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12 février 2008 2 12 /02 /février /2008 23:00

J'avais présenté il y a à peine un mois le maillot de l'équipe High Road (voir l'article ). C'est sous ces couleurs que S. Greipel a remporté le Tour Down Under, première épreuve du pro-Tour 2008.

Pour la suite de la saison, le maillot sera...blanc comme représenté ci-dessous.

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Source : Team High Road

Team High Road has officially presented its new white jersey, which replaces the black one the team wore in the Tour Down Under. The shorts are black, with white stripes on the sides and the team's name is in matching script.

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11 février 2008 1 11 /02 /février /2008 16:47

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Selon l'AFP et le jounal Marca les discussions ont repris entre A.S.O. et Unipublic (l'actuel organisateur de la Vuelta a Espana) pour le rachat du Tour d'Espagne par l'organisateur du Tour de France.
Si tel est le cas on peut imaginer que la caravane de la Vuelta prendra de l'ampleur.

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Spanish sports paper Marca reported talks between Amaury Sports Organization (ASO) and Unipublic, the respective organizers of the Tour de France and Vuelta a España. "Rumours of an agreement between ASO and Unipublic have been circling for about a year," Marca reported. According to the French AFP may involve ASO taking over the running of the Vuelta a España.

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8 février 2008 5 08 /02 /février /2008 14:34

Depuis décembre dernier, Hachette publie une collection de miniatures sur le thème de la 4cv.
Voir le détail de cette collection ici.

Le N°3 qui est sorti il y a déjà plus de quinze jours mais que vous trouverez peut-être encore chez votre marchand de journaux préféré est une 4cv commercial aux couleurs de l'entreprise de Mr Rustin et qui fabrique des ... Rustines, entre autres.

Dans le fascicule accompagnant la miniature vous trouverez un historique plus détaillé de l'histoire de cette entreprise et du modèle 4cv R2071. Ne vous étonnez pas de voir un article assez long sur la participation de ce véhicule au prochain Dauphiné libéré qui aura lieu en Juin 2007 ! 

Le fascicule est en fait tout simplement une réédition de celui qui avait servi pour le test de lancement de cette collection il y a à peu près un an, d'où cet anachronisme

Pour l'histoire, ce véhicule ou plutôt celui réduit initialement par Eligor a effectivement accompagné quelques étapes du Dauphiné Libéré 2007. 

Côté miniature c'est Universal Hobbies qui est le fabricant

undefinedLa version du test 2007 - Photo : Merci à papounetm

undefinedLa version du test 2007 - Photo : Merci à papounetm


undefinedLa version acteulle N°3, un peu mieux finie

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Enfin voici le modèle Eligor déjà présenté sur ce blog et également soti en 2007. Plus proche de la réalité puisque le véhicule échelle 1 qui apparait en photo sur le fascicule d'Hachette est une version vitrée et non pas commerciale.

undefinedLe modèle Eligor vendu chez les spécialistes.

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7 février 2008 4 07 /02 /février /2008 23:31

Le prologue de la course au soleil, on le sait depuis la mi-novembre, se déroulera à Amilly à deux pas de Montargis qui avait acceuilli Paris-Nice en 2004 et le Tour en 2005. le reste du parcours n'est pas encore dévoilé mais les indiscrétions permettent de connaitre avec grande certitude les étapes.

Dimanche 9 mars 2008: Amilly - Amilly
Lundi 10 mars: Amilly - Nevers
Mardi 11 mars: Nevers - Belleville (Saône)
Mercredi 12 mars: Fleurie - Saint Etienne
Jeudi 13 mars:  Montelimar - Mont-Serein
Vendredi 14 mars: Althen des Paluds - Sisteron
Samedi 15 mars: Sisteron - Cannes
Dimanche 16 mars: Nice - Nice


Passage donc par le ventoux puisque le Mont-Serein est la station de ski qui se trouve à 5-6 km du sommet côté nord, c'est à dire par Malaucène.

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Je propose aux lecteurs du blog qui vont sur place que l'on se retrouve autour d'un café si vous êtes lève-tôt, ou apéro avant les premiers départs). Au choix. Postez des commentaires avec votre choix et votre tél (par mail) si je ne l'ai pas déjà.
A noter que le chemin entre le départ est l'arrivée n'a pas l'air aussi réduit que l'an dernier à Issy. Il va falloir marcher pas mal de l'un à l'autre.

