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14 décembre 2006 4 14 /12 /décembre /2006 18:09

Si vous ne le connaissiez pas, voici un site tout plein de bons souvenirs de l'été dernier et de celui de 2005. Martin, l'auteur m' y a fait repenser... voici donc un lien à consulter de toute urgence.

 

Sur ce site vous retrouverez toutes les photos laissées par des membres des caravanes Maracoudja. En jargon WONDERMARKETING je ne sais pas comment celà s'appelle mais peut-être bien une mine ! 

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7 décembre 2006 4 07 /12 /décembre /2006 17:28

LE WONDERMARKETING, c'est le tout nouveau concept (marque déposée visiblement) que MARACOUDJA nous fait découvrir sur son site remis à jour. Une superbe animation Flash avec des bulles toutes roses, ça va plaire à ma fille !

De superbe photos de la caravane (et une vidéo...que je regarderai quand je ne serai plus au boulot).

Le WONDERMARKETING  , c'est que ça se passe. Bravo à Nicolas et toute son équipe.

 

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3 décembre 2006 7 03 /12 /décembre /2006 01:45

Reconnue pour la qualité du service fourni aux coureurs, l’assistance neutre Mavic reste une valeur sûre, inchangée et pérenne aussi bien pour les coureurs et les équipes que pour les spectateurs massés au bord des routes et habitués à la présence des fameuses voitures et motos jaunes, dans le sillage d’une échappée. Cette confiance publique et professionnelle, ASO (Amaury Sport Organisation), organisateur des plus grandes épreuves du programme cycliste dont le Tour de France, la renouvelle  aux équipes Mavic. Le contrat poursuivant le partenariat des deux sociétés jusqu’en 2012 a été signé le 18 juillet.

Source : http://www.mavic.com

Photo : P. ORSINI

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30 novembre 2006 4 30 /11 /novembre /2006 20:27

Intrigué par la  proliféreation des vidéos sur internet, je m'essaye à l'intégration dans mon blog de ce moyen en attendant la proposition de podcast et de éventuellement fil rss quand j'aurais exploré le sujet.

Voici donc ici une vidéo trouvée sur le site préconisé par mon hébergeur.
Elle a été mise en ligne par morganimage qui a apparemment travaillé pour IDEACTIF ou AQUAREL :

 

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24 novembre 2006 5 24 /11 /novembre /2006 22:38

Did you notice this characteristic smell when the Dr Oetker ristorante caravan passed in front of you in July ? Well it did smell Pizza didn’t it ?

          I have still a special feeling when thinking to it. It was on the 1st stage of the Tour last July. The night before had been very long after the soccer game between France and Brazil, when the clock rang it was just time for me to check-out at the hotel and to drive to the caravan parking to make photos and see the news. I left before the caravan in order to get close from the start in the centre of Strasbourg . When Dr Oetker ristorante (this brand makes and distributes Pizzas), I was really hungry that’s only a couple of seconds after I realize the effect of this smell around the caravan.

 

 

 

 

 Dr OETKER Ristorante caravan, all for your senses, sound, beautiful decorations and smell...I did not taste them yet !    Photo : P. ORSINI

       

  Recently looking for more info on the system used, I did found some on the internet. When visiting the sympathic Maracoudja team (www.maracoudja.com last Monday (they make some of the caravans and especially that one), we discussed a while about this item.

             There are different systems mainly depending on the volume into which the smell has to be spread. From the old “Lampe Berger”, the aromatized candle to the big diffuser you have the choice.

             Maracoudja tested two systems a first one using a brick (including the perfume) must be roast to evacuate the smell. The second system and widely spread is to nebulize a liquid and to blow the mixture into the air. The second one was easier to integrate. 

 

 

 

 

  

  

 

  

 

  Café Grand-Mère caravan is using perfume diffusion since its first apparition in 2002. Photo : P. ORSINI

 

 

             The installation has been designed and produced by  José Martin. He made his own company – SIGMACOM – in 1988 (see http://www.sigmacom.fr/ for more information)   

 His patented system is only using mechanics (I suppose like an engine injector) to generate micro-particles of the liquid. There is no extra gas used and not more than 3 cl/hour are needed for a volume like a supermarket hall. With this process, it is possible to diffuse several perfumes the ones following the others.

 

 

 

 

 

   The system from the outside - Photo SIGMACOM

 

  •  From 1997 to 2000 a coffee smell was diffused for the MAISON DU CAFÉ CARAVAN
  •  From the 2002 Tour de France a coffee smell was diffused for the CAFÉ GRAND MERE CARAVAN
  •  In 2003 the system was used for the BRIOCHES LA BOULANGERE
  •  In 2006 Dr OETKER RISTORANTE was smelling very good on the road and still the CAFE GRAND MERE.
     
