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27 février 2008 3 27 /02 /février /2008 18:55

Il y a cinquante ans, le Tour 58 consacrait Charly Gaul mais si l'équipe de France dirigée par Marcel Bidot avait fière allure sur le papier au départ avec le tenant du titre, J. Anquetil, et Louison Bobet, elle fût dominée par l'équipe du Centre-Midi et son leader, le Long Fusil, Raphaël Geminiani et parmi ses équipiers, J. Graczyck qui remportear le maillot vert, H. Anglade, A. Rollan entre autres.

Marcel Bidot a du longtemps se mordre les doigts de n'avoir pas sélectionné Géminiani dans l'équipe encore que les trois leaders auraient pu se neutraliser encore plus.

Porteur du maillot jaune de nombreux jours, Géminiani en fût dépossédé par l'Italien Favero et finalement par le Luxembourgeois Charly Gaul, grâce aux étapes contre-la-montre et à la mythique étape du massif de la chartreuse.

Résumé de la course :

Exposition universelle oblige, le Tour de France 1958 partira de Bruxelles, au pied de l’Atomium.
 
     Marcel Bidot, directeur de l’équipe de France, rencontre des problèmes de sélection. Comment persuader Bobet et Anquetil de cohabiter sous le même Maillot Tricolore ? Quels coureurs leur adjoindre ? Bidot consulte les deux champions, l’ancien et le nouveau. L’entente cordiale se conclut sur le dos de Raphaël Geminiani, cruellement relégué, à 33 ans, dans l’équipe régionale du Centre-Midi. Celui-ci, profondément meurtri par le choix de Bidot et la « trahison » de ses frères d’armes, se jure de faire perdre le Tour aux Français. Secrètement, GEM se surprend même à rêver d’une victoire finale à Paris.
 

     A Caen, au terme de la 5ème étape, Gilbert Bauvin porte le maillot jaune mais ses leaders Anquetil et Bobet ont déjà montré des signes de faiblesse. Le Normand ne semble pas avoir « digéré » son mariage tandis que le Breton a mal vieilli. Gaul, quant à lui, a déjà perdu 10 minutes. Le lendemain, le ciel est couvert entre Caen et Saint-Brieuc. Geminiani porte une première attaque. Il invite Nencini et Adriaenssens à l’aider dans son entreprise, jurant à l’un puis à l’autre son intention de l’aider à gagner le Tour. Bidot fait décrocher Pipelin et Groussard qui accompagnaient le groupe Geminiani. Puis c’est le tour de Darrigade de se voir ordonné d’attendre Bobet et Anquetil. Et c’est le regroupement, sous l’impulsion de Dédé Darrigade. Mais voici que Geminiani jaillit à nouveau du peloton et entraîne avec lui quelques baroudeurs. A l’arrivée de Saint-Brieuc, Long fusil a pris 10’ à Anquetil, Bobet, Gaul, Nencini et Brankart. Le maillot jaune échoit à Voorting.

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L'équipe Centre-Midi aura vraiment marqué ce Tour 58

      Surprise dans le contre-la-montre de Chateaulin où Charly Gaul devance Anquetil sur les 46 km d’un parcours accidenté. Le Luxembourgeois fera peu parler de lui dans les cols des Pyrénées. A Pau, Geminiani prend le maillot jaune mais le cède le lendemain à Favero. Au cours de cette étape Pau – Luchon, c’est Bahamontès qui se distingue par un attaque d’envergure qu’il conclut victorieusement. 

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Géminiani, dans la roue de Bobet reste bien encadré par deux équipiers. L'italien Favero est toujours-là, tandis qu'Anquetil commence déjà à souffrir.
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     Anquetil et Bobet continuent à traîner leur petite forme sur les routes de France. Aucun d’eux ne peut inquiéter Charly Gaul dans le contre-la-montre du Mont Ventoux (18ème étape). Bahamontès finit à 31 secondes, Anquetil à 4’09’’, Bobet à 4’54’’ et Favero à près de 8 minutes.
 
     Geminiani va profiter de l’étape de transition Carpentras – Gap pour faire exploser la course. Lorsque Gaul met pied à terre à cause d’un problème de dérailleur, Geminiani attaque. Il emmène avec lui Favero, Planckaert, Adriaenssens, Stablinski. Peu après, Anquetil, Nencini et Graczyck les rejoignent. A Gap, Bobet a concédé 7’07’’ et Gaul 10’. Le retard de ce dernier au classement général est de 15’12’’ ! On considère qu’il a perdu le Tour de France. Geminiani est à nouveau premier par le jeu des bonifications.
 

