Sous le soleil d'Adélaïde, les premières remises de bouquets ont eu lieu hier.
Merci à Mark Kuchel pour son autorisation.
Sur le Tour Down Under , les maillots distinctifs ne sont pas moins de 6 !
| | Le maillot de Leader au classement général au temps, orange comme il se doit puisque c'est la couleur historique de ce maillot, est sponsorisé par Santos.
Santos est une société implantée à Adélaïde depuis 1954. Son coeur de métier : la production et le stockage de gaz en Australie et en Asie. La société emploie 2200 personne et produit l'équivalent 54,4 M de barils de pétrole (2009).
Santos sponsorise le maillot de leader depuis 2010.
Retrouvez Santos sur son site officielet sur le site dédié au Tour Down Under |  |
 | Le classement aux points des sprinteurs est sponsorisé par Jayco. Jayco est un fabricant de caravanes, camping-cars, Motor Home et de tentes. Voir leur page web : http://www.jayco.com.au/
Jayco sponsorise le classement aux points 2010 (auparavant c'était SA Lotteries). |  |
 | Skoda, que l'on ne présente plus, parrainne le maillot de meilleur grimpeur du Tour Down Under. En australie, Skoda propose les Octavia Berline, COmbi, Scout et RS ainsi que les Superb t Superb Combi. Tout nouveau venu dans la gamme de la marque le Yeti est désormais également au catalogue. En septembre dernier Skoda a vendu 209 véhicules en Australie en se positionnant 30ème constructeur. Environ 85000 véhicules sont vendus chaque mois en Australie. Retrouvez Skoda Australia ici : http://www.skoda.com.au/default.aspx
Skoda sponsorise le classement de la montagne depuis 2009. |  |
 | Le maillot de meilleur jeune (classement au temps), est sponsorisé par Cycle Instead, une opération organisée par le département de l'énergie, des transports et des infrastructure d'Australie du Sud. L'opération visant à inciter les gens à utiliser leur vélo plutôt que leur voiture.
A retrouver sur : http://www.dtei.sa.gov.au/cycle_instead
Cycle instead sponsorise le classement du meilleur jeune depuis 2009. |  |
 | Hindmarsh sponsorise le maillot rouge du plus combatif. Le groupe donne dans le BTP en proposant des batiments, parkings et autres résidences de standing. En savoir plus sur Hindmarsh : http://www.hindmarshgroup.com/
Hindmarsh sponsorise le classement du plus combatif depuis 2009. |  |
 | Le maillot bleu récompense l'équipe victorieuse du classement au temps. Il est patronné par SA Brilliant Blend. En gros il s'agit de l'office du Tourisme de la région "South Australia". Consulter leur site internet ici.
SA Brilliant sponsorise le classement de la meilleure équipe depuis 2010 (auparavant c'était Quit Smoking) |  |
Le parcours de la Vuelta a Espana 2011 a été dévoilé avant-hier par les organisateurs de l'épreuve tandis que la présentation officielle avait lieu hier à Allicante.
En voici la carte (cliquez sur l'image pour l'agrandir).
En résumé :
Avancée dans le calendrier World Tour avec un départ fin Août, cette Vuelta reste assez classique.
Du samedi 20 août au dimanche 11 Septembre.
21 étapes pour une distance totale de 3.300 kilomètres:
9 étapes de plaine
10 étapes de montagne
1 étape contre la montre pour équipes
1 étape contre la montre individuel
6 arrivées en altitude
2 journées de repos
14 kilomètres contre la montre pour équipes
40 kilomètres contre la montre individuel
46 cols
Les étapes :
Samedi 20 août - Etape 1 : Benidorm - Benidorm -- 16 kms (contre-la-montre par équipes).
Dimanche 21 août -Etape 2 : La Nucia - Playas de Orihuela -- 171.5 kms.
Lundi 22 août - Etape 3 : Petrer - Totana -- 164 kms.
Mardi 23 août - Etape 4 : Baza - Sierra Nevada -- 172 kms.
Mercredi 24 août - Etape 5 : Sierra Nevada - Valdepenas de Jaen -- 200 kms.
Jeudi 25 août - Etape 6 : Ubeda - Cordoba -- 185.7 kms.
