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23 août 2007 4 23 /08 /août /2007 15:46

Topujours NOREV et encore une moto au 1-43, il s'agit maintenant de l'un des modèles fourni par NOREV aux partenaires du Tour de France. Ces miniatures sont données comme cadeau aux invités des différents sponsors sur les étapes.

Au vilalge départ il n'y en avait pas, ce devait donc être dans les voitures invités de LCL que vous pouviez avoir la moto de l'ardoisier. Après la New Beetle, le cycliste avec et sans casque, le Kart, voici donc l'élément qu'il manquait à la collection  LCL du Tour de France ...

Reste maintenent à avoir des véhicules avec le logo  20 ans de Maillot Jaune  et récupérer un exemplaire de cette moto...

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Ajout du 26/08/2007
Bon la moto avec l'ardoisier devrait sortir chez Norev au printemps ou été prochain. Espérons que la finition soit un peu supérieure à ce qu'elle semble être.

60 Euros sur la baie de E c'est trop cher. Mieux vaut attendre non ?
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23 août 2007 4 23 /08 /août /2007 15:33

Après Cararama qui a sorti en début d'année des motos au 1-43 dont notament la BMW F650GS et la R1100 RT, NOREV qui avait fait un coup avec son Side-Car BMW R60 l'an dernier est encore aux honneurs.

Il proposent une BMW R60 dela Gendarmerie. De quoi ravir les amateurs de Diorama de scènes historiques, policières ou encore du Tour de France. C'est L'ELEMENT qui manquait à la collection Tour de France de Norev. Souhaitons que de nomùbreuses motos suivent. Il nous faudrait quelques YAM... D'autant plus que cette moto a son gendarme dessus. 

A noter qu'initialement prévue dans la collection HACHETTE Véhicules de Police et Gendarmerie, elle n'en fera finalement pas partie. 

Ce même modèle a été décliné dans la collection des Editions Atlas du Tour de France dans une version journaliste avec un photographe à l'arrière. Ce N° le 77 étant parmi les 20 derniers il n'était réservé qu'aux abonnées de la version "Courtage". Et dire que collaborant pour eux je n'ai eu que l'occasion de voir un proto et n'en ai même pas à la maison...2 sont parties à ...beaucoupo trop cher sur les enchères du net.

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Photo : NOREV

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23 août 2007 4 23 /08 /août /2007 15:07

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NOREV, vient également d'ouvrir son FORUM, copieurs va !

Il y a un Topic spécial Tour de France pour les amoureux des miniatures au 1-43. 
forum.norev.com Index du Forum

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23 août 2007 4 23 /08 /août /2007 10:43

Pour faire suite à l'article précédent, voici deux More Nice Goodies issues de Second Life sur l'île Cofidis.

Là aussi je préfère le réel au virtuel ! Même si la réalité a été assez dure pour Cofidis cette année. 

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Tatiana Salomon, Chief Designer Architect  Building & landscape architect, Interior decorator
Project design manager, Art collector, Artistic director  New Medias Consultant
Natacha Quester-Séméon © Tous droits réservés
slcofidis.fr/  www.imarginal.com (réalisation de l'île)
Image :
Album photo complet de la conférence de presse © Natacha Quester-Séméon/Salomon


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Image : jeanrem

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23 août 2007 4 23 /08 /août /2007 10:33
Tout le monde n’a pas eu de la chance de la voir.... Résumé d’une seconde vie pas plus jolie que la première.
 
COFIDIS a eu une approche marketing très originale cette année en dévoilant son équipe sur  une île COFIDIS spécialement créée sur Second Life pour l’événement.  
 
Info presse du 01/07/2007  
 COFIDIS a inauguré son ile sur Second Life  
 Eric Boyer a annoncé les 9 coureurs au départ du Tour de France le 7 juillet prochain lors de la 1ère conférence de presse virtuelle. En effet, COFIDIS est présente sur Second Life et organise tout au long du mois de juillet des courses et autres évenements.
 