     Bahamontès brille sur les pentes de Vars et d’Izoard pour confirmer à Briançon sa victoire de Luchon mais ce coup d’éclat demeure anecdotique. L’Espagnol est beaucoup trop loin au général.

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Charly Gaul se prépare à placer son attaque décisive dans la montée du Luitel

 
     Par contre, l’étape Briançon – Aix-les-Bains sera une étape d’anthologie qui scellera les destinées des coureurs de ce Tour 58. Au programme : 219 km et 5 cols à gravir, le Lautaret, le Luitel, le col de Porte, le Cucheron et le Granier. Charly Gaul, dont plus personne ne se méfie, attaque au Luitel. Il augmente son avance dans la brume et le froid. Anquetil s’effondre dans le col de Porte (il abandonnera le lendemain, victime d’une broncho-pneumonie). La pluie cingle les corps recroquevillés sur les bicyclettes. Gaul, selle basse, guidon haut, mouline à son rythme. Il grimpe régulièrement, sans à-coups, augmentant peu à peu sa vitesse. Où sont les autres ? Il n’en sait rien. Il lutte seul contre le mauvais temps, la sorcière et l’homme au marteau. Ses yeux bleu métallique traduisent sa détermination. Le Maillot Jaune Geminiani est à la dérive. Il accuse 5’30’’ de retard en haut du col de Porte, 7’50’’ au Cucheron et 12’20’’ au Granier comme à l’arrivée d’Aix-les-Bains. La Tunique d’Or est pour l’Italien Favero. Geminiani pleure à gros bouillons. Nouveau Christ crucifié sur la montagne, il trouve la force de protester : « Ô Bobet, Bobet, pourquoi m’as-tu abandonné après le sommet du Luitel ? Des Judas mes anciens copains de l’équipe de France, tous des Judas ! ».
 
     Gaul n’est plus qu’à 38’’ du précieux maillot. Il parachève son œuvre dans le contre-la-montre de Dijon (premier, il réalise une moyenne de 44,201 km/heure sur un parcours de 74 km), s’empare du maillot jaune. Le lendemain, il triomphe à Paris.
 
     Quel millésime que ce Tour de France 1958 !



Résultats :

1. Charly GAUL en 116h59’05’’
 2. Vito FAVERO à 3’10’’
 3. Raphaël GEMINIANI à 3’41’’
 4. Jean ADRIAENSSENS à 7’16’’
 5. Gastone NENCINI à 13’33’’

 

 

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14 janvier 2008 1 14 /01 /janvier /2008 12:35

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Cycling.tv est une chaine TV sur le web qui, comme son nom l'indique ne traite que du cyclisme. 

Un bon moyen pour ceux qui y ont accès de suivre toutes les épreuves retransmises en direct ou presque et à commencer à partir du 22 Janvier par le Tour Down Under. Certains rétros ou résumés sont gratuits le direct est lui payant. 

En attendant, voici une miniature réalisée en Novembre avec le maillot de la chaine.
Photo et réalisation : cyclingmodel


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Cycling.tv is a Web-TV  which, as its name suggests deals only with cycling.

A good way for those who have access to it to follow all events live starting from January 22 by the Tour Down Under. Some backhoe or summary are free while live charged.

In the meantime, here is a miniature made in November with the Cycling.tv jersey. 

Photo and model by cyclingmodel

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16 novembre 2007 5 16 /11 /novembre /2007 20:30


La collection qui a été lancée en France en octobre 2005 continue pour les abonnés. En kiosque aussi mais il semble qu'elle ne soit pas parmi les plus vendues et a  disparu depuis longtemps de la plupart des points de ventes.


Chose étonnante, la page qui y a été consacrée il y a deux ans reste l'un des plus visitée du blog d'où cette mise à jour de la liste des numéros. 