Vendredi 26 août - Etape 7 : Almaden - Talavera de la Reina -- 185kms.
Samedi 27 août - Etape 8 : Talavera de la Reina - San Lorenzo de el Escorial -- 182 kms.
Dimanche 28 août - Etape 9 : Villacastin - Sierra de Béjar. la Covatilla -- 179.5 kms.
Lundi 29 août - Etape 10 : Salamanca - Salamanca -- 40 kms. (contre-la-montre individuel)
Mardi 30 août - Repos
Mercredi 31 août - Etape 11 : Verin - Estacion de Montana Manzaneda -- 171 kms.
Jeudi 1er septembre - Etape 12 : Ponteareas - Ponteverda -- 160 kms.
Vendredi 2 septembre - Etape 13 : Sarria - Ponferrada -- 150 kms.
Samedi 3 septembre - Etape 14 : Astorga - La Farrapona. Lagos de Somiedo -- 173.2 kms.
Dimanche 4 septembre - Etape 15 : Aviles - Alto de l'Angliru -- 144 kms.
Lundi 5 septembre : repos
Mardi 6 septembre - Etape 16 : Villa Romana la Olmeda - Haro -- 180 kms.
Mercredi 7 septembre - Etape 17 : Faustino V - Pena Cabarga -- 212.5 kms.
Jeudi 8 septembre - Etape 18 : Solares - Noja -- 169.7 kms.
Vendredi 9 septembre - Etape 19 : Noja - Bilbao -- 157.9 kms.
Samedi 10 septembre - Etape 20 : Bilbao - Vitoria -- 187 kms.
Dimanche 11 septembre - Etape 21 : Circuito del Jarama-Race - Madrid -- 94 kms.
Pour visualiser le détail des étapes ouvrez l'album photo.
Mise à jour du 05/03/2011
Après avoir annoncé en janvier seulement deux modèles pour sa game Tour de France (sorties prévues en juin 2011), Norev complète sa sélection en y ajoutant trois modèles supplémentaires. Aurons-nous la surprise d'en voir encore d'autres dans les mois qui viennent ?. Il est possible que viennent s'y ajouter des cyclistes et certainement (mais ils ne seront pas en vente) des miniatures promotionelles pour certains partenaires du Tour.
Voici donc les dernières nouveautés annoncées :
- Peugeot 404 Break des Chocolats Poulain Tour de France 1963 ou 1964, le véhicule de "Tonton Poulain" ayant au moins participé aux deux éditions.
Référence 474430 que vous pouvez précommander en cliquant ici.
- Simca Marly Shell Tour de France 1960.
Référence 574053 que vous pouvez précommander en cliquant ici.
- Skoda Superb II Directeur de la Course Tour de France 2010.
Référence 840613 que vous pouvez précommander en cliquant ici.
Article du 12/01/2011
Comme chaque année en Janvier, Norev vient de publier ses nouveautés prévues pour les mois de Mai et Juin prochains et donc les nouveautés Tour de France. Autant le préciser de suite, nous resterons sur notre faim à moins que d'autres modèles viennent compléter la gamme ultérieurement. En effet deux modèles uniquement sont prévus :
- un Nissan Navara aux couleurs Haribo Dragibus - Référence 800239 que vous pouvez précommander sur Sport Goodies en cliquant ici.
- une Peugeot 404 Break de la Gendarmerie offiçiant sur le Tour de France 1967. - Référence 474429 que vous pouvez précommander sur Sport Goodies en cliquant ici.
En éspérant qu'à défaut de quantité, les modèles arrivent bien à la date prévue.
L'UCI World Tour 2011, nouvelle dénomination du feu UCI Pro Tour, débutera donc par le Santos Tour Down Under.
L'épreuve australienne se déroulera deu 18 u 23 Janvier avec en avant première, la Cancer Council Classic le 16.
Cette épreuve est l'occasion de retrouver la première caravane publicitaire de l'année et d'y découvrir la plupart des nouveaux maillots des équipes participantes pour ceux qui ne sont pas encore connus.