Entrainez vous et entrez dans la peau d'un coureur cycliste professionnel à tout moment sur les 2 circuits de l'ile COFIDIS. Vous avez jusqu'au 5 juillet pour vous inscrire aux 3 courses organisées dont une contre David Moncoutié et vous pourrez gagner un vélo Time et d'autres lots ! Pour suivre toute l'actualité et vous inscrire, consultez le blog à l'adresse suivante : http://www.slcofidis.fr/

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Image : Album photo complet de la conférence de presse © Natacha Quester-Séméon/Salomon

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Image : Album photo complet de la conférence de presse © Natacha Quester-Séméon/Salomon

 
Les activités liées au vélo prévues sur http://slurl.com/secondlife/Cofidis/130/133/27 étaient :
- 12 juillet : Étape contre la montre
- 16 juillet  : Étape de repos et chat avec un coureur Cofidis
- 24 juillet  : Étape contre David Moncoutié
- 26 juillet : Étape entre avatars sur circuit dans les nuages
- 27 juillet : Étape de fin.
Remise des prix au vainqueur avec soirée au village Cofidis et la fête… Le vainqueur gagnat un vélo Time.
L’étape contre la montre a bien eu lieu (plus de détails et une vidéo sur http://www.slcofidis.fr/).
Le chat en direct avec E. Boyer, le manager de l’équipe, a été organisé lors de la première journée de repos :
 
Info presse du  16/07/2007  
 Chat COFIDIS en direct de Tignes ...  
 Une 1ère semaine animée et riche pour notre équipe avec ses joies et déceptions...
 
Posez toutes vos questions à l'équipe COFIDIS présente sur le Tour de France, à Tignes lors du chat sur Second Life ce soir lundi 16 juillet à 19h00. Rendez vous sur l'île COFIDIS 


Image : Album photo complet de la conférence de presse © Natacha Quester-Séméon/Salomon

 
Mais les choses se sont compliquées par la suite, COFIDIS étant rattrapé par les avatars de la vie réelle avec l’affaire Moreni. : l’équipe se retire du Tour le 25 Juillet 2007 et le sponsor de la caravane le 26.
 
Info presse du  26/07/2007  
 Le sponsor COFIDIS décide de se retirer du tour  
 Cofidis a demandé mercredi soir à Eric Boyer, manager général de l’équipe Cofidis Compétition de retirer immédiatement son équipe du Tour de France. La société de crédit à la consommation quitte aussi la caravane publicitaire.
Une question d’éthique avant tout
Contre vents et marées, Cofidis a toujours montré son attachement au cyclisme et se bat pour faire de celui-ci un sport propre. Dès 1998, Le sponsor, engagé dans la lutte contre le dopage, s’impliquait déjà dans la première « Charte des sponsors », en association avec d’autres équipes françaises.
Déception et amertume
Cofidis a déjà connu et surmonté une période difficile avec son équipe en 2004. En ayant choisi de rester, et de s’investir malgré tout dans le cyclisme, le sponsor pensait que les mesures draconiennes qu’il avait exigées de l’équipe permettraient de lutter efficacement contre toute tentation de dopage.
Toutes ces mesures, y compris l’engagement personnel signé par chacun des coureurs, n’ont, hélas, pas empêché le coureur Christian Moreni d’avoir un comportement intolérable qui a amené immédiatement Cofidis à appliquer à son encontre les mesures disciplinaires prévues.
Dans le contexte actuel, le sponsor n’a plus de raison d’être présent sur le Tour.
Un avenir incertain
Une fois encore, Cofidis prend le recul nécessaire pour analyser cette nouvelle situation et fera part prochainement de ses orientations.
Cofidis sera toujours solidaire de tous les acteurs qui luttent contre le dopage et partage le désarroi dans lequel Cristian Moreni plonge l’ensemble des membres de l’équipe et de leur famille.
 