 

 

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30 janvier 2008 3 30 /01 /janvier /2008 12:07

Les équipes étaient essentiellement alimentées par Skoda (partenaire de l'épreuve). Pas de décoration importante similaire à celles que l'on a pour le circuit européen.

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Skoda Octavia et Octavia Combi des équipes, en quatrième position une Mitsubishi (de quelle équipe ?).

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Pour chaque équipe un utilitaire VW  était mis à disposition.

Merci à highstormphoto, Unisa et casks pour les photos.

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30 janvier 2008 3 30 /01 /janvier /2008 11:53

Petit tour en image des véhicules du Tour Down Under 2008 qui s'est achevé Dimanche dernier.

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Véhicule d'ouverture

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Le message est clair, mais à qui s'adresse t-il ?

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La skoda de direction de course, une Octavia !

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Celle du médecin sponsorisée par Mutual Community une assurance locale

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Le "Roo" symbole de l'épreuve sur le Toit d'une Octavia combi. 
Très proche de celui que l'on voit sur le Tour dans la caravane Roadsign / Office du touriqme d'australie.

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L'ensemble de la caravane, en gros une vingtaine de véhicule représentant les sponsors principaux. 

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Les coureurs sur les toits des véhicules présentent ainsi les maillots distinctifs de la course.
La plupart des véhicule sont des holden ou des Mitsubishi.


Merci à highstormphoto, Unisa et casks pour les photos.

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27 janvier 2008 7 27 /01 /janvier /2008 17:08

Une Hotesse Podium du Tour Down Under - Feel the rush !

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26 janvier 2008 6 26 /01 /janvier /2008 18:37

Comme évoqué dans l'article de présentation de cette première épreuve de l'année du nouveau Pro-Tour, une seule équipe australienne était représentée sur cette course qui vient de s'achever.
 
Il s'agit de Unisa, équipe sponsorisée par l'Université locale c'est à dire de South-Australia. 
Imaginez un peu, ici, une équipe sponsorisée par Nanterre ou Jussieu !

Son leader Allan Davis a même remporté la troisième étape étant le second australien après M. Renschaw (du Crédit Agricole, celui-ci) qui avait remporté lui la première. Le reste est revenu à l'allemand Andre Greipel du team High Road qui a décroché encore l'ultime étape ce jour et remporté ainsi le Tour Down Under 2008.

Le podium de l'épreuve est le suivant :
1 Andre Greipel (Ger) Team High Road                       18.46.18
2 Allan Davis (Aus) Unisa - Australia                             à 0.15
3 Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Caisse D'Epargne     à 0.33

Le classement aux points est revenu à Andre Greipel (Ger) Team High Road avec 4 victoires d'étape !
Le classement de la montagne, à Philippe Gilbert (Bel) Francaise Des Jeux
Le classement des jeunes à : Jose Joaquin Rojas Gil (Spa) Caisse D'Epargne  
Le classement par équipe à la Francaise Des Jeux
Enfi, celui du coureur le plus combatif à Allan Davis le coureur de Unisa.    

Voici une petite revue du dispositif de l'équipe et du sponsor :

L'EQUIPE Unisa

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L'assistance de l'équipe est assurée par une Skoda Octavia combi et un VW Transporter.

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LA CARAVANE

La caravane du Tour Down under est tout de même assez réduite puisque la plupart des sponsors n'ont qu'un véhicule. Voici celui de l'Université, une Holden Adventra (Holden fait partie du groupe GM et beaucoup de véhicule sont similaires aux Opel). Il est surmonte rd'un étudiant juché sur un vélo en forme de diplôme. Ce véhicule ets le m^me que celui ayant participé au TDU l'an dernier et est utilisé pour d'autres événements promotionnels.


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L'équipe caravane, composée de 4 étudiants, propose des pancartes d'encouragement ainsi que des Tam-Tam et un maillot de l'université à gonfler.
 
Le public à l'air ravi, un petit air de mois de juillet !
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Toutes les photos : Source Unisa merci à Julia Michalakos

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19 janvier 2008 6 19 /01 /janvier /2008 19:30

We all know that Skoda is on of the Tour de France main sponsor since 2004. The partnership has been extended to many teams in 2005 and to the Giro, UCI and other races in the last 2 years.