      

 Maison du café caravan was the first one to experiment the system on the Tour in 1997 - Photo : SIGMACOM

 

 

 

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23 novembre 2006 4 23 /11 /novembre /2006 21:27

TOUT FAIRE après 4 ans de participation à la caravane du Tour ne souhaite pas poursuivre en 2007. Le budget communication du groupe sera donc orienté vers d'autres opérations.

Après un contact sur ce blog de l'organisation de la caravane TOUT FAIRE (Activité Fun Circuit) - voir l'article du 09 Novembre - qui me laissait éspérer un suivi longitudinal d'ici àau Tour, comme celà est la mode dans le cyclisme moderne, je suis obligé de déchanter...Mais je n'ai pas dis mon dernier mot !

Espérons que les négociation de AFC avec ASO leur permettront de concevoir ou de participer à d'autres caravanes. Celà libére de la place (le quota de 220 véhicules comme en 2006 étant à priori le maximum admissible par l'organisation.) soit pour de nouvlles marques comme VISION PLUS soit pour l'augmentation du nombre de véhicules.

A voir !

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10 novembre 2006 5 10 /11 /novembre /2006 16:50

Après avoir dénoncé les problèmes de dopage suir le Tour 2006 et réfléchi sur la prolongation de son contrat avec A.S.O., Skoda a décidé de repartir pour une nouvelle saison (je ne sais pas jusque quand le contrat a été signé.

Le départ d'étape à Villers-Cotterêts siège de Volkswagen France et ŠkodaFrance faisait peut-être partie du deal.   

 

 

Extrait du communiqué de presse :

En 2007, les Škoda prendront pour une quatrième année consécutive les routes du Tour de France. Cette année, en plus des 180 Škoda officielles, s’ajouteront également les Škoda de plusieurs équipes cyclistes. Les 300 Škoda parcourront ainsi les 3 547 kilomètres de la course.

 

Après le Roomster qui a fait ses premiers tours de roue sur le Tour 2006, la nouvelle Fabia sera la vedette de la Grande boucle 2007.

 

 

Skoda sera en 2007 sur les routes des épreuves suivantes :

 

 

PARIS – NICE : 04 – 11 mars

 

 

CRITERIUM INTERNATIONAL : 31 mars – 01 avril

 

 

PARIS – ROUBAIX : 14 - 15 avril

 

 

TOUR DE BRETAGNE : 25 – 30 avril

 

 

4 JOURS DE DUNKERQUE : 08 – 13 mai

 

 

TOUR DE PICARDIE : 18 – 20 mai

 

 

DAUPHINE LIBERE : 10 – 17 juin

 

 

TOUR DE FRANCE : 07 – 29 juillet

 

 

TOUR DE L’AVENIR : 06 – 16 septembre

 

 

PARIS – TOUR : 13 – 14 octobre

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9 novembre 2006 4 09 /11 /novembre /2006 10:59

La caravane TOUT FAIRE est une caravane bien spéciale et fort sympathique. Vu de l’extérieur, les véhicules utilisés y sont pour beaucoup. Grâce à un commentaire sur ce blog laissé par une de ses représentante, j’ai pu prendre contact avec Mr Martin et je le remercie de sa disponibilité. J’essaierai de suivre grâce à lui l’évolution de la caravane TOUT FAIRE d’ici au Tour de France.

Mr MARTIN est membre du Comité de Direction de TOUT FAIRE et est responsable de l’agence de publicité Activité Fun Circuit (AFC par la suite) qui a été créée spécialement comme l’impose A.S.O.

AFC a donc pris en charge la réalisation de la caravane depuis que TOUT FAIRE en fait partie c'est-à-dire depuis 2003. L’agence s’occupe du choix des véhicules, de leur décoration, du choix et de la réalisation des objets promotionnels, du recrutement du personnel et de la réservation des hôtels. Plus qu’une enseigne, TOUT FAIRE c’est un art de vivre.

L’art de vivre et, c’est une composante importante de cette caravane, c’est également l’esprit d’équipe très présent tout au long des étapes et le soir venu lors des animations réalisées dans les dépôts de la marque.

L’équipe a proprement parlé est, sur le Tour constituée de dix-sept personnes. Dix-sept partants et les dix-sept mêmes arrivants. Chez TOUT FAIRE pas question d’avoir des personnes qui changent chaque semaine ou qui ne participent qu’à quelques étapes.

