Continuons à découvrir les modèles Norev désormais disponibles avec aujourd'hui cette Peugeot 204 d'assistance de l'équipe Peugeot.

Il s'agit d'un modèle du Tour de France 1970 remporté cette année là par Eddy Merckx qui était lui même au sein de l'équipe Peugeot quelques années auparavant. La marque au Lion l'avait laissé partir  malgré les recommandations de certains....ils ont du se ronger les griffes quelques temps du côté de Sochaux !

Après les 203, 404, 504 et les 505 Norev complète ainsi sa gamme de véhicule d'assistance de l'ère Peugeot (des années 50 à la fin des années 80).

Cette Peugeot magnifiquement reproduite au 1/43 était très attendue des collectionneurs voici donc un modèle qui en ravira beaucoup d'entre-vous.

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  Ici la 204 de l'équipe Solo Superia sur le Tour 68.

Les modèles de la collection Norev Tour de France 2010 arrivent petit à petit.

Désormais disponible voici une très belle réalisation représentant le Nissan Navara Haribo assurant la promotion des fraises Tagada dont c'était le 40ème anniversaire en 2009.

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Ce modèle au 1/43 viendra compléter dans votre collection les autres véhicules Norev aux couleurs d'Haribo : VW New Beetle Croco du Tour 2007 et le Peugeot 807 du Tour 2004.

Norev référence 840038	Norev référence 478704

Mise à jour du 02 Août 2010

Même si cet article est l'un des plus consulté depuis la fin du Tour 2010, 

recentrant les activités du blog sur les deux thèmes d'origine :

1 - l'actualité des caravanes publicitaires et des partenaires

2 - les miniatures jeux et jouets du cyclisme,

je vous propose de suivre les rumeurs concernant le Tour de France 2011 sur le blog de Thomas qui fait référence en la matière.

Une petite réflexion en attendant : A quoi pourrait ressembler la carte du parcours du Tour de France 2011 ?

 Si la carte N°1 ou 2 sont les plus probables - la Bretagne n'ayant pas été visitée depuis 2008, la Normandie et le val de Loire depuis plus longtemps encore - la carte N°3 serait surprenante puisque 2011 marquera le centenaire du passage dans les hautes alpes. Quant à la N°4, ce serait inédit avec deux étapes de pavés à la veille de l'arrivée à Paris !

Mise à jour du 05 Juillet 2010

On le sait, le Tour de France de l'année n permet à A.S.O. de préparer ceux des années suivantes. On devrait donc logiquement, aujourd'hui en Belgique, retrouver du personnel d'A.S.O. à l'étude du parcours du Tour de France 2012 qui devrait s'élancer de la Province de Liège. Mais revenons au Tour de France 2011

Plusieurs villes de Bretagne ont confirmé leur candidatures comme Redon, la communauté de communes du pays des Abers (Le Télegramme), la commune de Saint-Georges-de-Reintembault, en Ille-et-Vilaine (Ouest-France), Carhaix, Chateaudin...

Ma supposition d'une descente assez rapide vers les pyrénnées aurait-elle du plomb dans l'aile ?

Mais en supposant une remontée vers la Bretagne un pasage en Normandie, depuis longtemps oubliée par le Tour de France, les Pyrénnées arriveraient bien  tard !

Dans les Alpes on annonce une arrivées aux Orres (Office du Tourisme de Barcelonette) et une arrivée à l'Alpe d'Huez.

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Mise à jour du 29 Janvier 2010
Le reste du parcours ne sera dévoilé qu'en Octobre 2010 mais d'ici-là les rumeurs iront bon train.
Il est fort probable que le Tour prenne rapidement la direction des Pyrénnées avant de rejoindre les Alpes. Dans une telle configuration , la Bretagne, la Normandie et le Nord-Est de la France ne verront très certainement pas passer le Tour 2011.

Si cela est confirmé il faudra alors pour ces régions, attendre le 99ème Tour de France, en 2012, dont le Grand Départ devrait s'élancer de la province de Liège.

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Article Original : 14 Janvier 2010
On le sait depuis longtemps déjà, le Tour de France 2011 s'élancera donc de Vendée pour la cinquième fois après les départs de 1976 (Saint Jean-de-Monts), 1993 (Puy du Fou), 1999 (Puy du Fou) et 2005 (Fromentine-Noirmoutier).

Hier A.S.O. a rendu public les programme du Grand Départ de ce Tour 2011.
La présentation des coureurs aura lieu au Puy du Fou le Jeudi 30 Juin tandis que la permanence et le centre de presse installés la veille seront aux Herbiers.

La ville départ est donc Fromentine La -Barre-de-Monts, mais le Grand Départ officiel sera donné au passage du Gois sur cette route submersible qui relie l'île de Noirmoutier au continent.

Ce sera donc, pour des raisons de marée, une première étape en ligne de 180 km renouvellant ainsi l'expérience du Départ de Brest en 2008 et dont l'arrivée sera jugée au Mont des Alouettes qui culmine à 232 m d'altitude.

Ce sera donc la troisième fois dans l'histoire récente du Tour de France que le passage du Gois sera emprunté après 1999 et 2005. On se souvient en particulier de la chute spectaculaire au sein du peloton en 1999.

Photo : www.lequipe.fr


Le lendemain, Dimanche 3 Juillet aura lieu un cours contre-la-montre par équipe (23 km) autour du chef lieu de canton Les Essarts.

Source : www.letour.fr


Le Lundi 4, la troisième étape partira d'Olonne-sur-Mer et quittera la Véndée après 80 km de course environ.