This position of high class European cycling race vehicles sponsor was a way to make the mind change in Europe (Skoda as been for a long time considered as bad quality Communist car maker).
I remember in 1993 in Slovakia people always saying “Skoda, dommage !”.

A couple of years ago Skoda changed and became “Simply clever”.

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Right now Skoda is also opening to international cycling sponsoring and best example is that the 2008 Tour Down Under will drive Skoda and not Mitsubishi any more.
 
Franca Castelletti from Skoda Australia has been very kind to answer some question for Cyclingmodel.
 
How long has Skoda been in Australia ?
Skoda Australia as a division of Volkswagen Group Australia Pty Ltd, has been launched in Australia at the Australian International Motor show in Sydney in October 2007.

 
How much are the Skoda sales in Australia? Which are the fast movers ?
With regards to vehicles sales, Skoda plans to sell 2,500 vehicles in Australia in 2008.
Currently we sell the Skoda Octavia Sedan, Combi, RS and the Roomster.

 
Will you make any promotion of the New Skoda Superb that will officially be presented in March ?
No we do not sell Superb at the moment and won’t make any promotion for the next one.

 
It is the first year Skoda is sponsoring the Tour Down Under. When was it decided? Is it a South-Australia local agreement, a National one or an international one coming from Czech headquarters?
As part of this launch, an iconic Australian event was sought to further Skoda association with cycling in the local Australian market, and as such, Skoda became the premier sponsor and the Official Car Partner of the Tour Down Under. This decision was made prior to the Tour Down Under being awarded pro-status and was valued by Skoda as a national Australian event that could assist in launching the Skoda brand domestically.
Mr Wiesner, Head of Skoda Australia, said Skoda’s love affair with cycling began in 1895 with the production of bicycles.
Whilst over time we made the transition to cars (since 1905), the romance of cycling has remained strong and continued.

 
Do Skoda sponsor a specific classification? Any domestic team?
Not this year. It is our first year not only on the TDU but also in Australia. We need to learn and to have more time to be involved with team or as a leading sponsor.

 
What are your targets on the Tour Down Under ?
We are looking forward to being part of the Tour Down Under. Our association should help strengthen the events standing internationally and in turn showcase our cars to an Australian audience.
In its first year of sponsorship, Skoda’s association with the Tour Down Under primarily focuses on supplying vehicles for the event assisting in operations to ensure that all teams and commissaries are accordingly provisioned.
At this stage, the role that TDU will play is more of a brand and model awareness strategy for Skoda in Australia. Therefore placing Skoda in the consideration set and generating enquiries for our dealerships is the aim at this point in time. As we move forward we certainly do hope that the exposure and association with TDU will lead to sales.

 
How many cars will be supplied for the race ?
For race organizers & teams?
Octavia Station Wagons will feature as the team vehicles, whilst a mix of Octavia sedans and Roomster Hatch/Wagons will serve media, judges and respective commissaries.
In addition to the provision of vehicles to the Tour Down Under, Skoda Australia is supporting the community via their sponsorship of the Skoda Breakaway Series a group of events linked to the Tour Down Under which call for participation from non-professional cyclists and children. In line with Skoda lifestyle brand positioning, supporting the community events is an important component of the overall sponsorship.
Skoda sponsorship will be activated on ground from the 20th to 27th January with a range of activities designed to add value to the spectator experience.
 
Do you have vehicles in the parade ?
What goodies will you distribute ?
There aren’t any official Skoda vehicle sin the parade as such. There is a Roomster in the parade that has been organized by local paper The Adelaïde Advertiser.
Skoda sun visors will be distributed along with supporter flags from Skoda Marquees at the finish line of each stage, ensuring that all attending have the opportunity to get behind the competing teams in the Tour Down Under just as Skoda has.   
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19 janvier 2008 6 19 /01 /janvier /2008 09:24
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Le Tour Down Under, commence demain aux antipodes, du côté d’Adélaïde en Australie.
 
Fêtant cette année ses dix ans d’existence, l’intégration dans le Pro-Tour, certes motivée par le déclassement des courses organisées par A.S.O., R.C.S et Unipublic, consacre une épreuve dont le développement aura été très rapide.
L’équipe AG2R – La mondiale fera t-elle la passe de trois, après les victoires de M. Elmiger (2007) et de S. Gerrans (2008) ? Nous verrons bien.
 
