Je relaie ici un message d'un lecteur assidu du blog qui organise dans la banlieue de Rennes une exposition le week-end prochain auquel certains d'entre vous participeront. Malheureusement ce ne sera pas mon cas pour raison familiale.
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Je relaie ici un message d'un lecteur assidu du blog qui organise dans la banlieue de Rennes une exposition le week-end prochain auquel certains d'entre vous participeront. Malheureusement ce ne sera pas mon cas pour raison familiale.
La suite toujours en photo.
Photo : www.lagrandeboucle.com
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En photos, sans commentaires.
Photo : http://www.maracoudja.com
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Course unique s'il en est, Paris-Roubaix se distingue par ses pavés et donc par les motos utilisées par la gendarmerie et les organisateurs.
Photo : http://www.flickr.com/photos/marcgendron/
Source : http://www.flickr.com/photos/chrisarmada/
Kawasaki Versys des régulateurs
Même modèle aux couleurs d'AG2R la mondiale
La moto BMW 1200 des journalistes de l'AFP.
Une BMWF650 ancienne génération
L'Equipe toujours en BMW.
BMW R1200GS de la presse photographique
Kawasaki Versys de l'assistance Mavic
Source : http://www.flickr.com/photos/chrisarmada/
La 109ème édition de Paris-Roubaix qui s'est déroulée sous un magnifique soleil a tourné à l'avantage de l'équipe restée en force après les secteurs pavés d'Aremberg et d'Orchies. Si tous les regards étaient tournés vers Fabian Cancellara, Tom Boonen et Thor Hushovd, c'est le belge Johan Van Summere, coéquiper du champion du monde sur route en titre qui l'emporte après être parti du groupe de tête au carrefour de l'arbre.
Boonen écarté sur chute et crevaison, Cancellara esseulé dans le groupe de tête, l'équipe américaine joue la carte Van Summeren pour faire travailler ses adversaires. Lorsque ceux-ci comprennent que l'important c'est la victoire de l'équipe Garmin-Cervelo et non pas celle de Thor Hushovd, il est trop tard, le trou est fait !
Une stratégie que Quick Step pourrait bien méditer !
Le classement final
1 Johan Van Summeren (Bel) Team Garmin-Cervelo en 6h07'28''
2 Fabian Cancellara (Swi) Leopard Trek à 19"
3 Maarten Tjallingii (Ned) Rabobank Cycling Team
4 Grégory Rast (Swi) Team RadioShack
5 Lars Ytting Bak (Den) HTC-Highroad à 21"
6 Alessandro Ballan (Ita) BMC Racing Team à 36"
7 Bernhard Eisel (Aut) HTC-Highroad à 47"
8 Thor Hushovd (Nor) Team Garmin-Cervelo
9 Juan Antonio Flecha Giannoni (Spa) Sky Procycling
10 Mathew Hayman (Aus) Sky Procycling
11 Frédéric Guesdon (Fra) FDJ
Le bus de l'équipe du vainqueur au départ de Compiègne.
Vous trouverez ci-dessous, une vidéo des moments forts de l'Enfer du Nord version 2011.
Dimanche 10 Avril aura lieu la cent-neuvième édition de Paris-Roubaix.
En voici le parcours et la liste des secteurs pavés.
Les secteurs pavés
KM / Lieu / Longueur
98 Troisvilles à Inchy 2,2
104,5 Viesly à Quiévy 1,8
107,5 Quiévy à Saint-Python 3,7
112 Saint-Python 1,5
120 Vertain à St-Martin-sur-Ecaillon 2,3
126,5 Capelle-sur-Ecaillon à Ruesnes 1,7
137 Artres à Préseau 1,9
142,5 Aulnoy-lez-Valenciennes - Famars 2,6
146 Famars à Quérénaing 1,2
149,5 Quérénaing à Maing 2,5
152,5 Maing à Monchaux-sur-Ecaillon 1,6
164 Haveluy à Wallers 2,5
172,5 Trouée d'Arenberg 2,4
179 Millonfosse à Bousignies 1,4
183,5 Brillion à Tilloy-lez-Marchiennes 1,1
186,5 Tilloy à Sars-et-Rosières 2,4
192,5 Beuvry-la-forêt à Orchies 1,4
197,5 Orchies 1,7
204 Auchy-lez-Orchies à Bersée 2,6
209,5 Mons-en-Pévèle 3
215,5 Mérignies à Avelin 0,7
218,5 Pont-Thibaut à Ennevelin 1,4
224 Templeuve - L'Epinette 0,2
224,5 Templeuve - Moulin-de-Vertain 0,5
231 Cysoing à Bourghelles 1,3
234 Bourghelles à Wannehain 1,1
238,5 Camphin-en-Pévèle 1,8
241 Carrefour de l'Arbre 2,1
243,5 Gruson 1,1
250 Willems à Hem 1,4
257 Roubaix 0,3
Distance totale des secteurs pavés 53,4
Source: www.letour.fr
Organisée par les amis du vélo cette exposition consacrée aux légendes du cyclisme et en particulier à celles de l'Enfer du Nord aura lieu en Novembre prochain (les 5 et 6).
Yannick Houée le président d el'association et lecteur du blog y exposera notamment ses miniatures aux côtés de maillots, photos et du vélo du vainqueur de Paris-Roubaix 1950 un certain Fausto Coppi.
en savoir plus.
Grâce à www.lagrandeboucle.com voici quelques photos de la caravane publicitaire de Paris-Roubaix 2010.
La voix du Nord, incontournable de Paris-Roubaix et des quatre jours de Dunkerque.
Nord Eclair ici en mégane Break
Le peugeot expert du courrier Picard était déjà sur le Tour en 2006.
Grâce à www.lagrandeboucle.com voici quelques photos de la caravane publicitaire de Paris-Roubaix 2010.
LCL en Nisssan Qashkai, est-ce un don de Radioschack??
Alden est maintenant partenaire depuis 4 ans de Paris-Roubaix .
La région Nord-Pas de Calais toujours présente sur l'épreuve ici avec un Peugeot 807.
Skoda présente le Yeti révélé en Juillet 2009 sur les routes du Tour de France avec une décoration légérement modifiée.
Le sirop de liège (http://www.sirop-de-liege.com/), habituellement présent sur les ardennaise a fait son apparition cette année sur Paris-Roubaix.
Burstner est l'un des rares partenaires à arborer le nouveau logo de la course.
Vision Plus toujours présent avec un véhicule depuis 3 ans.
L'usine (magasins d'usine sur la côte d'opale et à Roubaix) ont un véhicule originale réalisé par Podiocom.
Cofidis qui a récemment confirmé sa présence dans le cyclisme jusque fin 2012 réutilise également l'un de ses véhicules du Tour de France.
Lenco, une entreprise néerlandaise de fabrication et vente de matériel hifi est toujours présente avec une Chrysler PT Cruiser Cabriolet.
Une Skoda Superb rappelle que le Tour 2010 fera étape à Spa le 5 juillet et partira de Wanze le lendemain.
Etap Hôtel et ses désormais célèbres FIAT Nuova 500.
Lille Métropole et Roubaix ont choisi la MCC Smart pour déclare leur amour de Paris-Roubaix.