Rappel : les mesures mises en place par COFIDIS
 
Les mesures médicales :
-         Mise en place de 6 analyses supplémentaires par an, effectuées de manière inopinée et venant compléter le suivi médical longitudinal de la FFC (un plateau technique et 4 biologies).
-         Deux fois par an des examens complémentaires (tests d’effort, prise de sang, bilan hormonal) réalisés par le service de biologie du sport du Dr MEDELLI au CHU d’Amiens, en plus de celui de la FFC
Ceci revient à un suivi biologique mensuel des coureurs
-         Des analyses capillaires (sur la cocaïne, les amphétamines, le cannabis, l’héroïne, les anabolisants, les stimulants, les corticoïdes…) 2 fois par an, réalisées par le Professeur Pascal KINTZ de l’Université de Strasbourg.
Les autres mesures :
-         Une évaluation psychologique annuelle au minimum, complétée éventuellement d’un programme d’accompagnement.
-         Pour faciliter les contrôles inopinés, tous les stages auront lieu en France.
-         Lors de chaque stage, des professionnels interviendront auprès des coureurs sur des thèmes tels que le dopage, l’hygiène sportive, la force collective etc…
 
Les demandes spécifiques du sponsor COFIDIS
Le sponsor COFIDIS a demandé aux directeurs sportifs de l’équipe cycliste de faire courir les cyclistes au maximum 90 jours par an en alternant de manière équilibrée les phases de courses et celles de récupération.
Par ailleurs, le sponsor a réaffirmé son exigence quant au strict respect des lois, réglementations, charte et règlement intérieur auxquels l’équipe est assujettie.
En accord avec les coureurs concernés, COFIDIS Compétition a décidé de modifier le système de rémunération désormais non lié à leur classement UCI. Une mesure qui s’appliquera aussi à l’encadrement.
 

Donc, pas de caravane lors des dernières étapes du Tour. Bon, pour ceux qui la cherchent sur Second Life, c’est inutile, elle n’y est pas. Ceux qui ont eu la chance de la voir sur les premières étapes vous le confirmeront elle était très semblable à celle des années précédente avec ses 2 utilitaires-plateau richement décorés :

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Photo : http://cyclingmodel.over-blog.com

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Photo : http://cyclingmodel.over-blog.com

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16 août 2007 4 16 /08 /août /2007 14:36

Avec l'équipe  DISCOVERY CHANNEL qui arrête, UNIBET qui vient de jeter l'éponge également , et  LE CREDIT AGRICOLE qui ne poursuit pas (ça c'était prévu), COFIDIS qui n'en a plus que pour un an et ASTANA en déconfiture, ça nous réserve plein de nouveau partenaires et de nouveaux véhicules en Pro-Tour l'an prochain...

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Reste à savoir si le Pro-Tour sera encore le Pro-Tour. Dans tous les cas il risque d'y avoir des montées anticipées dans l'Elite mondiale du cyclisme (Barloworld?, PAnaria?, Slipstream ?, Agritubel?, Tinkoff ?) on verra bien qui seront les élus. 

 

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Et si pour encadrer tout celà et vérifier ce qui se passera dans le peloton nous avions :
 - une équipe sponsorisée par une association de gendarmes et de policiers 
- une autre part l'AMA
- une autre par quelques Médecins Sulfureux aidés par les laboratoires et les sponsors peu scrupuleux ?

Dans tous les cas vive le changement, j'aurai de quoi faire vivre le blog l'an prochain !



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14 août 2007 2 14 /08 /août /2007 11:15
L’aventure de Fabien Otenniente - le réalisateur du Film « Camping »- avec France Télévisions pour une série de programmes courts diffusés pendant le Tour de France a débuté dès le mois de février.
Tous les soirs sur France 2, pendant la période du Tour, à 18h50, vous avez été nombreux à regarder Franck Dubosc et ses collègues.
 
Vous trouverez ci-dessous une vidéo de la série :

 
 
 
Et plein d’autres ici (c’est mieux fourni que sur You Tube !)
 


Voici une interview de deux des comédiens de la série réalisée sur le Tour par Jalil Bennani et Romain Schindler.

TDF2007 - People - Camping Tour - Ma-Tvideo France2
En direct du Tour. par Jalil Bennani et Romain Schindler.



Fabien Onteniente réalise durant le Tour l'émission Camping Tour avec Franck Dubosc et certains des héros de son film Camping...Il était donc sur le Tour pour finaliser le tournage d'une saynette avec Antoine Duléry alias Paulo Gatineau!

