NOUVELLE COLLECTION DE MINIATURES SUR LE THEME DU VELO
HISTOIRE DE LA BICYCLETTE DEL PRADO
Je n’ai pas suivi le foot ce soir sur la première chaine de télévision mais apparemment une publicité pour une collection de vélo miniatures présentée par le « Blaireau » Bernard HINAULT a été diffusée.
Cette nouvelle collection vient suite à un test réalisée dans la région de Toulouse (et ailleurs ?) en Septembre-Octobre, n’est-ce pas Anquetil31 !
J’avais déjà présenté ici le numéro en test très rapidement.
Il s’agit donc d’une collection des Editions DEL PRADO de vélos en Zamac à l’échelle 1/15 et représentant les plus belles ou les plus marquantes bicyclette de l’histoire. Cette collection est en route en Italie depuis quelques mois déjà.
Nul doute que la collection sera francisée puisque le N°1 est le vélo de Bernard Hinault.
Vous trouverez ci-dessous les informations de présentation. Les infos sont issues du site de DEL PRADO ainsi que les photos.
La collection en Italie :
| 1 | 17/08/2005 | Velocipide 1875 |
| 2 | 17/08/2005 | Moser Messico 1984 |
| 3 | 30/08/2005 | Pinarello Espada 1994 |
| 4 | 10/09/2005 | Halford Tradesman's Carrier - 1950 |
| 5 | 20/09/2005 | Orbea Perico Delgado 1985 |
| 6 | 27/09/2005 | Macmillan, 1839-40 |
| 7 | 07/10/2005 | Vélo de Dame, 1950 |
| 8 | 14/10/2005 | Trek Madone, 2004 |
| 9 | 28/10/2005 | Chopper, 1968 |
| 10 | 11/11/2005 | Tandem Star "Lady Front", 1898 |
| | 18/11/2005 | Golden Sunbeam,1910 |
| 12 | 25/11/2005 | Raleigh Centenary, 1987 |
| 13 | 02/12/2005 | Kendrick Pattern Tricycle, 1937 |
| 14 | 10/12/2005 | Velocipede transitional, 1868 |
| 15 | 16/12/2005 | Shaft driven Bicycle, 1905 |
| 16 | 31/12/2005 | Baines Whirlwind Bicycle 1937 |
| 17 | 12/01/2006 | Ice Cart Bicycle, 1930 |
Una delle grandi invenzioni dell'umanità .
La bicicletta è una delle grandi invenzioni dell'umanità. Già Leonardo da Vinci studiò lo sviluppo di una macchina simile alla bicicletta, benché la storia della bicicletta come la conosciamo oggi sia iniziata nel secolo XIX. Da allora ad adesso c'è stata una evidente evoluzione: dai primi tentativi - pesanti, poco maneggevoli e anche pericolosi - agli esemplari più moderni, ossia macchine che sfruttano le tecnologie più innovative e hanno incorporato svariati miglioramenti: dall'invenzione della catena, dei pedali e degli pneumatici al cambio di marcia, all'alleggerimento dei materiali e alla ricerca di nuove forme, sempre più comode e aerodinamiche, ecc.
Il mezzo di trasporto più diffuso nel mondo.
La bicicletta ha seguito l'evoluzione di uno strumento di prima utilità e continua a essere un veicolo assolutamente attuale, mai passato di moda. Mantiene la sua utilità come mezzo di trasporto, sia in città che nelle campagne; è stata ed è ancora uno strumento indispensabile per molte figure professionali, come i distributori di giornali, i lattai, e anche i poliziotti; milioni di persone di ogni età e di tutti i paesi del mondo la usano come forma di svago e divertimento; e il ciclismo resta una delle discipline sportive che suscitano più entusiasmi, nelle sue diverse modalità: su strada, su pista, in montagna…
Le biciclette più famose della storia in scala 1:15
Storia della bicicletta vi offre l'opportunità di collezionare le biciclette più famose della storia: i modelli diventati celebri nel corso del XIX secolo; i vistosi velocipedi; le pesanti biciclette degli anni Venti; i modelli in sella ai quali hanno pedalato i più grandi campioni della storia - Coppi, Anquetil, Merx, Hinault, Delgado, Induráin, Armstrong…; le bici da passeggio di ogni epoca; le mountain bikes…
Si tratta di riproduzioni in metallo di ottima qualità in scala 1:15, curate fin nei minimi particolari. Ogni modellino sarà accompagnato dalla relativa scheda tecnica e da un fascicolo illustrato a colori sulla storia della bicicletta.
Suite à la victoire de FLOYD LANDIS sur Paris-Nice en 2006, ci-joint des photos de la skoda de l'équipe du vainqueur de la course au soleil (Photo Jean-Christophe Moreau issu de 
