMU a préféré jouer profil bas en choisissant de disparaître de façon momentanée chaque fois que la Grande Boucle passera les frontières. A Londres, lors du prologue, mais aussi lors des trois étapes suivantes qui chemineront en Angleterre puis en Belgique. Alors que les sociétés étrangères de paris en ligne revendiquent la possibilité de faire de la publicité en France, le PMU ne voulait pas se voir reprocher d'en faire chez nos voisins européens.
"Le PMU ne souhaite pas qu'une visibilité commerciale de sa marque en Angleterre et en Belgique puisse être interprétée comme un acte de publicité", se justifie la société de paris hippiques. Une initiative d'autant plus sage que l'un de ses concurrents qui cherche à pénétrer le marché français, le belge Unibet, s'est vu refuser l'autorisation d'inscrire au départ du Tour de France son équipe cycliste. L'organisateur de la course, Amaury Sport Organisation (ASO), argue du fait que la publicité pour les sociétés de paris en ligne est interdite en France. Pour la même raison, l'équipe Unibet s'est déjà vu refuser l'accès à Paris-Nice. Le site belge a cette fois décidé d'assigner, mercredi 4 juillet, ASO pour abus de position dominante. Une initiative qui ne devrait pas changer la face de la course, puisque la décision du tribunal de commerce de Lille devrait être rendue lundi 9 juillet, soit deux jours après le départ du Tour de France.
Unibet est d'autant plus remonté que la Française des jeux, qui, comme le PMU, bénéficie d'un monopole historique, a eu le droit d'aligner une équipe cycliste frappée de son logo. Si celle-ci prendra le départ de toutes les étapes, le PMU, lui, connaîtra un Tour de France à deux vitesses, puisque les supporteurs britanniques et belges devront se passer des grandes mains vertes distribuées tout au long de la route. Quant au meilleur sprinteur, il revêtira un maillot vert sans les couleurs du PMU lors de trois des vingt étapes du Tour 2007.

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A noter également que Champion et d'aurtes caravanes n'ont pas fait traverser la Manche à a totalité de leur caravane. Elles seront au complet à partir de Dunkerque, Lundi.

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7 juillet 2007 6 07 /07 /juillet /2007 07:45
Grâce à la Voix du Nord, voici la première photo d ela caravane Sea France, ça me rapelle un véhicule en forme de bateau des années 50...

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Photo : La voix du Nord

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7 juillet 2007 6 07 /07 /juillet /2007 07:29

Ca y est, le Tour est insatllé à Londres et partira cet après-midi à 16 heures (Heure française). En quelques photos, des images familières du Tour, ça fait du bien d'en revoir...

07-london01.jpg
C'est par là !

07-london07.jpg


07-london03-copie-1.jpg
Le podium de la cérémonie d'ouverture.

07-london04.jpg
Le même, de nuit lors de l'installation

Ici Londres.... hier a eu lieu la présentation des équipes....les français parlent au français, C. Moreau, tout récent chammpion de France et l'équipe AG2R sur le podium de présentation à Trafagal Square.
07-london08.jpg
Photo : Getty images

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7 juillet 2007 6 07 /07 /juillet /2007 07:26
Toujours grâce à Harry, voici des photos du tout nouveau camping car amenagé de l'equipe Caisse d'Epargne. Remarquez qu'il est loué chez TPL, partenaire du Tour de France.

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7 juillet 2007 6 07 /07 /juillet /2007 07:22

Comme Harry l'a indiqué dans son commentaire Jeudi, des camions Norbert d'Entressangle ont fait le transfert à Londres de barrières. Rareté ce soit des remorques non bachées.

Pour ce camion Norbert D'entressangle, il me semble que je les avais vu à Strasbourg l'an dernier, il faudrait que je recherche pour en être sûr..

Plusieurs explications possibles :
1 - Augmentation de la sécurité à Londres suite aux attentats déjoués
2 - Les publicités des aprtenaires ne sont pas au format des barrières anglaises d'ou la nécessité de faire transiter des barrières Vauban
3 - Celà ne sert que pour le prologue ou toute la longueur du parcours est fermée. En fait le prologue est l'étape la plus courte mais utilisant le plus de longueur de barrière.

07-ND01.jpg
Photo : Harry

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4 juillet 2007 3 04 /07 /juillet /2007 20:21

Et voici une partie de la caravane FESTINA sur le parking d'un hôtel de Calais. Elle est accompagnée entre-autres des caravanes Pizza Ristorante, CAfé Grand-mère, Le Faillitaire et Vision plus.

Pour plus de photos  n'oubliez pas de vous connecter sur www.festinablog.com 

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Photo: Harry

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Peugeot 207 CC - Photo: Harry

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