Rencontre...

 
 

La musique du générique est désormais disponible à la vente. Le single « Camping Tour » a été écrit et composé par Jean-Jacques Debout et est interprété par Carlos. Pour écouter, télécharger, acheter le single, cliquez ici. A noter que le générique est également disponible en sonnerie pour votre téléphone portable.

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Camping Tour, dans la caravane c’est un seul véhicule. Il a été décidé un peu au dernier moment de l’intégrer dans la caravane puisque c’est au départ de Waregem qu’apparait le VW combi faisant la promotion de l'émission. Positionné entre le PQR (Presse Quotidienne Régionale) et FESTINA.  
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Arrivant à 40 km/h en pointe et 60 en descente, le véhicule a fini par prendre un Tour de retard ! Raison suffisante pour être mis hors course par les régulateurs. Et ce après seulement 46 km parcourus ! 

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En fait c’est la rupture d’une biellette qui a entrainé l’arrêt du véhicule. Dès le lendemain après une réparation dans la nuit, le VW Combi était de nouveau d’attaque avec ses deux sympathiques occupants. Les cols ont été longs et durs pour le Combi mais il est finalement arrivé jusqu’à Paris sans trop d’encombre.

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13 août 2007 1 13 /08 /août /2007 15:32

Sur ce Tour 2007, l'équipe de La Française des Jeux aura renoué avec le succés ce qui n'était plus arrivé sur le Tour depuis 2003. Sandy Casar a enfin décroché une étape.

Côté Caravane, elle était assez réduite cette année (comme l'an dernier d'ailleurs) mais largement remanié. Le design des véhicules m'a semblé à la fois sobre et efficace an tous les cas beaucoup moins agressif que certaines années.

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La Mini cabriolet est un bon choix, celà change des C3 qui depuis que Grand-Mère a lancé la mode sont utilisées à tout va et des New Beetle.

Les Goodies distribués sont à collectionner puisqu'il s'agit de tours de cou estampillés des noms des différents coureurs de l'équipe.

Pas une grosse caravane, loin de là, mais une bonne surprise de ce cru 2007 !

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19 juillet 2007 4 19 /07 /juillet /2007 07:59

Sur le Tour de France et depuis des années déjà, la caravane Haribo est l'une des préférée, si ce n'est la préférée des enfants.

Cette année, la caravane a été entièrement revue, les véhicules modifiés ainsi que les décos. 

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COTE POSITIF
Il y a du changement et les 4 New Beetle cabriolet aux couleurs de DRAGIBUS, TAGADA, ROTELLA ET HARI ont un beau covering qui permet de les identifier très aisément. Elles sont accompagnées d'un Utilitaire plateau présentatnt les paquets mélanges comme POLKA
La distribution des goodies (bien évidemment des bonbons) est toujours intense et reste le point fort de la caravane.



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COTE NEGATIF
Pour la déco ca se gâte dès que l'on passe aux décorations représentant les bonbons et qui sont fixées sur les ailes, enjoliveurs et capot des New Beetle. La qualité des décos n'est pas au rendez-vous et leur fixation laisse des traces de colle un peu partout, heureusement visible uniquement de près. Quand à la mascotte sur le camion plateau, elle semble brute de décoffrage.

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L'ETAPE DES ENFANTS
Extrait du blog de Françoise sur VELO MAGAZINE : http://leprof.blogs.velomagazine.fr

Dans la caravane publicitaire depuis 1999, la marque des bonbons s’est réellement « implantée» sur le Tour depuis 2003 avec « l’Étape des Enfants », un  village de 500 m2, gratuit et ouvert à tous, mais surtout aux enfants. Pour pallier la (longue) attente du peloton qui, finalement, vous file sous les yeux (très) rapidement, le village vous occupera dans les villes-étapes du prochain Tour de France. Il sera ouvert le matin et le début d’après-midi au départ d’une étape et toute l’après-midi aux arrivées.


Au programme, de multiples animations où les plus petits pourront découvrir de manière plus agréable et amusante l’événement Tour de France. Au milieu des nombreux paquets Haribo – 1,5 million de bonbons seront distribués dans la caravane et les villages – les concours de dessins, de photos, de chants ou de danse égayeront l’animation phare du village : : le permis vélo. De quoi éduquer ludiquement les bambins et de les rendre fier d’eux-mêmes.