La première conséquence du passage Pro-tour est que les 18 Equipes du circuit seront représentées (l’occasion de découvrir les nouveaux maillots pas encore présentés sur ce site) ne laissant plus beaucoup de place aux équipes australiennes.

Seule UNI SA représentera les locaux cette année alors qu’en 2007, 7 équipes Pro-Tour participaient + 4 équipes du circuit continental (Agritubel, Barloworld, Chocolade Jacques et Navigators Insurance) et 3 équipes locales (UNI S.A., South Australia et Team New-Zealand

Uni_SA_Jersey_for_web.jpg
Uni S.A. la seule équipe représentant l'Australie
Image : www.tourdownunder.com.au

 

Du côté des maillots distinctifs de l’épreuve ils ont un peu changé au rythme des sponsors et tendent à se rapprocher des couleurs distinctives du Tour de France.

undefinedLes maillots distinctifs 2008

 
Ainsi sur le site officiel de l’épreuve on peut voir depuis peu que le maillot de leader semble un peu moins orange et un peu plus jaune qu’auparavant. Il est sponsorisé par la ville d’Adelaïde (http://www.adelaidecitycouncil.com).
 
Le maillot du leader des sprints vire lui au vert (il était bleu auparavant), et est toujours patronné par S.A. Lotteries (http://www.salotteries.com.au/), la loterie de l’état du Sud de l’Australie dont le logo est toujours bleu.
 
Le maillot du meilleur grimpeur est lui bleu clair aux couleurs de l’office de tourisme de « South Australia » http://www.southaustralia.com/  ou encore http://www.events.southaustralia.com/
 
Le maillot du classement par équipe vert comme la carte de paiement professionnel du sponsor de ce classement, Batercard (http://www.bartercard.com.au/).
 
Le maillot du coureur le plus combatif est aux couleurs de Hind Marsh (http://www.hindmarshgroup.com/property/index.htm ), une entreprise immobilière qui réalise des sites industriels et résidentiels.
 

Quant au maillot du meilleur jeune (blanc) il ne change pas toujours sous l’égide de Share the Road, un programme de sensibilisation aux accidents géré par le Gouvernement de L’Australie du Sud, (http://www.transport.sa.gov.au/index.asp)

undefinedLes maillots distinctifs en 2006

 
 
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The Tour Down Under, begins tomorrow around Adelaïde, South Australia.

Celebrating this year its ten years of existence, with a big step ahead :  integration in the Pro-Tour, certainly motivated by the decommissioning of races organised by ASO, RCS and Unipublic.
This race in only ten years has had a very nice and fast development.
Will the team AG2R – La mondiale win the race for the third time consecutively, after the victories of Mr. Elmiger (2007) and S. Gerrans (2008)? We’ll see.

The first consequence of the Pro-Tour upgrade is that the 18 teams of the circuit will be represented (an opportunity to discover new jerseys) leaving not much room for Australian teams.
Only UNI SA represent the local team this year, whereas in 2007, 7 Pro-Tour teams were participating and 4 teams from the continental circuit (Agritubel, Barloworld, Chocolade Jacques and Navigators Insurance) and 3 local teams (UNI SA, South Australia and New Team Zealand).

Let focus on major sponsors and Tour Down Under jerseys :
The distinctive jersey of the race have changed a little bit and tend to be similar color to the Tour de France one’s.
The official website of the event has been recently up-dated with images.
 

The GC leader jersey seems a little less orange and yellow a bit more than before. It is sponsored by the city of Adelaide (http://www.adelaidecitycouncil.com).

The Sprint leader jersey turned to green (it was formerly blue), and is sponsored by SA Lotteries (http://www.salotteries.com.au/), the lottery of South Australia, whose logo stays blue.

The King of Mountain jersey, is light blue color like the South Australia tourism office http://www.southaustralia.com/ or http://www.events.southaustralia.com/

The winning team classification jersey is as green as the Batercard credit card which is sponsoring this one - http://www.bartercard.com.au/ .

The jersey of the most combative rider is in the colours of Hind Marsh (http://www.hindmarshgroup.com/property/index.htm), a real estate company which develops industrial and residential sites.

The Young rider jersey remains white. It does not change, under the auspices of Share the Road, an awareness program to prevent road accidents and managed by the South Australia Government - http://www.transport.sa.gov.au/  



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All the Pro-Tour '08  team jerseys.
Note that CSC jersey is not Up-dated yet ! 

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