Nº1 | Gitane - Hinault
Nº2 | Penny Farthing 1870
Nº3 | La Espada
Nº4 | Halfords
Nº5 | Trek Lance Armstrong
Nº6 | Vélo de dame 1950
Nº7 | Moser ( Record Hora )
Nº8 | Velocipède Michaux
Nº9 | Orbea Pedro Delgado 1985
Nº10 | Macmillan
Nº11 | Chopper
Nº12 | Lady Dropframe 1894
Nº13 | Star Lady-Front Tandem
Nº14 | Golden Sunbeam Ladies Bicycle
Nº15 | Raleigh Centenary
Nº16 | Kendrick Tricycle
Nº17 | Transitional
Nº18 | Shaft
Nº19 | Flying Gate (Baines Whirwind)
Nº20 | Carrito De Helado
Nº21 | Cripto ( 26 )
Nº22 | Pneumatic Raleigh Gentleman
Nº23 | Dursley Pedersen
Nº24 | Moulton
Nº25 | Schwin Black Phantom
Nº26 | Double Tandem
Nº27 | Ivor Johnson Road Racer 1909
Nº28 | Bowden 300
Nº29 | Pedestrian Hobby Horse
Nº30 | Draisienne 1817
Nº31 | Peugeot Kinder Safety 1890
Nº32 | Reversible Velocipede
Nº33 | Velocar 1934
Nº34 | Vianzone Bycicle
Nº35 | Old Hickory Model Xi 1898
Nº36 | Humber Safety Bicycle 1885
Nº37 | Bronco Safety Bicycle 1890
Nº38 | Boneshaker 1870
Nº39 | La Souplette
Nº40 | Phantom Type
Nº41 | Burgers Deventer Grand Luxe
Nº42 | Queen 1890
Nº43 | League Chainless Roadster 1894
Nº44 | Punnet Companion
Nº45 | Hirondelle Superbe
Nº46 | Bambus Rad
Nº47 | Vincent
Nº48 | Three Star Deluxe Motobike
Nº49 | Rudge Central Gear
Nº50 | Vialle 1930
Nº51 | Peyton & Peyton 1869. Royaume-Uni
Nº52 | Ariel 1875. Royaume-Uni
Nº53 | Rudge Double Driver Tandem 1891. Royaume-Uni
Nº54 | Itera 1982. Suède
Nº55 | Kindertriciclo 1882. France
Nº56 | Eagle Light Roadster 1891. Etats-Unis
Nº57 | Bsa Paratrooper 1942. Royaume-Uni
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26 octobre 2007 5 26 /10 /octobre /2007 13:53

Le   Tour du Faso   part aujourd'hui. Bobo-Dioulasso étant une ville jumelé avec Châlons-en-Champagne, je me devais de faire une miniature pour l'occasion ou plus exactement ressortir des cartons celle réalisée en 2005.

Voici donc le champion local :
0710-faso01.jpg
Photo: P.ORSINI

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Photo: P.ORSINI

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13 octobre 2007 6 13 /10 /octobre /2007 00:04

La carte du prochain Tour de France se dessine peu à peu. Après le départ de Bretagne, un passage par La châtre, Chateauroux, Limoges, le Lac de VAssivières, Toulouse, Lourdes Hautacam, Digne les bains, Cuneo, Sestrières, le Tour remontera par le centre en délaissant complétement la quart Nord Est cette année.

Voici ma contribution pour que dans les prochaines années, le Tour passe en Corse on en parle régulièrement et de plus en plus pour 2013 (c'est encore loin) mais il est possible que celà finisse par se produire. Les 2 départements de l'Ile de beauté restant les seuls d ela France métropolitaine à ne pas avoir été visités....

Et pourtant que diriez vous d'une Ascencion du col de Bavella, du peloton en file indienne dans la Restonica ou sur les calanques de Piana, d'une bordure dans la plaine de Figari ou de Bonifacio ?

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0710-corse04.jpg

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30 septembre 2007 7 30 /09 /septembre /2007 11:47

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Equipe PELFORTH SAUVAGE LEJEUNE 67 - Réalisation 1967

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28 septembre 2007 5 28 /09 /septembre /2007 21:45

0709-Flandria6601.jpg
Equipe Flandria de Clerck 1965 - Réalisation Septembre 2007

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26 septembre 2007 3 26 /09 /septembre /2007 21:42

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Un petit air de Sarroni retour en 1984 avec l'équipe Del Tongo
- Réalisation Septembre 2007 -

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25 septembre 2007 2 25 /09 /septembre /2007 21:40

Et voici le Mapei Clas 1993 (Tony Rominger) :

0709-Mapei9301.jpg
Mapei Clas 1993 – Réalisation Septembre 2007

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25 septembre 2007 2 25 /09 /septembre /2007 21:37
Vous ne vous ennuyez pas trop ? Depuis le temps que je n’écris plus rien sur le blog ?
Vous aurez suivi comme moi je pense le terriblement passionnant Tour d’Espagne, la conclusion ? de l’affaire Landis et la victoire du Tour 2006 attribuée à Pereiro et le journal des transferts. Et côté caravane, quoi de neuf ? Et côté miniatures ?
 
Débordé de travail, il me fallait aussi honorer quelques demandes de cyclistes miniatures à tel point que je suis obligé de demander à quelques uns d’entre vous de faire ceux que je n’ai pas le temps de me faire moi-même !!
 
Voici ceux que j'ai réalisé dernièrement pour certains d'entre vous :
 

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Auber 93 – Réalisation Septembre 2007

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Auber 93 – Réalisation Septembre 2007

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