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Haribo délivrera 20 000 permis en 2007, dont 10 000 sur le Tour. Les enfants de 4 à 11 ans sont concernés. Les 4-7 ans dabord avec le permis « Loupiot » qui leur apprendra les bases du deux-roues. : connaître les principales parties de son vélo, garder son équilibre… Et jusqu'à 11 ans, le permis « Biclou » approfondira les bases. Faire de l’exercice au milieu des gourmandises, ce n’est pas forcément une mauvaise idée. Dans la lutte contre l’obésité, Haribo veut montrer le bon exemple. Et si on n’empêche les jeunes d’avoir du diabète tôt, c’est bien. Manqueront plus que les caries…

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Retrouvez l’Étape des Enfants :
-    le 07 juillet à Londres, Hyde Park, côté Albert’s Memorial ;
-    le 08 à Canterburry, Rheimsway ;
-    le 09 à Dunkerque, quai des Hollandais ;
-    le 10 à Compiègne, place du château ;
-    le 11 à Villers-Cotterêts, parking d’Hauterive ;
-    le 12 à Chablis, boulevard de Ferrières ;
-    le 13 à Bourg-en-Bresse, place du champ de foire ;
-    le 14 au Grand-Bornand, place de l’église ;
-    le 15 à Tignes, rond-point de la Grande Motte
-    le 17 à Briançon, place de l’Europe ;
-    le 18 à Marseille, boulevard Michelet ;
-    le 19 à Marseille, Parc Chanot ;
-    le 20 à Castres, parking du Géant Casino ;
-    le 21 à Albi, place Jean-Jaures ;
-    le 22 à Mazamet, place du Maréchal-Joffre ;
-    le 23 à Foix, Plateau de la Villotte ;
-    le 25 à Orthez, parking de la Plaçotte ;
-    le 26 à Castelsarrasin, avenue du Maréchal-Juin ;
-    le 27 à Angoulême, place Victor-Hugo ;
-    le 28 à Cognac, avenue Victor-Hugo ;
-    le 29 à Marcoussis, parking extérieur du Centre national de rugby.


Sur le site Haribo, jouez avec un petit jeu flash pour faire rouler un bonhomme Haribo, le plus haut et le plus loin possible grâce à l'énergie récoltée sur la route (des bonbons bien sûr!). attention il faut éviter les pièges.

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A noter que Haribo faisait également parti des manifestations d'avant Tour "A chacun son Tour" avec l'opération "Le permis vélo" . Sur d'autres épreuves comme Paris-Roubaix, vous aurez également l'occasion de retrouver le parc Haribo.
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18 juillet 2007 3 18 /07 /juillet /2007 23:21

Comme souvent au moment du Tour de France et des jeux de plages, les revues spécialisées sur le monde des jouets ou objets anciens traitent du sujet des collections sur le thème d ela Grande Boucle.

Cette année, c'est  Collectionneur et Chineur N°19
qui fait un article consacré aux seuls cyclistes Salza. 4 pages bien détaillées qui vous permettront de connaitre vaguement l'histoire de la marque les différents objets qui existent ainsi qu'une rubrique bien utile pour reconnaitre le vrai du faux. 

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En espérant que celà ne permette pas aux copieurs d'aujourd'hui d'améliorer leur "conformité" par rapport à l'original afin que l'on puisse toujours distinguer aisément le vrai du faux. Les originaux ne faisant pas l'objet de modèle déposé, la marque ayant disparu et n'ayant à priori plus de propriétaire, personne ne pourra s'opposer aux copies...

L'article a le mérite de ré-écrire l'histoire de la marque que j'ai longtemps cherché à trouver mais je n'avais jamais pu recouper les données. Voilà qui est fait. 
Souhaitons qu'il n'y ait pas d'erreurs comme celles qui se glissent dans les lignes concernant les dates d'apparition des maillots sur le Tour de France....

3 Euros chez votre marchand de journaux.

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