La caravane que l'on nomme à l'autre bout de la terre Parade est patronnée par Skoda. On y retrouvera donc exclusivement des modèles de la marque avec très probablement epu de changement par rapport à l'an dernier puisque la plupart des sponsors principaux restent les mêmes. J'aurai l'occasion d'y revenir.
Voici ce que l'on peut déjà trouver comme information sur le site officiel de l'épreuve :
The Skoda Tour Parade is a convoy of fanfare, colour and excitement and signals that the Santos Tour Down Under riders are just 30 minutes away.
Race spectators lining the road eagerly anticipate the promotional gifts that are given away by each of the Skoda Tour Parade vehicles at key locations along the race route.
The Skoda Tour Parade features the Santos Tour Down Under official mascot, Oppy the Kangaroo, and six larger-than-life-sized vehicle-mounted torsos of each of the race jerseys.
1. Santos Ochre Leader's Jersey
2. Skoda King of the Mountain Jersey
3. Jayco Sprint Jersey
4. Cycle Instead Young Rider Jersey
5. Hindmarsh Most Aggressive Rider Jersey
6. A Brilliant Blend Winning Team Jersey
En attendant voici une vidéo issue de la page You Tube du Tour Down Under.
Ci-dessous les liens vers les articles du blog sur les caravanes des années précédentes :
Retrouvez la caravane du Tour Down Under 2010 :
http://cyclingmodel.over-blog.com/article-la-caravane-du-santos-tour-down-under-2010-43296265.html
Retrouvez la caravane du Tour Down Under 2009 :
http://cyclingmodel.over-blog.com/article-27820328.html
http://cyclingmodel.over-blog.com/article-27819561.html
http://cyclingmodel.over-blog.com/article-27818474.html
http://cyclingmodel.over-blog.com/article-26751070.html
Retrouvez la caravane du Tour Down Under 2008 :
http://cyclingmodel.over-blog.com/article-16137735.html
http://cyclingmodel.over-blog.com/article-16137357.html
http://cyclingmodel.over-blog.com/article-16022221.html
Interview : Skoda sur le Tour down under
http://cyclingmodel.over-blog.com/article-15796521.html
Retrouvez la caravane du Tour Down Under 2007 :
http://cyclingmodel.over-blog.com/article-5399352.html
Retrouvez la caravane du Tour Down Under 2006 :
http://cyclingmodel.over-blog.com/article-1735733.html
Bonne Année - Happy New Year - Buon Anno
à tous mes lecteurs assidus ou de passage.
Que 2011 vous apporte à vous et vos proches tout ce que vous souhaitez.
Deux modèles ont été réalisés avec les deux logos Europe de la fin des années 60 début 70
La Matra 530 a souvent été représentée en miniature avec le logo suivant qui fût abandonné par Europe 1 en 1966,
or le véhicule a été produit par Matra à partir de 1967... Il y a donc un anachronisme dans ces réalisations.
Voici donc une réalisation avec le logo Europe 1 postérieur à 1965 et utilisé jusqu'en 1975.
La photo de l'arrivée de la caravane Europe 1 présentée ci-dessous date elle de 1969. Merci à Pascal P. pour ce cliché.
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Après vous l'avoir annoncée il y a quelques semaines, voici la vidéo de l'émission.
Pour celles et ceux qui n'ont pas pu voir ou qui souhaite revoir l'émission de Be Aware Tivi, 100% immersion consacrée au Tour de France et présentée par Cécile de Ménibus, visualisez ci-dessous la vidéo complète de l'émission :
Vous pouvez également retrouver celle-ci sur le site de Direct 8.
Réalisation personnelle sur base Nostalgie.
Dans l'immédiat après guerre, Panhard, désigné par le plan Pons pour produire des utilitaires et des camions parvient à détourner l'interdiction de poursuivre son activité automobile en utilisant l'aluminium pour la réalisation de la structure et de nombreux composants de ses véhicules. Construite de 1945 à 1954, la Panhard Dyna X concurrence directement la Renault 4cv et la 2cv dans le segment des petits véhicules.
Sur le Tour de France 1950 elle est utilisée par l'organisation pour le Manager général, le Chronométreur et d'autres officiels qu'il n'est pas possible d'identifier aisément sur la photo ci-dessous.
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Photo : Panhard, toute l'histoire Editions EPA