En 2007, vous pourrez retrouver la caravane TOUT FAIRE sur les épreuves suivantes : Paris-Roubaix, La Flèche Wallonne , Liège-Bastogne-Liège et le Tour de Limousin. Les premières permettent un rodage et une mise au point en condition « course » avant le Tour de France. Le Tour du Limousin avec ses 300.000 spectateurs, ce sera en 2007 une première, à la demande de R. Poulidor !

Le Tour de France 2007 ? Ce n’est pas encore fait. La décision sera prise courant Novembre. Ce qui est sûr, c’est que les places sont chères, la caravane 2006 avec ses 220 véhicules est arrivée au maximum de ce qui est acceptable. Laisser sa place, c’est être presque sûr de ne pas la retrouver avant longtemps !

 Gros Plan sur les véhicules.

 

Les seuls de la caravane du Tour qui sont au niveau des enfants ! Loin des majestueux podiums et 4x4, la caravane TOUT FAIRE joue sur l’originalité des modèles utilisés et c’est une réussite. Parmi le public nombreux sont ceux qui la remarquent et mémorisent l’enseigne.

 Les véhicules sont de la marque SECMA. Les modèles utilisés sont :

  • 4 Fun Quad de 50 cc (le modèle historique).

 

 

 

  • 2 Fun’Extrem qui passent de 0 à 100km/h en 6,8 secondes. Ce sont des quads biplaces qui, grâce aux arceaux de sécurité sont homologuées pour un usage sans casque (pour tous les usages ?).

 

  • un nouveau modèle de SECMA a roues arrières jumelées était également présenté. Sous cette forme il est commercialisé mais la motorisation de 400cc utilisée sur le Tour ne l’est pas. Il s’agit du Fun’Runner

 

     
  • Le transport d’invités, de matériel et équipement est lui effectué par un 4x4 MITSUBISHI L200 et un Renault Master version transport de personnes. Ils servent également pour le transport des membres de la caravane une fois l’étape finie…

                

 

 Voilà pour ce premier épisode. Nous verrons si effectivement TOUT FAIRE sera dans la caravane 2007 lors du prochain Tour.

 

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2 novembre 2006 4 02 /11 /novembre /2006 10:05

Incroyable mais vrai, en octobre l'annonce d'un nouveau partenaire qui sera présent dans la caravane du Tour de France 2007 est déjà disponible.

  Car 25 ans d'ancienneté, ça vaut le coup de jeter un coup d'œil sur son passé et de communiquer sur les routes du Tour ! Et c'est ce que fera  VISION PLUS  avec quatre véhicules dans la caravane publicitaire.

  Ils deviendront le point de ralliement pour ceux (organisation, coureurs et public) qui souhaitent faire contrôler leur vue et effectuer des réparations d'urgence…

 

 

 

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26 octobre 2006 4 26 /10 /octobre /2006 11:59

 

Et voici donc le parcours que suivra la caravane du Tour  de France 2007 révélé.

 

P samedi 7 juillet 2007 8 km      Londres > Londres 
1 dimanche 8 juillet 2007 203 km      Londres > Canterbury 
2 lundi 9 juillet 2007 167 km      Dunkerque > Gand 
3 mardi 10 juillet 2007 236 km      Waregem > Compiègne 
4 mercredi 11 juillet 2007 190 km      Villers-Cotterêts > Joigny 
5 jeudi 12 juillet 2007 184 km      Chablis > Autun 
6 vendredi 13 juillet 2007 200 km      Semur-en-Auxois > Bourg-en-Bresse 
7 samedi 14 juillet 2007 197 km      Bourg-en-Bresse > Le-Grand-Bornand 
8 dimanche 15 juillet 2007 165 km      Le-Grand-Bornand > Tignes 
R lundi 16 juillet 2007       Tignes 
9 mardi 17 juillet 2007 161 km      Val-d’Isère > Briançon 
10 mercredi 18 juillet 2007 229 km      Tallard > Marseille 
11 jeudi 19 juillet 2007 180 km      Marseille > Montpellier 
12 vendredi 20 juillet 2007 179 km      Montpellier > Castres 
13 samedi 21 juillet 2007 54 km      Albi > Albi 
14 dimanche 22 juillet 2007 197 km      Mazamet > Plateau-de-Beille 
15 lundi 23 juillet 2007 196 km      Foix > Loudenvielle - Le Louron 
R mardi 24 juillet 2007       Pau 
16 mercredi 25 juillet 2007 218 km      Orthez > Gourette - Col d’Aubisque 
17 jeudi 26 juillet 2007 188 km      Pau > Castelsarrasin 
18 vendredi 27 juillet 2007 210 km      Cahors > Angoulême 

Comme quoi les pronostics étaient assez éloignés de la réalité !

Plus d'informations sur www.letour.fr bien sûr !

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